Zürichi S-Bahn

Zürichi S-Bahn (saksa keeles S-Bahn Zürich) on linnalähirongisüsteem, mis ühendab Zürichi linna ja selle metropolipiirkonda. Süsteem sai alguse 1990. aastal, mil see oli esimene Šveitsi eeslinna raudteesüsteem, mis alustas tegevust.

2008. aasta keskel oli 380 kilomeetrit raudteed, 171 jaama ja 28 liini. 2007. aastal kasutas süsteemi iga päev umbes 355 653 reisijat.

Igal liinil sõidab tavaliselt kaks rongi tunnis.

Alates 2002. aastast on ka 7 liini, mis sõidavad öösel nädalavahetustel, reede-laupäeval ja laupäeval-pühapäeval. Tavaliselt sõidab üks rong tunnis. Mõnel liinil on ainult üks rong iga kahe tunni tagant. On ka mõned bussiliinid. Tavaliselt on nende öiste liinidega reisimiseks vaja lisatasu, mis tuleb osta lisaks tavalisele piletile.

Igal aastal kasutab süsteemi 75-80 miljonit inimest. Umbes 70% piirkonna elanikest kasutab seda süsteemi. Plaanis on võtta enamikul liinidel järk-järgult kasutusele 4 rongi tunnis ning laiendada pakkumist 4 rongile tunnis Zürichi ja Winterthuri vahel kogu päeva jooksul, mitte ainult tipptunnil. Zürichi pearaudteejaama ehitati uus tunnel. See tunnel võimaldab Zürichi pearaudteejaamast otseühendust Oerlikoni ja lennujaama, ilma suunamuutuseta.

Skeemiline võrgukaart, 2008. aasta keskpaikZoom
Skeemiline võrgukaart, 2008. aasta keskpaik

Igal liinil on kaks rongi tunnis. Seega on Altsetteni ja Zürich HB (peajaama) vahel 16 rongi tunnis ehk üks rong iga 4 minuti tagant.Zoom
Igal liinil on kaks rongi tunnis. Seega on Altsetteni ja Zürich HB (peajaama) vahel 16 rongi tunnis ehk üks rong iga 4 minuti tagant.

Punase katkendliku joonega näidatud tunnel võimaldab Winterthurist ja Oerlikonist tulevatel rongidel läbida Zürichi pearaudteejaama ilma suunda muutmata. Tunnel on kavas valmis ehitada 2015. aastaks.Zoom
Punase katkendliku joonega näidatud tunnel võimaldab Winterthurist ja Oerlikonist tulevatel rongidel läbida Zürichi pearaudteejaama ilma suunda muutmata. Tunnel on kavas valmis ehitada 2015. aastaks.

Küsimused ja vastused

K: Mis on Zürichi S-Bahn?


V: Zürichi S-Bahn on linnalähirongisüsteem, mis ühendab Zürichi ja selle pealinna.

K: Millal Zürichi S-Bahn alustas tegevust?


V: Zürichi S-Bahn alustas tegevust 1990. aastal, mis teeb sellest esimese eeslinna raudteesüsteemi Šveitsis.

K: Mitu kilomeetrit raudteed on Zürichi S-Bahni süsteemis?


V: 2008. aasta keskel oli Zürichi S-Bahni süsteemis 380 kilomeetrit raudteed.

K: Kui palju reisijaid kasutab Zürichi S-Bahn süsteemi iga päev?


V: 2007. aastal kasutas Zürichi S-Bahn-süsteemi iga päev umbes 355 653 reisijat.

K: Kas Zürichi S-Bahn-süsteemis on ka öiseid liine?


V: Jah, alates 2002. aastast on 7 liini, mis sõidavad nädalavahetustel öösel tavaliselt ühe rongiga tunnis. Mõnel liinil sõidab ainult üks rong iga kahe tunni tagant.

K: Kui palju inimesi kasutab Zürichi S-Bahn süsteemi aastas?


V: Zürichi S-Bahn-süsteemi kasutab igal aastal 75-80 miljonit inimest.

K: Millised on Zürichi S-Bahn-süsteemi tulevikuplaanid?


V: Zürichi S-Bahni süsteemi tulevikuplaanid hõlmavad 4 rongi tunnis kasutuselevõtmist enamikul liinidel ning Zürichi ja Winterthuri vahel 4 rongini tunnis kogu päeva jooksul, mitte ainult tipptunnil. Zürichi pearaudteejaama ehitati uus tunnel. See tunnel võimaldab Zürichi pearaudteejaamast otseühendust Oerlikoni ja lennujaama, ilma suunamuutuseta.

AlegsaOnline.com - 2020 / 2023 - License CC3