MTR Corporation Limited — Hongkongi erastatud metroo- ja raudteeettevõte

5. oktoobril 2000 sai MTR-võrgu operaatorist MTR Corporation Limitedist Hongkongi esimene erastatud raudtee- ja metrooettevõte, mis tähistas Hongkongi valitsuse kavandatud algatust lõpetada oma osalused erinevates kommunaalettevõtetes. Enne Hongkongibörsil noteerimist kuulus Mass Transit Railway Coporation täielikult Hongkongi valitsusele. Pakkumise käigus müüdi umbes miljard aktsiat ja ettevõttel on nüüd suurim aktsionäride arv kõigist Hongkongis noteeritud ettevõtetest. Juunis 2001 viidi MTR Corporation Limited üle Hang Seng Indexile. Pärast börsiletoomist on MTR jäänud oluliseks linnaliikluse teenusepakkujaks ning on jätkanud investeeringuid nii rongiliinidesse kui ka sellega seotud kinnisvara- ja kommertsprojektidesse.

MTR Corporation Limited on alati sõltunud oma kasumi saamiseks raudteejaamade kõrval asuvate kinnistute arendamisest (kuigi raudteeliinid on ise kasumlikud); paljud hiljuti ehitatud jaamad on integreeritud suurtesse elamurajoonidesse või kaubanduskompleksidesse. Sellise ehitamise näiteid võib näha Tsing Yi jaamas, mis on ehitatud Maritime Square'i kaubanduskeskuse kõrvale ja otse Tierra Verde elamurajooni alla. See nn „Rail + Property“ mudel võimaldab ettevõttel osa tuludest suunata liikluse arendamisse ja hooldusse: jaamaäärsete arendusprojektide üürid ja müük annavad stabiilset täiendavat tulu, mis kompenseerib transpordiga seotud kulusid ning toetab infrastruktuuri laiendamist. Lisaks Hongkongile on MTR laienenud ka väljapoole linnapiirkonda läbi konsultatsiooni-, projektijuhtimise ja opereerimisteenuste.

11. aprillil 2006 allkirjastas MTR Corporation Limited mittesiduva vastastikuse mõistmise memorandumi Hongkongi valitsusega, Kowloon-Canton Railway Corporationi (KCRC) omanikuga, et ühendada Hongkongi kahe raudteevõrgu käitamine. Kui see lõpuks heaks kiidetakse, võtab MTR Corporation Limited üle KCR-i võrgu käitamise ja ühendab kahe võrgu piletihindade süsteemi. Pärast edasisi läbirääkimisi kiideti ühinemine heaks ning MTR võttis KCR-i rongiliinide opereerimise ametlikult üle 2. detsembril 2007, mis võimaldas luua üleselt integreeritud transpordisüsteemi, lihtsustada reisijate ülekäike ja ühtlustada sõidutasusid.

MTR on tänu oma laiapõhjalisusele rohkem kui lihtsalt rongiettevõte: põhitegevuse kõrval tegeleb ettevõte ka ehitus- ja inseneriteenuste, jaamapoekettide ja kinnisvaraarendusega. Ettevõtte mudel hõlmab nii liinide projekteerimist ja ehitust, opereerimist, kui ka jaamaümbruse ärilist arendamist, mis aitab vähendada piletituludest sõltuvust. MTRi teenused on olulised igapäevasele linnatranspordile Hongkongis — see veab miljoneid reisijaid nädalas ning on linna ruumilise ja majandusliku arengu oluline osapool.

Vaatamata eraettevõtte staatusest tulenevatele muutustele jätkab MTR tihedat koostööd avaliku sektoriga, osaleb infrastruktuuri planeerimises ning vastutab suurema osa Hongkongi metroo- ja raudteevõrgu igapäevasest tööst ning edasisest arendamisest. Ettevõtte roll ühiskonnas hõlmab ka ohutuse, teenuse kvaliteedi ja kestliku arengu küsimusi, millele pööratakse pidevalt suurt tähelepanu.

Otsing