Neet ja neetimine: definitsioon, tüübid, ajalugu ja kasutusalad
Neet on poldi tüüp, mis ühendab metallplaate. Neetimine oli peamine meetod metalllaevade, sildade ja paljude muude keeruliste metallobjektide ehitamisel. See töötati välja varase tööstusrevolutsiooni ajal varasematest ideedest. See ei ole enam peamine metallkinnitusmeetod, kuid näiteid võib näha kõikjal maailmas.
Põhiidee seisneb selles, et metallitükk on paika lüües punaselt kuum. Selle tulemusel on metallkogusel dumbelli kuju, mis hoiab kahte metallplaati koos. Metalli paigale surumiseks kasutatakse automaatset haamrit, mis annab siseküljele löögist eemale jääva punni. See protsess (näiteks laevaehituse puhul) oli väga lärmakas. Kui metall jahtus, tõmmati neeti kaks otsa kokku, moodustades tiheda ühenduse.
Neetijaks olemine oli oskustöö. Mehed töötasid neljaliikmelistes meeskondades: kaks tegid neeti kuumaks ja andsid selle kahele kinnitajale. Seetõttu oli see kallis protsess, isegi kui seda lühendati kuumutamisprotsessi mehhaniseerimisega, nagu näidatud näites.
Nippe saab katsetada lihtsalt koputades. Tihedalt auku asetatud neet annab selge helisignaali, samas kui lahtine neet annab teistsuguse heli.
Neetimine on arenenud mitmel viisil ja neete on palju erinevaid. Tänapäeval on neetimine suures osas asendatud keevitamisega või suure tugevusega poltidega. Siiski kasutatakse neetimist ikka veel seal, kus kerge kaal ja suur tugevus on kriitilise tähtsusega, näiteks lennukites.
Mida neetimine tähendab ja kuidas see töötab
Neetimine on püsiv mehaaniline ühendus, kus neet (tavaliselt silindrilise kehaga metalltihend) lüüakse läbi ühendatavate detailide augu ja seejärel deformeeritakse teisel küljel, et moodustada "pea" ehk lõplik kuju. Neete võib paigaldada:
- kuumana (hot riveting) – neet kuumutatakse punaseks ja vormitakse pärast paigaldamist,
- külmana (cold setting) – kasutatakse masinaabilisi tööriistu ja sobivaid neete,
- eriseadmetega nagu hydrauli- või pneumaatilised neetpingutid.
Neetide tüübid ja kasutus
- Täppneet (solid rivet) – traditsiooniline tugev neet, mis nõuab ligipääsu mõlemale küljele; kasutati laialdaselt laevaehituses ja sildadel.
- Pooltoruneet (semihollow / tubular) – kergem ja kergem paigaldada, sobib õhukestele materjalidele.
- Pop-neet / blind-neet – võimaldab kinnitamist ühest küljest; levinud ehituses ja tööstustoimingutes, kus tagumine külg ei ole ligipääsetav.
- Erinevad pead (lame, poolkera, loodusflants jt) – valitakse vastavalt koormusele ja esteetikale.
- Struktuurne kõrge tugevusega neet – eritöötlusega neetid suurte koormuste ja väsimuskoormuste korral (nt lennunduses).
Materjalid ja omadused
Tavalised materjalid on süsinikteras, roostevaba teras, alumiinium, vask ja titaan. Materjali valik sõltub korrosiooniohust, kaalupiirangutest ja vajalikust tugevusest. Näiteks lennunduses kasutatakse sageli alumiiniumi ja titaani kerge kaalu ja head tugevuse-suhtelist omaduse pärast.
Ajalooline taust ja areng
Neetimine sai eriti nähtavaks 19. sajandil tööstusrevolutsiooni ajal. Suuremahulised raua- ja terasetööd, nagu laevad, sillad ja auruvedurid, kasutasid neete umbes kuni 20. sajandi keskpaigani, kuni keevitustehnoloogia ja kõrgsurvepoldid muutusid odavamaks ja tõhusamaks. Laevade, sildade ja raudteevagunite alusstruktuuride näol on palju ajaloolisi näiteid, kus neetimine oli standard.
Kaasaegsed kasutusvaldkonnad
Kuigi keevitamine ja tugevuspoltid on tänapäeval levinumad, on neetimine endiselt kasulik mitmetes olukordades:
- lennundus ja kosmosetööstus – väsimuskindlus, kaalutundlikud liited;
- autotehaste restaureerimine ja klassikalised sõidukid – ajalooline autentsus;
- elektroonika ja kodumasinad – blind-neetide kasutamine, kui ei pääse tagaküljele;
- põhistruktuurid ja tööstusseadmed, kus soojuskeevitamine ei sobi materjali või disaini tõttu;
- restaureerimis- ja remonditööd ajaloolistes metallkonstruktsioonides.
Eelised ja piirangud
- Eelised: püsiv ja usaldusväärne ühendus, väike mõju temperatuurist põhjustatud materjali nõrgenemisele (eriti külmneetimisel võrreldes keevitusega), hea vibratsiooni- ja väsimuskindlus õige paigalduse korral, sobiv teatud materjalide ja õhukeste plaatide jaoks.
- Piirangud: nõuab sageli ligipääsu mõlemale küljele (solid-neetide puhul), töömahukus ja tööjõukulud traditsioonilisel kuum-neetimisel, võimalikud korrosiooniprobleemid erinevate metallide vahel (galvaaniline korrosioon), vigane paigaldus vähendab tugevust ja väsimuskindlust.
Paigaldus ja kontroll
Traditsioonilised kontrollimeetodid hõlmavad helitesti (needi koputamine), visuaalset kontrolli pea kuju ja sobivuse osas ning mõõtmisi augu ja needi suuruse kohta. Tänapäeval kasutatakse ka ultrasonikiteste, röntgenkontrolli ja muid mittetraumaatilisi uuringuid keerukamate või kriitilisemalt ohutuste ühenduste puhul. Korrapärane hooldus hõlmab kontrolli lahtiste või kulunud neetide suhtes ja nende asendamist vajadusel.
Kokkuvõte
Neetimine on ajalooliselt oluline ja insener-tehniliselt usaldusväärne kinnitustehnika, mis on tänapäevalgi asendamatuks osaks teatud rakendustes. Kuigi enamikes tööstusharudes on selle asendanud keevitamine ja poldid, on neetidel oma koht, eriti kus on vaja kerget konstruktsiooni, vibratsioonitaluvust või kiiret ühepoolset paigaldust.


