Toolift (trosslift) – mis see on ja kuidas töötab suusakuurortides

Toolift (trosslift) ehk tooltõstuk on üks ühistranspordi liikidest suusakuurortides ja mõnes linnakeskkonnas. See on nagu tool, mis liigub trossidel ehk tõsteköiel: tross asetatakse tooli taha või ette ning see tõstetakse maapinnast torni‑jaamade abil üles. Trossi liigutavad mootorid ja süsteemi kuuluvad kaks (või enam) jaama – sõit algab ühest jaamast ja lõpeb teises. Trossil paikneb palju toole, mistõttu saab korraga transportida suurt hulka inimesi.

Kuidas toolift töötab

Peamised komponendid on:

• Haak või haarats (grip), mis kinnitab tooli tõstekööri külge;
• Tross (haulköis), mis liigub ringliikumises läbi masinajaamade;
• Masinajaamad (ajamid), mis annavad tõsteköiele jõu ja hoiavad pinget;
• Tornid (postid), mis toetavad trossi ning hoiavad seda õiges kõrguses;
• Jaamad, kus reisijad peale ja maha tulevad – mõnel kaasaegsel liinil aeglustub tool jaamas, et sisenemine ja väljumine oleks lihtsam.

Toolid võivad olla fikseeritud kinnitusega (fixed‑grip) või eemaldatava kinnitusega (detachable). Eemaldatava kinnitusega süsteem võimaldab jaamas toolide kiiruse oluliselt vähendada, kuid tross saab sõita kiiremini – see muudab liini kiireks ja mugavaks.

Tüübid ja omadused

• Avatud toolid – lihtne ja kiire peale‑mahakõndimine; suusatajad ei pea tavaliselt suuski maha võtma.
• Kattega toolid – mõnel toolil on klaasist või plastist „mull“ ehk kate, mis kaitseb tuule ja külma eest; leidub ka soojendusega istmeid ning jalatoed.
• Kahe- kuni kaheksakohalised toolid – vanemad liinid on sageli 2–4 kohaga, uuemad ja kiiremad võivad vedada kuni 6–8 inimest ühes toolis.
• Kiirus – fikseeritud gripi liftid liiguvad tavaliselt aeglasemalt (umbes 1,5–2,5 m/s), eemaldatavad „kiirliftid“ võivad saavutada kiirusi 4–6 m/s; jaamas aeglustatakse tooli sisenemise/väljumise ajaks.

Miks suusakuurortides kasutada toolifte?

• Suusataja ei pea sageli suuski maha võtma – see on mugavam kui gondlift ja kiirem perega liikumiseks.
• Kiirem vedu ja lühem järjekord, kui liin on suurvõimeline.
• Lihtne ja kiire peale‑maha tulemine tänu jaamades aeglustamisele; sobib hästi lühikeste laskumiste ja sagedase kordussõidu jaoks.

Turvalisus ja hooldus

Tooliftide ohutus on kõrge, kuid nõuab regulaarset hooldust ja töötajate jälgimist. Tavapärased ohutusmeetmed ja tegevused:

• igapäevased ja periodaalsed tehnilised kontrollid (trossi seisund, haakide töö, pidurid);
• õnnetuste vältimiseks on olemas selged lahtised juhised (mida teha tooli stardil ja jaamas, kuidas käituda, kui lift peatub);
• hädaevakuatsiooni plaanid ja käepärased abiseadmed (nt eraldus- ja laskemissüsteemid), mida töötajad treenivad regulaarsete harjutustega;
• trosside mittehäiriv (NDT) kontroll, pingutamine ja asendamine vastavalt tootja nõuetele.

Puudused ja piirangud

• Avatud toolid on ilmast tundlikud – tugev tuul, paduvihm või jäine sadu võivad sõidu peatada.
• Inimestele, kellel on kõrgusekartus või liikumisraskused, võib toolil sõit minevikus olla keeruline; paljud uued liinid on siiski muudetud ratastooliga ligipääsetavamaks või pakuvad alternatiive.
• Võimalik oht, kui reisija ei järgi reegleid (nt hüppab toolilt maha või ei kasuta turvabariidit), seega tuleb alati jälgida personali juhiseid.

Nõuanded kasutajale

• Valmistu peale minemiseks: hoia suusad ja kepid kontrolli all ning järgne personali juhistele.
• Alati kasuta turvabariidit ning lükka koti- või riideesemed ette, et need ei takistaks teisi.
• Kui tool aeglustub jaamas, liigu ettevaatlikult maha – ära tõmba teisi kaasa.
• Juhul kui lift peatub pikemaks ajaks, jää rahulikuks ja oota personali juhiseid; ära proovi iseseisvalt alla tulla.

Toolift on praktiline ja levinud lahendus mäesuusatamisel – see ühendab hõlpsa peale‑mahakõndimise, suure läbilaskevõime ja sageli suure kiiruse. Uuema tehnoloogia abil on tooliftid muutunud mugavamaks (soojendusega istmed, tuulekatted jms) ja turvalisemaks, sobides hästi nii algajatele kui ka aktiivsetele suusatajatele.

Küsimused ja vastused

K: Mis on tool-lift?

K: Kuidas liigub toollift?

K: Miks kasutatakse suusakuurortides toollifte?

K: Mille poolest on suusakuurortides kasutusel olevad tooliliinid paremad kui gondliliinid?

K: Kui palju inimesi võib uus toolilift vedada?

K: Kas uuemad toolihvid on kiiremad kui vanemad?

K: Kas mõnel tooliliinil on eriline funktsioon, mis hoiab inimesi sees soojana?

Otsing