Keemiarajad (chemtrails) – vandenõuteooria: definitsioon ja faktid
Keemiarajad (chemtrails) – mis on tõde? Selge ülevaade vandenõuteooriatest, teaduslikest faktidest ja levinud müütide murdmine.
Keemiarada on kemikaalijälg, mille jätab lennuk kõrgel kõrgusel. Ühe vandenõuteooria kohaselt pihustatakse kemikaale väidetavalt tahtlikult ja valitsuse poolt salajas hoitavatel põhjustel. Enamik teadlasi ja lennundustööstuse töötajaid ütlevad, et lennukite poolt jäetud jäljed on lihtsalt üks kondenseerumise vorm. Neid nimetatakse kondensatsioonijälgedeks (kondensatsioonijälgedeks). Selle selgituse kohaselt tekivad jäljed lennuki mootori heitgaasides oleva veeauru ja väga külma kõrge õhuhulga koosmõjul: veeaur kondenseerub ja jääkristallid püsivad nähtavana seni, kuni tingimused õhus (temperatuur, niiskus ja tuule kiirus) muutuvad.
Väited, millele viidatakse
Vandenõuteooriat uskuvad inimesed on spekuleerinud selle üle, millist eesmärki võivad keemiarajad teenida. Mõned väidavad, et see muudab ilma või peatab globaalset soojenemist. Teised ütlevad, et selle eesmärk on kontrollida elanikkonda, levitades inimese reproduktiivsusele kahjulikke kemikaale. Mõned uuemad teooria versioonid väidavad, et keemiarööpaid levitavad ettevõtted, kes toodavad geneetiliselt muundatud (GMO) põllukultuure. Väidetavalt sisaldavad keemiarajad herbitsiide, mis hävitavad ainult tavalisi (orgaanilisi) põllukultuure ja ei mõjuta geneetiliselt muundatud põllukultuure.
Milliseid kemikaale väidetakse ja miks need väited on problemaatilised
Mõned väidavad, et keemiatrailide loomiseks on vaja spetsiaalselt modifitseeritud lennukeid, mis väidetavalt kuuluvad valitsusele ja mida see käitab. Väidetavalt pärinevad kemikaalid kas mootorist või lennukil olevatest spetsiaalsetest pihustitest. Teooria mõnes versioonis väidetakse, et kemikaal on baarium või baariumiühend, kuid teistes versioonides on see alumiiniumoksiid või baariumiühendite ja alumiiniumoksiidi segu.
Need konkreetsete ühendite nimetused on lihtsustatud ja sageli valeandmetel põhinevad spekulatsioonid. Paljudes riikides on olemas õhukvaliteedi ja pinnasemonitooringud ning sõltumatud teadlased ja asutused ei ole leidnud usaldusväärseid tõendeid, mis kinnitaksid massiivset salajast kemikaalide pihustamist lennukitest. Kui selline tegevus oleks laialt levinud, ilmneksid mõõdetavad ja korduvad anomaaliad õhu-, vee- ning pinnaseanalüüsides ning lennuliikluse logides.
Teaduslik selgitus: miks mõnikord kondensatsioonijäljed püsivad kauem
Kondensatsioonijälgede kestvus sõltub peamiselt õhu suhtelisest niiskusest, temperatuurist ja õhu liikumisest kõrgustes, kus lennuk lendab. Kui õhk on üsna kuiv, hajub jälg kiiresti; kui õhk on lähedal küllastuspunktile, võivad jääkristallid püsida pikki minuteid kuni tundide kaupa ja laieneda, moodustades harjumatuid või püsivaid pilvemassiive. Lennukitüüp, mootori emissioonid ja kõrgus mõjutavad samuti jälje algust ja välimust. See selgitus on läbi testitud atmosfääriteaduse ja meteoroloogia alaste uuringutega ning seletab suure osa nähtustest, mida avalikkus keemiaradadena tõlgendab.
Geoinsenerlus vs vandenõu
On olemas teaduslik arutelu geoinsenerluse, eriti stratosfäärilise aerosoolide lisamise (stratospheric aerosol injection, SAI), võimalikkuse üle kliimamuutuse leevendamiseks. See on aga avalik ja rangelt reguleeritud teadus- ja poliitikadiskussioon, mitte salajane programm. Geoinsenerlusettepanekud näevad ette kontrollitud uurimisprogramme ja rahvusvahelist järelevalvet; need ei ole tõendeid selle kohta, et samasugust tegevust viiakse praegu ilma avaliku arutelu ja regulatsioonita läbi globaalsel skaalal.
Kuidas hinnata väiteid praktiliselt
- Kontrolli allikaid: kas väite taga on usaldusväärne teaduslik uuring või anonüümne internetiväide?
- Otsi mõõdetud andmeid: kas on olemas õhu-, vee- või pinnaseanalüüse, mis näitavad ebatavalisi elementide kontsentratsioone ja kas need on sõltumatult korratud?