Tahked neetid

Mängi meediat Niitjad töötavad Liberty laeval SS John W. Brown (detsember 2014)


Vanad neetid paigas
Näited
- Eiffeli torn
- Sydney sadamasild
Küsimused ja vastused
K: Mis on neet?
A: Neet on poldi tüüp, millega kinnitatakse metallplaate kokku.
K: Mis oli tööstusrevolutsiooni ajal peamine metallesemete valmistamise meetod?
V: Neetimine oli tööstusrevolutsiooni ajal peamine metallesemete ehitamise meetod.
K: Kuidas haamritakse neet paika?
V: Metallipuru on paika löömisel punaseks kuumutatud, mille tulemusel on metallpuru hantlikujuline, mis hoiab kahte metallplaati koos.
K: Mida kasutati neetimise ajal metalli paika surumiseks?
V: Neetimise ajal kasutati metalli asendisse surumiseks automaatset haamrit.
K: Miks peeti neetijaks olemist oskustööks?
V: Neetijaks olemist peeti oskustööks, sest protsessis osales neljast mehest koosnev meeskond: kaks meest, kes kuumutasid neeti ja viisid selle kahe kinnitusdetaili juurde.
K: Kuidas saab neete testida?
V: Neete saab testida lihtsalt koputades. Tihedalt auku asetatud neet annab selge helisignaali, samas kui lahtine neet annab teistsuguse heli.
K: Kus kasutatakse neetimist tänapäevalgi veel?
V: Neetimist kasutatakse tänapäevalgi, kui kerge kaal ja suur tugevus on kriitilise tähtsusega, näiteks lennukites.