Dhoby Ghaut MRT-jaam (NS24/NE6/CC1) — Singapuri kolmeliiniline ümberistumisjaam

Avasta Dhoby Ghaut MRT-jaam (NS24/NE6/CC1) — Singapuri esimene kolmeliiniline ümberistumisjaam, sügavus 28 m ja kiire ühendus North‑South, North‑East ja Circle liinidega.

Autor: Leandro Alegsa

25-10-2025

Dhoby Ghaut jaam (NS24/NE6/CC1) on kiirraudteejaam Singapuris. See on ümberistumisjaam piki North South Line, North East Line ja Circle Line ning üks linna tähtsamaid sõlmpunkte.

Asukoht ja ümbrus

Jaam asub kesklinnapiirkonnas, otse suuremate ostu- ja meelelahutuskohtade lähedal ning on mugav juurdepääsupunkt nii kohalikele kui ka turistidele. Läheduses on mitmeid kontori-, haridus- ja kultuuriasutusi ning ostukeskusi, mistõttu reisijatevoog on terve päeva ja eriti õhtuti ja tipptundidel suur.

Struktuur ja sügavus

Dhoby Ghaut on Singapuri esimene kolmeliiniline ümberistumisjaam. Jaamal on mitu platvormi- ja taset, mis võimaldavad mugavaid ülekäike liinide vahel. Jaama kõige sügavam punkt on umbes 28 meetrit allpool maapinda, mistõttu on see üks linnasügavamaid jaamu — see paikneb Bras Basah, Promenade ja Bencooleni jaamade järel sügavuselt neljandal kohal.

Ligipääs ja mugavused

Jaamas on mitu väljapääsu, eskalaatorid ja liftid, mis tagavad ligipääsu ratastooliga ning aitavad sujuvalt liigelda erinevate tasandite vahel. Samuti on olemas piletikassad, info- ja teeninduspunktid ning muu põhiteenindus. Dhoby Ghaut on projekteeritud nii, et ümberistumine liinide vahel võtab võimalikult vähe jalutusaega.

Operatsioon ja liiklus

Dhoby Ghaut on üks tihedama liiklusega MRT-jaamu: tipptundidel liigub jaama kaudu suur hulk reisijaid. Jaama ja Somerseti jaama vaheline raudteelõik on North South Line'i ühe lühemate vahemaadega; rongi sõit nende kahe jaama vahel kestab vaid umbes 1 minuti, mis teeb selle otseliikluse rahvusvaheliselt väga lühikeseks.

Ajalooline taust

Jaama nimi pärineb 20. sajandi algusest, mil selle piirkonna ümbruses tegutsesid indiaanipesijad („dhobi“ tähendab pesijat). Nimi peegeldab kohaliku paigaajaloo sidet linna varasema elu- ja töökultuuriga.

Kasutusnõuanded

Tipptundidel planeeri piisavalt aega ümberistumisteks ja liikumiseks jaama sisse- ja väljapääsude vahel.
Jälgi jaama sildistust: kolmel real ja mitmel tasandil liikudes aitab selge infotähistus leida kiireima marsruudi.
Kui liigud ratastooliga või pisisõidukiga, kasuta etteantud lifte ja pöördu vajadusel jaama teeninduse poole, et saada abi.

Huvitav fakt

Dhoby Ghaut on oluline näide sellest, kuidas tihedas linnakeskkonnas saab lahendada mitme liini ühendamise ja reisijatevoogude sujuva juhtimise, olles esimene kolme MRT-liini vaheline ühendus Singapuris.

Ajalugu

Dhoby Ghauti põhja-lõuna liinilõik (kood: N1) avati esimesena 12. detsembril 1987. aastal. Varem kandis ta nime The Istana, kus asub presidendi palee. Perroonid ehitati endise Stamfordi kanali alla. Jaamast sai 20. juunil 2003. aastal Kirde-Liini (kood: H5) avamisega ümberistumisjaam, samal ajal kui Põhja-Lõuna-Liini jaamaosa uuendati, mis lõpetati 2006. aastal. Tänaseni on see ainus ümberistumisjaam, mis teenindab North South Line ja North East Line'i.

Circle Line'i jaam avati 17. aprillil 2010, mil Dhoby Ghautist sai esimene jaam Singapuris, mis on kolme MRT-liini vaheline ümberistumisjaam. Praegu on see ainus kolmeliiniline ümberistumisjaam MRT-võrgustikus, kuid 2021. aastal, kui avatakse Thomson-East Coast MRT-liini 3. etapp, saavad ka kaks muud jaama, Outram Park ja Marina Bay, kolmeliinilisteks ümberistumisjaamadeks.

Dhoby Ghaut on Singapuri neljas kõige sügavam MRT-peatus (Bras Basah, Promenade ja Bencooleni järel), mille sügavaim punkt on 28 meetrit allpool maapinda. See on üks neljast MRT-võrgu jaamast, millel on reisiliinide käigukastid, teised kolm on Bugise, Serangooni ja Botanic Gardensi jaamad.

Küsimused ja vastused

Küsimus: Mis on Dhoby Ghauti jaam?

V: Dhoby Ghauti jaam on Singapuri kiirliinide jaam, mis tegutseb ümberistumisjaamana piki North South Line'i, North East Line'i ja Circle Line'i.

K: Mis teeb Dhoby Ghauti jaama ainulaadseks?

V: Dhoby Ghauti jaam on esimene kolmeliiniline ümberistumisjaam Singapuris ja see on riigi neljas kõige sügavam MRT jaam.

K: Kui sügav on Dhoby Ghauti jaama sügavaim punkt?

V: Dhoby Ghauti jaama sügavaim punkt on 28 meetrit allpool maapinda.

K: Miks sai Dhoby Ghauti jaam sellist nime?

V: Dhoby Ghaut Station sai oma nime India pesupesijate järgi, kes 20. sajandi alguses selles piirkonnas töötasid.

K: Milline on lühim rööpmelõik põhja-lõuna liinil?

V: Dhoby Ghauti jaama ja Somerseti jaama vaheline rööpmelõik on lühim kahe Põhja-Lõuna liini jaama vahel; rongil kulub nende kahe jaama vahel sõitmiseks 1 minut.

K: Kas Dhoby Ghaut on tipptunnil populaarne jaam?

V: Jah, Dhoby Ghaut on üks jaamadest, kus on tipptundidel suur reisijate arv.

K: Millised on liinid, mis Dhoby Ghauti jaamas üksteisega ümberistuvad?

V: Dhoby Ghauti jaamas vahetuvad omavahel North South Line, North East Line ja Circle Line.