Mugen Motorsport

Mugen Racing

Üheistmelised

1986. aastal võeti Jaapanis kasutusele Formula 3000. Mugen liitus Hondaga, et ehitada F3000 mootor. See võeti kasutusele 1987. aasta hooajal ja renditi 14 meeskonnale. 1988. aastal võitis Mugen Jaapani F3000 meistrivõistlustel viiest esikohast neli. 1989. aastal astus Mugen MF308 mootoriga Euroopa F3000-sse. Nad võitsid meistrivõistlused Jean Alesi Reynardiga. Samal aastal valmistas ettevõte oma 3,5-liitrise V8-v8-ga Vormel-1-mootori prototüübi, mille koodnimetus oli MF350.

1988. aastal alustas Mugen Honda mootorite tuunimist Formula 3 jaoks. Nad võitsid Jaapani sarja koos Akihiko Nakayaga ja 1990. aastal laienesid nad Euroopasse. Mugen võitis oma esimesed Formula Three meistrivõistlused Euroopas. Nad võitsid Eric Hélaryga Prantsusmaa meistritiitli ja Mika Häkkineniga Briti meistritiitli. Samuti võitsid nad 1991. aastal tiitli koos Rubens Barrichelloga.

Vormel 1

1991. aastal ehitas Mugen Tyrrellile Honda V10 mootoreid. Aastal 1992 nimetati mootor ümber Mugen MF351H. Seda mootorit kasutas Footworki meeskond 1992. ja 1993. aastal.

1994. aastal siirdus Mugen uue Lotus 109 meeskonda. Meeskond oli alarahastatud ja 109 šassii saabus hilinemisega. Auto ja selle mootor sai ühe punkti. Aasta lõpus Lotus lõpetas tegevuse.

Mugen läks 1995. aastal Ligier' meeskonda üle. 1996. aastal võitis Mugen oma esimese Vormel-1 võistluse. 3,0-liitrine mootor, koodnimega MF301H, võitis 1996. aasta Monaco Grand Prix'l, mille roolis oli Olivier Panis.

Ligier'i võttis 1997. aastal üle Alain Prost ja nimetas selle ümber Prost Grand Prix'ks. Kui Prost vahetas 1998. aastal Peugeot' mootorid, sõlmis Mugen kaheaastase lepingu Jordan Grand Prix'ga. 1998. aasta hooajal saavutasid Damon Hill ja Ralf Schumacher Spa-Francorchamps'is 1-2. koha.

1999. aastal võitis Heinz-Harald Frentzen kaks korda ja Jorden lõpetas konstruktorite meistrivõistlused kolmandal kohal. 2000. aastal teatas Honda Motor Company, et ta naaseb Vormel 1-sse. Honda tarnib 2000. aastal koos British American Racinguga oma mootoreid. 2000. aasta hooaja lõpus tõmbus Mugen F1-st välja.

Sportautode võidusõit

1998. aastal alustas Mugen sportautode võidusõitu. Nad ehitasid mitu NSX-i võistlusautot. Aastal 2000 tuli Mugen/Dome'i meeskond meistriks.

2001. aastal võitis Mugen NSX JGTC-s kaks võistlust. Juunis teatas ettevõte uuest 4,0 L V8 mootorist. MF408S ehitati Le Mansi 24 tunni võistluse ja American Le Mansi sarja peamise prototüüpide klassi jaoks.

Mugen varustas aastatel 1998-2000 Jordaania Vormel-1 meeskonda Hondast pärit mootoritega.

Sõidukid

Mugen on ehitanud Honda kontseptsõidukeid. Mõnda mudelit müüakse Jaapani siseturul.

