Metcard on magnetriba‑põhine piletisüsteem, mida kasutati ühistranspordi kasutamiseks Melbourne'is, Austraalias. Metcard‑pilet võimaldab liiklusteenuseid kasutada rongidel, rongi asemel või trammi ja busse—sõltuvalt valitud piletitüübist ja tsoonidest. Esialgses lihtsustatud vormis kehtisid piletid kahes tsoonis (1. ja 2. tsoon). Kesklinna lähedal asuvad piirkonnad on tavaliselt osa 1. tsoonist ning ülejäänud linn on osa 2. tsoonist; varem eksisteeris ka tsoon 3, kuid see liideti hiljem tsooniga 2. Metcard on ligikaudu krediitkaardi suurune ja sisaldab magnetriba, mis loetakse vastava automaadi poolt, et määrata piletitüüp ja kehtivus.

Piletitüübid ja kehtivus

Metcard süsteemis oli mitmeid piletitüüpe, mis sobisid nii lühikeste ühekordsete sõitude kui ka pikemaajalisemate sõidukordade jaoks. Levinumad tüübid olid:

  • Ühekordne/2‑tunnine pilet – kehtib ühe reisi või piiratud aja jooksul (sõltuvalt piletitüübist).
  • Päevapilet – kehtib kogu päeva jooksul ostu kuupäeval.
  • Nädalane/kuuline/aastane pilet – sobib regulaarselt sõitjatele ja kehtib ettenähtud perioodi jooksul.
  • Sooduspiletid – õpilastele, pensionäridele ja muudele soodustusõigusega reisijatele (vajalik sobiv tõend).

Kuidas Metcardi kasutada

Metcard tuleb osta ning valideerida enne sõidu algust või vastavalt piletitüübile. Valideerimine toimub tavaliselt vastavasse piletiautomaati või valideerimisseadmesse piletijaamas, trammipeatustes või bussis. Valideerimata pilet võib kaasa tuua trahvi kontrolli korral.

Metcardi magnetriba loetakse automaatide poolt ja seade registreerib piletile kehtivusaja või muud vajalikud andmed. Kaardivormis pilet (krediitkaardi suurune) on lihtne kanda taskus või rahakotis.

Kust osta ja teenindus

  • Piletimüügiseadmetest rongijaamades ja suurematest trammi‑ või bussipeatustest.
  • Volitatud jaemüüjatelt ja automaatidest linnas.
  • Mõnedel juhtudel oli võimalik osta pileteid ka bussijuhi käest (sõltuvalt marsruudist ja teenusepakkujast) või piletikontorist.

Ajalugu ja asendus

Metcard oli Melbourne'i peamine piletisüsteem mitu aastat, kuid see asendati järk‑järgult elektroonilise andmevahetusel põhineva kontaktivaba süsteemiga myki. Myki kasutuselevõtt algas 2000ndate lõpus ning Metcardi kasutamine lõpetati lõpuks täielikult, kui uus süsteem sai laialdaselt kättesaadavaks.

Tähtsad nõuanded reisijale

  • Kontrolli enne sõitu, millisesse tsooni sinu marsruut kuulub—see määrab piletihinna.
  • Hoia pilet turvaliselt ja valideeri alati vastavalt juhisele.
  • Kui oled soodustusõigusega isik, kanna alati kaasas vajalikke tõendeid.
  • Kui süsteem on vahetumisel (näiteks myki), tasub tutvuda kõige värskemate eeskirjade ja piletihindadega teenusepakkuja ametlikelt lehtedelt.

Metcardi põhiseadistus — magnetriba ja tsoonipõhine piletisüsteem — oli lihtne ja laialt kasutatav lahendus, kuni edasiarendused suunasid linna digitaalsematele ja mugavamatele kaartidele.