Bermuda kolmnurk, mida mõnikord nimetatakse ka kuradi kolmnurgaks, on Põhja-Atlandi ookeanis paiknev kujundlik piirkond, mille tavapärased tipp-punktid on Miami (Florida), Bermudasaared ja Puerto Rico. Piirkonna suurus varieerub sõltuvalt, kuidas piirjooni tõmmata, kuid sageli räägitakse seda hõlmavast alast, mis katab suure hulga meretee- ja lennutrajektoore. Vastupidiselt rahvapärasele kuvandile ei ole ilm Bermuda kolmnurga kohal "alati uduseks ja pilviseks": ilm on seal sama muutlik kui mujalgi Atlandis, seal esineb nii äärmuslikke äikese- ja orkaaniaegu kui ka selgemaid perioode.

Legendid ja müüdid

Paljud müüdid ja sellega seotud salapärased lood seostavad piirkonda paranormaalse tegevuse või maaväliste olenditega. Sellised seletused on populaarmeedias laialt levitatud, kuid neid ei toeta usaldusväärsed tõendid. Levinud on ka väide, et kindlustusfirmad nõuavad selles piirkonnas kõrgemat kindlustusmakset laevanduse eest — reaalsuses ei ole tõendusmaterjali, et kindlustushinnad oleksid piirkonna tõttu eriliselt kõrgemad.

Kuulsad juhtumid

Piirkonnas on tõepoolest toimunud mitmeid õnnetusi ja kadumisi, mis on leidnud laialdast kajastust ja andnud vankumatule legendiloomele toitu. Mõned tuntumad näited:

  • Flight 19 — 5. detsembril 1945 läks viiest torpeedopommituslennukist koosnev USA mereväe lend navigatsiooniharjutusel kaduma. Sama päeva jooksul kaotas otsinguoperatsioonis osalenud PBM-patrull-lennuk teadmata põhjustel plahvatuses meeskonna. See juhtum jääb üheks ikoonilisemaks Bermuda kolmnurga müstika allikaks.
  • BSAA "Star Tiger" (G-AHNP) — 30. jaanuaril 1948 kadus lennuk Lissabonist (Portugal) suundudes Bermudale. Üks kadunutest oli väidetavalt endine RAF-i õhumarshal Sir Arthur Coningham; sellised isikutunnistused on mõnikord segatud ja kajastuvad ka ilmutuslikus fiktsioonis (vt allpool).
  • DC-3 — 28. detsembril 1948 hukkus DC-3 öisel lennul San Juan (Puerto Rico) ja Miami (Florida) vahel teadmata põhjustel. See juhtum on inspireerinud ka ulmelisi jutustusi ja telefiktsioone.
  • BSAA "Star Ariel" (G-AGRE) — 17. jaanuaril 1949 kadus lennuk teadmata põhjustel Bermuda ja Kingston (Jamaica) vahel.

Mõned nimetatud juhtumid on saanud osaks ka populaarmeediast. Näiteks fantaasiasarja "The Twilight Zone" episoodid — 24. veebruari 1961. a "The Odyssey of Flight 33" ja 22. septembri 1961. a "The Arrival" — kasutavad uuritud lugusid ja "Lendava hollandlase" legendi motiive, sidudes neid reisilennukite salapäraste kadumiste temaatikaga.

Laevad ja legendid

Üks klassikaline laevanduslegend seostub purjelaevaga "Ellen Austin", mille kohta räägitakse looja mahajäetust avastamisest ja hiljemise uuesti leidmisest ilma meeskonnata. Sellised lood levivad sageli suulise traditsiooni ja ajakirjanduse kaudu, kuid kui uurida allikaid, on keeruline leida usaldusväärset, kaasaegset dokumentatsiooni, mis juhtumit kinnitaks. Lawrence David Kusche, raamatu "The Bermuda Triangle Mystery—Solved" autor, uuris selliseid lugusid ja leidis, et paljud versioonid on hilisemate allikate rekonstruktsioonid või legendid, mida ei toeta ajaleheartiklid 1880.–1900. aastatest.

Ka laeva USS Cyclops {AC-4} kadumine 1918. aastal (umbes 306 inimest olid arvel) on legendi keskmes. Varasemad uurimused ja hilisemad analüüsid viitavad, et laev võis lämmatava tormi või ülekoormuse tõttu uppuda; mitmed allikad tuvastavad 9.–10. märtsi 1918. a tormitingimused, mis võivad seletada laeva kadumist. Kusche ja teised uurijad on rõhutanud, et paljud väidetavad "imetegurid" on tõenäoliselt eksitused, valeandmed või üle aja vildakaks muutunud aruanded.

Teaduslikud ja looduslikud selgitused

Paljud õnnetused, mida mõnikord seostatakse Bermuda kolmnurgaga, on saanud usaldusväärseid looduslikke või inimlikke seletusi. Peamised selgitused hõlmavad:

  • Äärmuslik ilm — Atlandi orkaanihooaeg, tugevad tormid ja lokaalsete äärmusliku tuuleolud võivad lühikese ajaga muuta laevateed ja lennutingimused ohtlikuks.
  • Gulf Stream — tugev ja kiire ookeanivool võib kadunud laeva- või lennujäänuseid kanda kaugele ning hävitada tõendusmaterjali, mistõttu otsingud ei too sageli midagi üles.
  • Inimlik eksimus ja tehnilised probleemid — navigatsioonivead, hooldusprobleemid, vale kütusehulk ja muud inimlikud põhjused on paljudes juhtumites tõenäoliselt olulised tegurid.
  • Kompassi ja magnetvälja anomaaliad — lokaalsed magnetväljad või geograafilised kõrvalekalded võivad mõnikord segada kompassi kasutamist, kuid need ei ole tõestatud paranormaalse mõju näitajad.
  • Metaanihüdraadid — üks teooria pakub, et ookeanipõhja metaani äkiline vabanemine võiks vähendada vee tihedust ja põhjustada laeva uppumist; sellel ideel on siiski piirangud ja see ei selgita enamikke lennujuhtumeid.

Ulatuslikud uurimised, sealhulgas Kusche töö, on näidanud, et paljud kuuldused ja "statistiliselt ebatavalised" kadumised põhinevad vigastel andmetel, valikulisel raportite valikul ning meediasensatsioonil. Kui on võrdluseks vaadelda õnnetuste arvu laevanduse ja lennuaktiivsuse taset selles piirkonnas, ei jää see väljaulatuvalt eriliseks võrreldes teiste tiheda liiklusega meretrassidega.

Kokkuvõte

Bermuda kolmnurgu ümbritseb rikkalik segu faktidest, legendidest ja meediafantaasiatest. Kuigi piirkonnas on tõepoolest toimunud mitmeid traagilisi kadumisi ja õnnetusi, ei viita usaldusväärne teadus- ja arhivaalanalüüs sellele, et seal toimuksid üleloomulikud protsessid. Enamik juhtumeid saab seletada ilmastikuolude, ookeani voolude, inimliku eksituse või tehniliste riketega. Bermuda kolmnurgu müüt on suuresti kultuuriline nähtus, mida hoiavad elus sensatsioonilised lood, fiktsioon ja aeg-ajalt vigaste andmete kordamine.