Ethiopian Airlinesi lend 961 — 1996 röövimine ja Komooride lennukatastroof
Ethiopian Airlinesi lend 961 (1996) — traagiline röövimine ja Komooride lennukatastroof. Ülevaade sündmustest, põhjused, ohvrid ja uurimustulemused.
Ethiopian Airlines'i lend 961 oli Addis Abebast Nairobisse suunduv riigisisene reisilend, mille vahemaandumised olid Brazzaville'is, Lagoses ja Abidjanis. 23. novembril 1996 röövisid Boeing 767 kolm Etioopia kodanikku, kes otsisid Austraalias varjupaika. Lennukil sai aga kütus otsa ja see kukkus alla India ookeani Komooride saarte lähedal. Pardal viibinud 175 inimesest 125 inimest, sealhulgas kaaperdajad, hukkusid ja 50 inimest jäid ellu.
Röövimise käik
Rööv toimus 23. novembril 1996 pärast lennuki väljalendu Addis Abebast. Kolm relvastatud kaaperdajat sundisid meeskonda lennuk suunama Austraalia poole, väites, et otsivad seal varjupaika. Piloodid informeerisid kaaperdajaid, et lennukil ei ole piisavalt kütust Austraalia lennuks, kuid röövlid keeldusid sellest aru saamast ja nõudsid jätkamist.
Viimane faas ja hädamaandumine
Pärast pikki ringlende ja kütusekulu jõudis lennuk Komooride saartest lähedale. Kütuse otsa saades kaotasid mõlemad mootorid jõu ja meeskond püüdis lennukit veepeal maandada (ditching). Lennuk langes India ookeani rannikualal Komooride lähedal; jõuline kokkupõrge vee ja maapinna lähedal põhjustas suure osa pardavarustuse ja kere purunemise.
Ohvrite ja ellujäänute olukord
- Pardal viibis kokku 175 inimest (reisijad ja meeskond).
- 125 inimest hukkusid, hulgas kaaperdajad.
- 50 inimest jäid ellu — neid päästsid kohalikud kalurid, päästetöötajad ja Komooride tervishoiuasutused.
Ellujäänute seas oli nii vigastatuid kui ka nende hulgas, kes õnnesattumuse läbi suutsid paadist välja ujuda või päästeti rannal. Paljud hukkunutest leiti vee alt või lennuki purustustest.
Uurimine ja järeldused
Uurimine tõi välja, et otsene põhjustaja oli kütuse otsa saamine ja sellest tulenev võimetus lennukit kontrollitult maandada. Rööv ja meeskonna sunnitud manöövrid viisid olukorrani, kus lennuk ei jõudnud lähimale sobivale lennuväljale. Õnnetus tõi esile ka lennuturvalisuse nõrkused ning vajaduse tugevama reisijate- ja pardaturvalisuse järele rahvusvahelisel tasandil.
Järelmõjud
Ethiopian Airlinesi lend 961 on üks tuntumaid näiteid sellest, kuidas röövimine võib otseselt viia lennu ohutusliku kokkuvarisemiseni. Õnnetuse kajastus meedias ja rahvusvaheline tähelepanu aitasid hiljem rõhutada turvameetmete tähtsust lennujaamades ja pardal. Komooride kogukond ning kohalikud päästetöötajad mängisid olulist rolli ellujäänute päästmises ja esmaabis.
See sündmus jääb mälestuseks nii ohvritele kui ka tõsisele hoiatusele lennutranspordi turvalisuse ja inimeste käitumise kohta kriisiolukordades.
Küsimused ja vastused
K: Mis oli Ethiopian Airlinesi lend 961?
V: Ethiopian Airlines'i lend 961 oli riigisisene reisijate lend Addis Abebast Nairobisse, vahemaandumistega Brazzaville'is, Lagoses ja Abidjanis.
K: Kes röövis Ethiopian Airlinesi lennu 961?
V: Ethiopian Airlinesi lennu 961 kaaperdasid kolm etiooplast.
K: Mis oli Ethiopian Airlinesi lennu 961 kaaperdamise eesmärk?
V: Kaaperdajad otsisid Austraalias varjupaika.
K: Kuidas sai Ethiopian Airlinesi lend 961 oma lõpu?
V: Ethiopian Airlinesi lennul 961 sai kütus otsa ja see kukkus alla India ookeani Komooride saarte lähedal.
K: Mitu inimest oli Ethiopian Airlinesi lennu 961 pardal?
V: Ethiopian Airlinesi lennu 961 pardal oli 175 inimest.
Küsimus: Mitu inimest jäi Ethiopian Airlinesi lennu 961 lennuõnnetusest ellu?
V: Ethiopian Airlines'i lennu 961 õnnetusest jäi ellu 50 inimest.
K: Milline oli Ethiopian Airlines'i lennu 961 kaaperdamise lõpptulemus?
V: Ethiopian Airlines'i lennu 961 pardal olnud 175 inimesest hukkus 125 inimest, sealhulgas kaaperdajad.
Otsige