Lüüs

Lüüs on laevateede süsteemi osa, mis muudab vee "kanali" piisavalt sügavaks, et laevad saaksid seda kasutada. Lüüs kontrollib basseinide sügavust, näiteks lüüside ja tammide süsteemis üle veetee.

Lüüs on koht, kus jõe või kanaliga üles- või allasõitvad paadid saavad liikuda järgmisele kõrgemale või madalamale tasemele. Lüüsid ehitatakse kohtadesse, kus jõe või kanali veetase järsult muutub. See võib olla tingitud sellest, et seal on juga, või sellest, et on ehitatud tamm või pais või mõni muu asi on teel. Lüüs on nagu suur kamber, mille mõlemas otsas on väravad. Neil on lüüsikäigud, mis tühjendavad või täidavad kambrit veega. Lüüsid aitavad jõe kergemini navigeeritavaks muuta (paatidel on lihtsam üles- ja allasõitu teha) või ehitada kanaleid üle maa, mis ei ole tasane.

Kuidas lukk töötab

Kui allavoolu (samas suunas, kus vesi voolab) liikuv paat saabub lüüsisse, juhtub see nii:

Paat ootab, kuni lüüs on vett täis. Kui vastassuunas sõitev laev on just lüüsist välja tulnud, on veetase õige ja väravad on avatud. See säästab aega.
Sissepääsuväravad (kui need on suletud) avatakse ja laev sõidab sisse.
Sissepääsuväravad on suletud.
Klapp avatakse ja vesi voolab kambrist välja, nii et paat läheb alla.
Kui vesi on järgmise jõeosa tasemel, avatakse väljumisväravad ja paat sõidab välja.

Kui paat sõidab ülesvoolu (veevoolule vastupidises suunas), juhtub vastupidine:

Paat ootab, kuni veetase on madal. Kui vastassuunas sõitev laev on just lüüsist välja tulnud, on veetase õige ja väravad on avatud.
Sissepääsuväravad (kui need on suletud) avatakse ja laev sõidab sisse.
Sissepääsuväravad on suletud.
Klapp avatakse ja vesi voolab kambrisse, nii et paat tõuseb.
Kui vesi on järgmise jõeosa tasemel, avatakse väljumisväravad ja paat sõidab välja.

Kogu lüüsist läbimine võib võtta umbes 15-20 minutit, sõltuvalt sellest, kas paat peab ootama. Mõnedesse lüüsidesse võib korraga siseneda mitu paati ja esimesena sisenev paat peab võib-olla ootama, kuni teised paadid saabuvad.

Mängi meediat Arvutianimatsioon, mis näitab laeva, mis sõidab läbi lüüsi.

Kanaliluku toimimine1-3 . Paat siseneb "tühja" lüüsisse4 . Alumised väravad on suletud, alumised lülid on suletud, ülemised lülid on avatud, lüüs hakkab täituma5 . Lüüs täitub veega, paat tõuseb kõrgemale tasemele.

Küsimused ja vastused

K: Mis on lüüs laevatatava veetee süsteemis?

V: Lüüs on laevateede süsteemi osa, mis muudab veekanali piisavalt sügavaks, et laevad saaksid seda kasutada.

K: Mis on lüüsi eesmärk veeteede süsteemis?

V: Lüüside eesmärk on kontrollida basseini sügavust ja liigutada jõe või kanali üles- või allavoolu sõitvaid laevu järgmisele kõrgemale või madalamale tasemele.

K: Miks ehitatakse veeteedele lüüsid?

V: Lüüsid ehitatakse veeteedele, kus veetase muutub järsult veepaisu, tammi, paisu või mõne muu takistuse tõttu.

K: Milline on lüüside ehitus?

V: Lüüs on nagu suur kamber, mille mõlemas otsas on väravad ja lüüsimehhanismid, mis tühjendavad või täidavad kambrit veega.

K: Kuidas lihtsustavad lüüsid paatide liikumist jõel üles- ja allavoolu?

V: Lüüsid muudavad jõe kergemini laevatatavaks, sest nad reguleerivad jõe veetaset, muutes selle teatud kohtades sügavamaks ja võimaldades paatidel läbi lüüside üles- ja allavoolu liikuda.

K: Mis kasu on lüüside ehitamisest üle maa, mis ei ole tasane?

V: Lüüsid saab ehitada erineva maastikuga piirkondadesse, et lihtsustada kanalite ehitamist üle tasase maa.

K: Mida teeb lüüside ja tammide süsteem?

V: Lüüside ja tammide süsteemi kasutatakse veetee veevoolu ja basseinisügavuse reguleerimiseks ning paatide üles- või allaliikumiseks lüüside kaudu.