Autovalgustus
Mootorsõiduki valgustussüsteem koosneb mootorsõiduki esi-, taga- ja küljepoolele ning mõnel juhul ka sõiduki ülaosale paigaldatud valgustus- ja signaalseadmetest. See valgustab juhi jaoks sõiduteed. Samuti muudab valgustussüsteem sõiduki paremini nähtavaks, eriti hämarates valgusoludes. See annab teistele sõidukijuhtidele ja jalakäijatele hoiatuse sõiduki kohalolekust ja sõidusuunast. Päästesõidukid kannavad tavaliselt eristavaid valgustusseadmeid, et hoiatada juhte ja jalakäijaid nende kiirest liikumisest hädaolukorras.
Pea-, taga-, pöörde- ja märgutuled
Ajalugu
Sõidukitel on olnud tuled juba üle saja aasta. Küünlad põlesid hobuvankrites. Esimesed autod, mida tollal nimetati hobuseta vankriteks, olid gaasituledega valgustatud. Aastaks 1908 hakati mootorsõidukites kasutama elektrivalgustust. Punased tagatuled ja kollased pidurituled olid kasutusel 1915. aastaks. Suletud valgusfoorid võeti kasutusele alates 1936. aastast. Aastaks 1940 hakati kasutama suunatuled. Enne 1939. aastat ei olnud esitulede konstruktsioon standardiseeritud. Aastatel 1940-1956 pidid kõik USAs ehitatud sõidukid olema 7-tollised ümmargused esituled (kinnised tuled). Alates 1956. aastast sai 1 sõidukile paigaldada 4 esilaternat (2 laternat 1 külje kohta). 1960. aastal hakati Euroopa autodel kasutama esimesi halogeenvalgusteid ja see tehnoloogia jõudis USA-sse 1979. aastaks. Asendatavad autode lambid olid USAs kasutusel alates 1983. aastast.
Lights
- Esituled on mõeldud sõiduki ees oleva ruumi valgustamiseks. Esituled on mõeldud selleks, et näha võimalikult kaugele ettepoole, ilma et nad "pimestaksid" vastutulevaid autosid. Enamik autojuhte õpib, et nad ei tohi oma esituledega "üle sõita". See tähendab, et ei tohi sõita liiga kiiresti, nii et teie peatumisteekond on kaugemal kui esitulede poolt valgustatud ala.
- Tagatuled on (ainult) punased ja põlevad, kui esilaternad on sisse lülitatud. Kaasaegsetel sõidukitel peab olema kaks tagatuld. Enamik tagatuledest on stopp-tuled, mis hoiatavad teisi juhte, et sõiduk aeglustab või peatub. Nende hulka kuuluvad ka tagumised *Märgutuled ja sageli ka suunatuled.
- Kolmas pidurituli. Alates 1986. aastast USAs ja Kanadas, 1990. aastast Austraalias ja Uus-Meremaal ning alates 1998. aastast enamikus Euroopas on nõutav kolmas pidurituli, mis on paigaldatud kõrgemale kui sõiduki kaks tavalist pidurituld. Ameerika Ühendriikides ja Kanadas alates 1986. aastast, Austraalias ja Uus-Meremaal alates 1990. aastast ning Euroopas ja teistes ÜRO eeskirja 48 kohaldavates riikides alates 1998. aastast on nõutav ka keskne piduritulelatern, mis on paigaldatud kõrgemale kui sõiduki vasakpoolne ja parempoolne pidurituli.
- Udutuled on paljudel sõidukitel valikulised. Tavalised esilaternad peegeldavad valgust ja põhjustavad pimestust, kui sõiduk sõidab udus. Udutuled on suunatud madalamale, et teed paremini näha. Samuti levitavad nad valgust laiemalt, et aidata esilaternaid udu, vihma, lume või tolmu korral.
- Sõidutuled on lisatuled, mis on mõeldud selleks, et aidata esilaternatel kaugemale näha. Need projitseerivad kitsast valgusvihku palju kaugemale kui esilaternad tavaliselt.
Küsimused ja vastused
K: Millest koosneb mootorsõiduki valgustussüsteem?
V: Mootorsõiduki valgustussüsteem koosneb mootorsõiduki esi-, taga- ja küljepoolele ning mõnel juhul ka sõiduki ülaosale paigaldatud valgustus- ja signaalseadmetest.
K: Mis on mootorsõiduki valgustussüsteemi eesmärk?
V: Mootorsõiduki valgustussüsteem valgustab juhi jaoks sõiduteed, muudab sõiduki nähtavamaks, annab teistele sõidukijuhtidele ja jalakäijatele hoiatuse sõiduki kohalolekust ja sõidusuunast.
K: Millistes tingimustes muudab valgustussüsteem sõiduki nähtavamaks?
V: Valgustussüsteem muudab sõiduki nähtavamaks eelkõige hämarates valgusoludes.
K: Millist tüüpi sõidukid kannavad tavaliselt eristavaid valgustusseadmeid, et hoiatada juhte ja jalakäijaid?
V: Päästesõidukid kannavad tavaliselt eristavaid valgustusseadmeid, et hoiatada juhte ja jalakäijaid.
K: Mis on alarmsõidukitel olevate eristavate valgustusseadmete eesmärk?
V: Erakorralistel sõidukitel olevad eristavad valgustusseadmed hoiatavad juhte ja jalakäijaid nende kiirest liikumisest hädaolukorras.
K: Kuhu on mootorsõidukis paigaldatud signaalseadmed?
V: Signaalseadmed on paigaldatud mootorsõiduki esiosale, tagaosale, külgedele ja mõnel juhul ka sõiduki ülaosale.
K: Millist kasu toob valgustussüsteem mootorsõiduki juhile?
V: Mootorsõiduki valgustussüsteem valgustab juhi jaoks sõiduteed, muutes liiklemise lihtsamaks ja turvalisemaks, eriti hämarates valgusoludes.
