Ethiopian Airlines'i lend 961 oli Addis Abebast Nairobisse suunduv riigisisene reisilend, mille vahemaandumised olid Brazzaville'is, Lagoses ja Abidjanis. 23. novembril 1996 röövisid Boeing 767 kolm Etioopia kodanikku, kes otsisid Austraalias varjupaika. Lennukil sai aga kütus otsa ja see kukkus alla India ookeani Komooride saarte lähedal. Pardal viibinud 175 inimesest 125 inimest, sealhulgas kaaperdajad, hukkusid ja 50 inimest jäid ellu.

Röövimise käik

Rööv toimus 23. novembril 1996 pärast lennuki väljalendu Addis Abebast. Kolm relvastatud kaaperdajat sundisid meeskonda lennuk suunama Austraalia poole, väites, et otsivad seal varjupaika. Piloodid informeerisid kaaperdajaid, et lennukil ei ole piisavalt kütust Austraalia lennuks, kuid röövlid keeldusid sellest aru saamast ja nõudsid jätkamist.

Viimane faas ja hädamaandumine

Pärast pikki ringlende ja kütusekulu jõudis lennuk Komooride saartest lähedale. Kütuse otsa saades kaotasid mõlemad mootorid jõu ja meeskond püüdis lennukit veepeal maandada (ditching). Lennuk langes India ookeani rannikualal Komooride lähedal; jõuline kokkupõrge vee ja maapinna lähedal põhjustas suure osa pardavarustuse ja kere purunemise.

Ohvrite ja ellujäänute olukord

  • Pardal viibis kokku 175 inimest (reisijad ja meeskond).
  • 125 inimest hukkusid, hulgas kaaperdajad.
  • 50 inimest jäid ellu — neid päästsid kohalikud kalurid, päästetöötajad ja Komooride tervishoiuasutused.

Ellujäänute seas oli nii vigastatuid kui ka nende hulgas, kes õnnesattumuse läbi suutsid paadist välja ujuda või päästeti rannal. Paljud hukkunutest leiti vee alt või lennuki purustustest.

Uurimine ja järeldused

Uurimine tõi välja, et otsene põhjustaja oli kütuse otsa saamine ja sellest tulenev võimetus lennukit kontrollitult maandada. Rööv ja meeskonna sunnitud manöövrid viisid olukorrani, kus lennuk ei jõudnud lähimale sobivale lennuväljale. Õnnetus tõi esile ka lennuturvalisuse nõrkused ning vajaduse tugevama reisijate- ja pardaturvalisuse järele rahvusvahelisel tasandil.

Järelmõjud

Ethiopian Airlinesi lend 961 on üks tuntumaid näiteid sellest, kuidas röövimine võib otseselt viia lennu ohutusliku kokkuvarisemiseni. Õnnetuse kajastus meedias ja rahvusvaheline tähelepanu aitasid hiljem rõhutada turvameetmete tähtsust lennujaamades ja pardal. Komooride kogukond ning kohalikud päästetöötajad mängisid olulist rolli ellujäänute päästmises ja esmaabis.

See sündmus jääb mälestuseks nii ohvritele kui ka tõsisele hoiatusele lennutranspordi turvalisuse ja inimeste käitumise kohta kriisiolukordades.