Mugen sõidukite nimekiri

• Honda city turbo I ja II
• 1984 Mugen Honda CR-X
• 2004 Honda Fit Dynamite
• 2005 Honda Legend Max
• 2006 Honda Fit Spec.D
• 2006 Honda Civic Dominator
• Road to Racing Concept (Honda Civicil põhinev) (2007)
• Open-Top Pure Sports Concept (Honda S2000 baasil) (2007)
• Mugen Courage LC70 (Japan Le Mans Challenge LMP-1) (2007)
• Mugen S2000 (2008)
• Honda Fit F154SC (2008)
• Mugen RR Experimental Spec. (Honda Civic Type R-põhine) (2008)
• Honda Civic 5D MUGEN
• Honda NSX Mugen RR (2009)
• Honda Civic Mugen RR Advanced Concept (2009)
• Honda Accord Mugen 24sc (2009)
• Honda Odyssey Mugen (2009)
• 2005 Subaru Legacy GT hõbedane, kuldsete velgedega

Tootmissõidukid

• Civic Mugen Si
• Civic Mugen RR
• CR-Z Mugen
• Prelüüdi Mugen

Täielikud vormel-1 tulemused

Mootori tarnijana

(võti) (rasvases kirjas on tulemused, mis tähistavad pole-positsiooni; kaldkirjas on tulemused, mis tähistavad kiireimat ringi.)

Aasta

Osaleja

Šassii

Mootor(id)

Rehvid

Juhid

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

Punktid

WCC

1992

Footwork Nooled

Jalgtöö FA13

Mugen Honda MF-351H 3.5 L V10

G

RSA

MEX

BRA

ESP

SMR

MON

CAN

FRA

GBR

GER

HUN

BEL

ITA

POR

JPN

AUS

6

7.

Michele Alboreto

10

13

6

5

5

7

7

7

7

9

7

Ret

7

6

15

Ret

Aguri Suzuki

8

DNQ

Ret

7

10

11

DNQ

Ret

12

Ret

Ret

9

Ret

10

8

8

1993

Footwork Nooled

Jalgtöö FA13B Jalgade töö FA14

Mugen Honda MF-351 HB 3.5 L V10 Mugen Honda MF-351 HB 3.5 L V10

G

RSA

BRA

EUR

SMR

ESP

MON

CAN

FRA

GBR

GER

HUN

BEL

ITA

POR

JPN

AUS

4

9.

Derek Warwick

7

9

Ret

Ret

13

Ret

16

13

6

17

4

Ret

Ret

15

14

10

Aguri Suzuki

Ret

Ret

Ret

9

10

Ret

13

12

Ret

Ret

Ret

Ret

Ret

Ret

Ret

7

1994

Tiim Lotus

Lotus 107C Lotus 109

Mugen Honda MF-351 HC 3.5 L V10 Mugen Honda MF-351 HD 3.5 L  V10

G

BRA

PAC

SMR

MON

ESP

CAN

FRA

GBR

GER

HUN

BEL

ITA

POR

EUR

JPN

AUS

0

-

Johnny Herbert

7

7

10

Ret

Ret

8

7

11

Ret

Ret

12

Ret

13

Pedro Lamy

10

8

ret

11

Alessandro Zanardi

9

15

Ret

Ret

Ret

13

Ret

16

13

Ret

Philippe Adams

Ret

16

Éric Bernard

18

Mika Salo

10

Ret

1995

Equipe Ligier

Ligier JS41

Mugen Honda MF-301 3.0 L V10

G

BRA

ARG

SMR

ESP

MON

CAN

FRA

GBR

GER

HUN

BEL

ITA

POR

EUR

PAC

JPN

AUS

24

5.

Martin Brundle

9

Ret

10

4

Ret

Ret

3

Ret

8

7

Ret

Aguri Suzuki

8

Ret

11

6

Ret

DNS

Olivier Panis

Ret

7

9

6

Ret

4

8

4

Ret

6

9

Ret

Ret

Ret

8

5

2

1996

Equipe Ligier

Ligier JS43

Mugen Honda MF-301 HA 3.0 L V10

G

AUS

BRA

ARG

EUR

SMR

MON

ESP

CAN

FRA

GBR

GER

HUN

BEL

ITA

POR

JPN

15

6.

