Houten – Utrechti provintsi linn Hollandis: ajalugu, elanikkond ja raudtee

Houten — Utrechti provintsi linn: ajalugu Rooma-ajast, kasvav elanikkond, ainulaadne jaam ning raudteelugu. Tutvu faktide, kaartide ja arenguplaanidega.

Houten (hääldus) on linn Hollandis Utrechti provintsis. Aastal 2007 oli linna elanike arv ligikaudu 45 000; alates 2010. aastast on Houten pidevalt kasvanud ja elanike arv on jõudnud umbkaudu 50 000 ringi.

Asukoht ja üldinfo

Houten asub Utrechtist lõuna pool ja on osa suuremast Utrecht–’s-Hertogenboschi koridorist. Linn toimib nii elamis- kui äärelinna rollis: paljud Houtenis elavad inimesed töötavad või õpivad Utrechtis, mis on vaid lühikese rongi- või autosõidu kaugusel. Houteni omavalitsus hõlmab lisaks kesklinnale ka mõningaid väiksemaid ümbruskonna alasid ja külasid.

Ajalugu

Inimesed on selles piirkonnas elanud juba Rooma ajast alates, millele viitavad arheoloogilised leidud. Keskajal kujunes piirkond enamasti põllumajanduslikuks, hiljem mõjutas linna arengut raudtee- ja tööstusajastu. 20. sajandi lõpp ja 21. sajandi algus tõid kaasa suured planeeritud elamupiirkondade laiendused, mille tulemusel Houten kasvas kiiresti väikelinnast ehedaks kommuuniks suurema elanikuhulgaga.

Raudtee ja jaamahoone

Houten asub Utrechtist Tieli ja Hertogenboschi suunduva raudteeliini ääres, mis teeb rongiühenduse linnaga mugavaks. 2004. aastal tuli raudteeliini parandamise ja rekonstrueerimise käigus ette olukord, kus vana jaamahoone takistas uute tööde tegemist. Lahendus oli harukordne: vana jaamahoone tõsteti oma vundamentidelt maha ja viidi paarsada meetrit edasi uutele vundamentidele, säilitades hoone ajaloolise väärtuse ja võimaldades samal ajal raudteeliini moderniseerimist.

Linnaehitus ja liikluskorraldus

Houten on tuntud oma läbimõeldud linnaplaneerimise poolest. Olulisemad tunnused:

• Tsentriline ja jalgrattasõbralik võrgustik – linnas on hästi arendatud kergliiklusteed ja jalgrattaliikluse eraldatus autodest, mis teeb jalgrattaga liikumise turvaliseks ja mugavaks.
• Autoliikluse ringteed – autoteede põhirõhk suunatakse ümber elamupiirkondade, et vähendada läbiva autoliikluse mõju elukeskkonnale.
• Autovaba või autovähendatud keskustsoon – keskosas on avalikud ruumid ja teenused kergesti ligipääsetavad jalakäijatele ja jalgratturitele.

Majandus ja igapäevaelu

Houteni majandus põhineb peamiselt teenus- ja äritegevusel ning palju elanikke pendeldab lähedasse Utrechtisse. Linnas on mitu kooli, spordi- ja vabaajakeskust, väikesed kaubanduskeskused ning mitmekesine vabaaja- ja ühistegevuse valik. Elukeskkond on hinnatud perekeskseks ja roheliseks.

Kultuur ja vaba aeg

Houteni kultuurielu hõlmab kohalikke turge, kogukondlikke üritusi, spordiklubi- ja vabaajakogunemisi. Linna lähedal on rohkelt parke, jalutus- ja rattaradu ning loodusalasid, mis sobivad vaba aja veetmiseks ja välitegevusteks.

Tulevik ja areng

Valitsuse varasemate plaanide kohaselt pidi Houten 2010. aastaks kasvama umbes 50 000 elanikuni — see eesmärk täitus ja linn on järjest arenenud, keskendudes jätkusuutlikule planeerimisele, liikluslahenduste parandamisele ja elanike elukvaliteedi tõstmisele. Edaspidine areng sõltub nii piirkondlikest planeeringutest kui ka laiematest majanduslikest ja keskkonnaeesmärkidest.

Houten on näide sellest, kuidas läbimõeldud linnaplaneerimine ja investeeringud jalgrattasõbralikkusse ning rongiühendustesse võivad muuta väikese linna atraktiivseks elukohaks kiiresti kasvava suurema linna läheduses.

Küsimused ja vastused

K: Kui suur on Houteni rahvaarv?

K: Millise raudteeliini ääres asub Houten?

K: Kuidas viidi vana jaamahoone 2004. aastal ümber?

K: Kus paljud Houtenis elavad inimesed töötavad?

K: Millal on plaanis, et linna rahvaarv peaks jõudma 50 000 inimeseni?

K: Kui kaua on selles piirkonnas olnud inimtegevust?

Otsing