Le Mansi 24 tunni kestvussõit – ajalugu, reeglid ja rekordid

Le Mansi 24 tunni võistlus (originaalnimetus prantsuse keeles "24 Heures du Mans") on maailma vanim aktiivne sportautode kestvussõiduvõistlus. Võistlus toimub igal aastal Prantsusmaal Le Mansi linna lähedal ringrajal nimega Circuit de la Sarthe, ja esimest korda sõideti see 1923. aastal. See on ühtaegu tehniline katsumus tootjatele ja vastupidavus- ning meeskonnatöö proovikivi juhtidele ja mehaanikutele.

Ajalugu ja eripära

• Le Mansi võistlus loodi selleks, et testida autode vastupidavust ja ökonoomsust pikkadel distantsidel. Tänu selle vanusele ja traditsioonile on võistlus saanud ülemaailmse mõjuga automotospordi ikooniks.
• Ringrada ühendab püsiraja lõike ja avalikke teid, mis suletakse võistluse ajaks. Selle tulemusena on rada väga mitmekesine—kiired sirged, tehnilised kurvid ja koeolud võivad muutuda väga kiiresti.
• Võistluse algne "Le Mans start" — kus juhid jooksid oma autode juurde ja hüppasid rooli — lõpetati ohutusnõuete tõttu 1969. aastast kasutusele võeti turvakerega liikumine ja hiljem rivi stardid turvaauto järel.

Reeglid ja strateegia

• Võistluse eesmärk: sõita 24 tunni jooksul kõige rohkem ringe. Võidab auto, mis katab suurima läbitud distantsi (ehk sõitnud kõige rohkem ringe).
• Kategooriad: erinevat tüüpi autod võistlevad eri klassides (hästi tuntud prototüübid ja GT-autod). Ajalooliselt on kiireimate autode klass olnud "LMP1"; klassid ja nimed võivad aja jooksul muutuda.
• Juhtimine ja meeskonnatöö: tänapäeval jagavad autot tavaliselt kolm juhti, kes vahetuvad sõidusticki (stint) ajal. Stintide pikkus sõltub strateegiast, kütusemahutist, rehvi kulumisest ja sõitjate väsimusest; sageli planeeritakse ida-vahepealseid vahetusi iga tunni või mitme tunni järel.
• Pit-stopid: peatused teenindusalas hõlmavad kütuse tankimist, rehvide vahetust, pidurite kontrolli ning juhtide vahetust. Pitistrateegia ja kiired mehaanilised protseduurid on edu võtmetegur.
• Autode hooldus: oluline on majandada autode tarvikuid, eelkõige kütust, rehve ja pidurimaterjale, et säilitada kiirus ilma liigselt kulutama või purunemisriskiga kokkupuutesse sattumata.
• Ohutus: öösel ja kehvades ilmastikuoludes on nähtavus piiratud, seetõttu on nõutud head valgustuslahendused, side meeskonnaga ja rangelt reeglid seoses kiirusepiirangute, lipusignaalide ning turvaauto perioodidega.

Rajainfo ja ajakava

• Võistlus toimub tavaliselt juunis, mis tähendab, et ilm võib olla väga muutlik: võib olla väga kuum päeval, kuid jahedam öösel või sajune. See lisab strateegilisele planeerimisele keerukust.
• Algus toimub pärastlõunal ja sõit kestab 24 tundi; tihti algab võistlus pärastlõunal ja sama kellaaega järgmisel päeval loetakse lõpuks, nii et meeskonnad läbivad sõidu päeva, öö ja järgmist hommikut.
• Rajapikkus Circuit de la Sarthel on pikk ja kiired sirged võimaldavad kõrgeid kiirusi, mis tähendab suurt survet mootorile ja aerodünaamikale.

Rekordid ja kuulsad võitjad

• Tom Kristensen on Le Mansi suurim individuaalne rekordimees — ta on võitnud võistluse rekordilise arvuga (9 võitu) ning temast on saanud Le Mansi sümbol.
• Porsche on autotootjatest üks edukamaid võistlejaid ja on olnud Le Mansi ajaloos väga edukas autotootja. Erinevad autotootjad nagu Audi, Ferrari ja teised on samuti kirja pannud mitmeid võite ja meeldejäävaid sooritusi.
• Lisaks üldvõitudele pannakse kirja ka klassivõidud, kiireimad üksikringid ja läbitud distantsi rekordid—need näitavad nii meeskonna kui masina tugevust äärmuslikes tingimustes.

Tuntud hetked ja tehnoloogiline mõju

• Le Mans on olnud paljude uuenduste labor—uued mootorite lahendused, aerodünaamika ja kütusesäästlikud tehnoloogiad on siin saanud praktilise testi. Võistlus on mõjutanud ka tavaautode arengut, kuna tootjad testivad vastupidavust ja tehnilisi lahendusi reaalsetes tingimustes.
• Paljud legendaarsetest võistlustest on jäänud meelde dramaatiliste finišite, tehniliste riketega ja meeskondliku kangelaslikkusega—kõik need faktid aitavad hoida Le Mansi staatust autospordi ikoonina.

Kokkuvõte

Le Mansi 24 tunni sõit ei ole lihtsalt tavaline võidusõit: see on 24-tunnine katsumus, kus tähtsaimad on vastupidavus, meeskonnatöö, strateegia ja tehniline uuenduslikkus. Võistlus toob kokku autotööstuse tipud, maailmatasemel juhid ja mitmekesised klassid, muutes selle üheks olulisemaks sündmuseks rahvusvahelises autospordikalendris.

Küsimused ja vastused

K: Mis on Le Mansi 24 tunni võistlus?

K: Millal toimus esimene võistlus?

K: Kui pikk on selle võistluse kestus?

K: Millised on need tarbekaubad, mida tuleb võistluse ajal hallata?

K: Kui kaua peab sõitja rooli taga olema, enne kui ta peatub varikatuses?

K: Kuidas jaguneb sõidukohustus juhtide vahel?

K: Millised autod võistlevad erinevates kategooriates ja milline on kõige kiirem kategooria?

Otsing