Venemaa Euroopa-osa: geograafia, rahvastik ja Moskva–Peterburi

Uuri Venemaa Euroopa-osa: geograafia, rahvastik, Moskva ja Peterburi roll, Uuralite piirid ning võtmefaktid ja statistika.

Venemaa on riik, mis asub nii Euroopas kui ka Aasias. Traditsiooniliselt peetakse piiriks Uurali mägesid ja Uurali jõge. Geograafiliselt asub ligikaudu 25% Venemaa pindalast Euroopas ja umbes 75% Aasias. Suhteliselt vaadates hõlmab Venemaa Euroopa osa märkimisväärset osa kogu Euroopa maismaast – umbes 38–40% Euroopa pindalast.

Rahvastik ja tihedus

Kuigi pindalast on Euroopa osa märksa väiksem kui Aasia osa, elab seal suur osa riigi elanikest. Rahvastiku järgi elab umbes 144 miljonist inimesest ligikaudu 110 miljonit ehk umbes 77% Euroopa osas. See teeb Euroopa Venemaast tihedamalt asustatud: Euroopa osa rahvastikutihedus on ligikaudu 27,5 inimest ühe ruutkilomeetri kohta, samas kui Aasia osa (Siberi ja Kaug-Ida alas) on hõredam — umbes 2,5 inimest ühe ruutkilomeetri kohta.

Kliima, maastik ja loodusvarad

• Euroopa Venemaa maastik on mitmekesine: seal on viljakaid põllumaa tasandeid, metsasid ja suur hulk jõgesid ja järvi.
• Kliima lääneosas on üldiselt mõõdukam (parasvöötme kliima), kuid ida ja põhja suunas muutub see ülemaailmse mandrilise (kontinentalse) kliima suunas, kus talved on väga külmad.
• Paljud ulatuslikud loodusvarad – nafta, maagaas, metallid – asuvad küll suurel määral Siberis ja Kaug-Idas, kuid töötlev tööstus, energiavõrgud ja sadamad on tihti seotud Euroopa osaga.

Moskva ja Peterburi

Kaks suurimat linna, Moskva ja Peterburi, asuvad Euroopa osas. Mõlemad on riigi poliitilised, majanduslikud, hariduslikud ja kultuurilised keskused. Moskva on riigi pealinn ja tähtis finants- ja ärikeskus; Peterburi (endine Piter ja tsaariaegne pealinn) on tuntud oma ajalooliste muististe, muuseumide ja sadamate poolest.

Moskva ja Peterburi on omavahel tihedalt seotud transpordi- ja majanduskoridoriga: linnade vaheline maantee- ja raudteeliin on üks Venemaa liiklusmahukamaid ning lennu- ja laevaliiklus toob kaasa suurt inim- ja kaubavoogu. Vahemaa kahe linna vahel on umbkaudu 600–700 km sõltuvalt marsruudist; kiire rongiühendus (nt Sapsan) katab selle vahemaa vähese tunniga, muutes linnad omavahel tihedalt seotud töö- ja kultuurialaks.

Majandus, transport ja infrastruktuur

• Euroopa osa sisaldab suuremat osa tööstusest, infrastruktuurist ja põllumajandusest – seal paiknevad suurim osa tehastest, finantskeskustest ja logistika sõlmpunktidest.
• Tähtis roll on raudteedel (sh Trans-Siberi raudtee, mis ühendab Moskvat idapoolsete piirkondadega), maanteedel, siseveeteedel ja rahvusvahelistel lennuühendustel.
• Tihedam asustus Euroopa osas tähendab ka paremat juurdepääsu haridusele, tervishoiule ja teenustele võrreldes Venemaa idaosa väga hõredate aladega.

Kokkuvõte

Venemaa Euroopa osa on geograafiliselt väiksem kui Aasia osa, kuid rahvaarvu, majandustegevuse ja kultuurilise tähtsuse poolest ülitähtsam. Seal asuvad suured linnad nagu Moskva ja Peterburi, tihe transportvõrgustik ning suurem osa riigi inim- ja tööstustegevusest. Samal ajal on Aasia pool lai, loodusvaraderohke ja palju hõredama asustusega, mis kujundab Venemaa sisemaa sotsiaal-majanduslikku kaarti.

Küsimused ja vastused

K: Kas Venemaa ulatub üle kahe kontinendi?

K: Milline on Venemaa piir Euroopa ja Aasia vahel?

K: Kui suur osa Venemaa pindalast asub Euroopas?

K: Kui suur osa Venemaa elanikkonnast elab Euroopa osas?

K: Kui tihe on Venemaa Euroopa ja Aasia osa rahvastikutihedus?

K: Kus asuvad Venemaa kaks suurimat linna?

K: Kui suure osa Euroopa pindalast moodustab Venemaa Euroopa osa?

Otsing