Olivier Panis

7

6

8

Ret

Ret

1

Ret

Ret

7

Ret

7

5

Ret

Ret

10

7

Pedro Diniz

10

8

Ret

10

7

Ret

6

Ret

Ret

Ret

Ret

Ret

Ret

6

Ret

Ret

1997

Prost Grand Prix

Prost JS45

Mugen Honda MF-301 HB 3.0 L V10 Mugen Honda MF-301 HB 3.0 L V10

B

AUS

BRA

ARG

SMR

MON

ESP

CAN

FRA

GBR

GER

HUN

BEL

ITA

AUT

LUX

JPN

EUR

21

6.

Olivier Panis

5

3

Ret

8

4

2

11

6

Ret

7

Jarno Trulli

10

8

4

7

15

10

Ret

Shinji Nakano

7

14

Ret

Ret

Ret

Ret

6

Ret

11

7

6

Ret

11

Ret

Ret

Ret

10

1998

Jordaania Grand Prix

Jordaania 198

Mugen Honda MF-301 HC 3.0 L V10

G

AUS

BRA

ARG

SMR

ESP

MON

CAN

FRA

GBR

AUT

GER

HUN

BEL

ITA

LUX

JPN

34

Neljas

Damon Hill

8

DSQ

8

10

Ret

8

Ret

Ret

Ret

7

4

4

1

6

9

4

Ralf Schumacher

Ret

Ret

Ret

7

11

Ret

Ret

16

6

5

6

9

2

3

Ret

Ret

1999

Jordaania Grand Prix

Jordaania 199

Mugen Honda MF-301 HD 3.0 L V10

B

AUS

BRA

SMR

MON

ESP

CAN

FRA

GBR

AUT

GER

HUN

BEL

ITA

EUR

MAL

JPN

61

Kolmas

Damon Hill

Ret

Ret

4

Ret

7

Ret

Ret

5

8

Ret

6

6

10

Ret

Ret

Ret

Heinz-Harald Frentzen

2

3

Ret

4

Ret

11

1

4

4

3

4

3

1

Ret

6

4

2000

Jordaania Grand Prix

Jordaania EJ10 Jordan EJ10B

Mugen Honda MF-301 HE 3.0 L V10

B

AUS

BRA

SMR

GBR

ESP

EUR

MON

CAN

FRA

AUT

GER

HUN

BEL

ITA

USA

JPN

MAL

17

6.

Heinz-Harald Frentzen

Ret

3

Ret

17

6

Ret

10

Ret

7

Ret

Ret

6

6

Ret

3

Ret

Ret

Jarno Trulli

Ret

4

15

6

12

Ret

Ret

6

6

Ret

9

7

Ret

Ret

Ret

13

12

Pole positsioon rasvases kirjas.
Kiireim ring kursiivis.

Key
Värv	Kuld	Silver	Pronks	Roheline	Sinine	Lilla	Punane	Must	Valge	Helesinine
Tulemus	Võitja	2. koht	3. koht	Punktifikatsioon	Mitte-punktide finišeerimine	Ei lõpetanud (ret)	Ei kvalifitseerunud (DNQ)	Diskvalifitseeritakse (DSQ)	Ei startinud (DNS)	Ainult harjutatud (PO)
					Klassifitseerimata viimistlus (NC)		Ei ole eelkvalifitseerunud (DNPQ)		Võistlus tühistatud (C)	Reedene testjuht (TD) (alates 2003. aastast)

 

Tühi

Ei praktiseerinud (DNP)

Välja arvatud (EX)

Ei saabunud (DNA)

Loobus osalemisest enne ürituse algust (WD)

 

Vormel-1 statistika

Aasta	Meeskond	Üldarstid	Võidab	Punktid	WCC
1992	Footwork-Mugen Honda	16	0	6	7.
1993	Footwork-Mugen Honda	16	0	4	9.
1994	Lotus-Mugen Honda	16	0	0	-
1995	Ligier-Mugen Honda	17	0	24	5.
1996	Ligier-Mugen Honda	16	1	15	6.
1997	Prost-Mugen Honda	17	0	21	6.
1998	Jordan-Mugen Honda	16	1	34	Neljas
1999	Jordan-Mugen Honda	16	2	61	Kolmas
2000	Jordan-Mugen Honda	17	0	17	6.