- Vaata lennuisiku- ja satelliitandmeid: lennuplaanid, radarid ja satelliidipildid aitavad kontrollida, millised lennud konkreetsel ajal toimusid.
- Küsi ekspertidelt: meteoroloogid, atmosfääriteadlased ja lennunduseksperdid oskavad sageli erinevused selgitada.
- Eristamine geoinsenerlusest: mõista, et teaduslikud ettepanekud kliima mõjutamiseks on avalikud ja neid ei tohi segi ajada vandenõuteooriatega.
Tervis, õigus ja ühiskondlik mõju
Paljud inimesed muretsevad oma tervise pärast, kui nad näevad taevas püsivaid jälgi. Seni läbi viidud monitooringud ja sõltumatud analüüsid ei ole näidanud mastaapset salajast pihustamist või laialdasi ebanormaalseid kontsentratsioone ohtlikes kemikaalides, mis võiksid kinnitada keemiaradade teooriat. Lisaks oleks salajane ja laialdane kemikaalide pihustamine rahvusvahelistes õhuruumides õiguslikult ja logistiliselt äärmiselt keeruline ning paljudel juhtudel selgelt ebaseaduslik.
Kokkuvõte
„Keemiaradade” ideel on palju variatsioone, kuid teaduslik konsensus on, et enamik kõrgel nähtavaid jälgi on kondensatsioonijäljed, mis moodustuvad lennukite tekitatud veeaurust ja jääkristallidest. Kuigi avalik diskussioon geoinsenerluse üle käib, ei ole olemas usaldusväärseid tõendeid selle kohta, et maailmas toimuks salajane, laiaulatuslik kemikaalide pihustamine lennukitest. Kui keegi esitab väiteid keemiaradade kohta, on mõistlik nõuda kontrollitavaid andmeid, pöörduda sõltumatute ekspertide poole ja vaadata ametlikke monitooringu- ning uurimistulemusi.
Keemiaradade teemalises arutelus aitab faktipõhine lähenemine ning usaldusväärsete allikate ja mõõtmiste analüüs eristada reaalseid probleeme müütidest.
Boeing 747 jätab kondensatsioonijälje. Vandenõuteoreetikud väidavad sageli, et need kondensatsioonijäljed on keemilised jäljed.
Valetõendid keemiaradade kohta
Internetis on väidetud, et mitmed fotod näitavad lennukite sisemust, mis levitavad keemiarööpaid. Neil on kujutatud lennukite sisemusse paigaldatud ballastitünnid. Tegelikkuses on need fotod katselennukitest või tuletõrjelennukitest. Tünnide tegelik eesmärk on simuleerida reisijate või lasti kaalu. Tünnid on täidetud veega ja vett saab pumbata tünnist tünni, et katsetada erinevaid kaalujaotusi lennuki lennu ajal.
Ballasttünnid Boeing 747 prototüübis. Fotodel lennukatse tünnidest on tavaliselt öeldud, et need kujutavad chemtrail-lennukeid.
Küsimused ja vastused
K: Mis on keemiarada?
V: Kemirada on kemikaalide jälg, mille lennuk jätab kõrgel kõrgusel maha.
K: Mida ütleb enamik teadlasi ja lennundustööstuse töötajaid keemiaradade kohta?
V: Enamik teadlasi ja lennundustööstuse töötajaid ütlevad, et lennukite poolt jäetud jäljed on lihtsalt üks kondenseerumise vorm, mida nimetatakse kondensatsioonijälgedeks (kondensatsioonijälgedeks).
K: Mida on inimesed spekuleerinud selle kohta, millist eesmärki võivad keemiarajad teenida?
V: Inimesed, kes usuvad seda teooriat, on spekuleerinud, et keemiliste jälgede abil võidakse muuta ilma või peatada globaalset soojenemist, kontrollida elanikkonda, levitades inimese reproduktiivsusele kahjulikke kemikaale, või sisaldada herbitsiide, mis hävitavad tavalisi (orgaanilisi) põllukultuure, kuid ei mõjuta geneetiliselt muundatud põllukultuure.
K: Kas keemiaradade loomiseks on vaja spetsiaalseid lennukeid?
V: Mõned teooria versioonid väidavad, et keemiliste jälgede loomiseks on vaja spetsiaalselt muundatud lennukeid, mis väidetavalt kuuluvad valitsusele ja mida see käitab.
K: Millist kemikaali väidetavalt keemiliste jälgede loomiseks kasutatakse?
V: Väidetavalt pärineb kemikaal kas mootorist või lennukil olevatest spetsiaalsetest pihustitest. Teooria mõnes versioonis öeldakse, et see on baarium või baariumiühend, kuid teistes versioonides on see alumiiniumoksiid või baariumiühendite ja alumiiniumoksiidi segu.
K: Mille poolest erineb õhutõrje keemiliste jälgede loomisest?
V: Keemiarööpaid ei tohi segi ajada kemikaalide pihustamisega lühikestel vahemaadel ja madalal kõrgusel, nagu õhutõrje või põllukultuuride tolmutamine.
Otsige