NASCARi Kuulsuste Saal: ajalugu, kuulsused ja eksponaadid

NASCARi kuulsuste saalis tutvustatakse juhte, kes on andnud suure panuse NASCARi spordile. Samuti näitab see inimesi, kes on olnud suured kasvandikud, autoomanikud ja teised, kes on teinud NASCARis suuri positiivseid muudatusi. Kuulsuste saali ehitamine algas 26. jaanuaril 2007 ja see avati ametlikult 11. mail 2010. Charlotte'i linn ehitas ja omab NASCARi Kuulsuste Halli. Halli haldab Charlotte'i piirkondlik külastusamet (Charlotte Regional Visitors Authority). Winston Kelley on NASCARi Kuulsuste Halli tegevdirektor. Kuulsuste saali esimene klass võeti sisse päev pärast 2010. aasta NASCAR Sprint All-Star Race'i. Richard Petty ja Dale Inman aitasid avada kuulsuste saali esimese väljapaneku, milleks oli Plymouth Belvedere, millega Petty 1967. aastal 27 võidusõitu sõitis.

Ajalugu ja asutamine

NASCARi Kuulsuste Saali idee sündis soovist koguda, säilitada ja avalikkusele tutvustada NASCARi ajalugu ning tähistada nende inimeste panust, kes on spordi arengut kujundanud. Plaanid rajada püsiv muuseum ja mälestuskoht kogunesid 2000. aastate alguses ning ehitus algas 2007. aastal. Avamine 2010. aastal lõi Charlotte'i kesklinna uue kultuurilise ja turismimagneti.

Valikuprotsess ja kuulsused

Kuulsuste saali liikmete valikuprotsess on mitmeastmeline. Nomineeritute nimekirja koostab ekspertide komitee, millele järgneb laiem hääletus, kuhu tavaliselt kuuluvad meediaesindajad, endised juhid, autoomanikud, meeskonnajuhid ja muud NASCARiga seotud eksperdid. Samuti on fännide arvamus ja hääletus sageli osa protsessist, andes publikule võimaluse kaasa rääkida.

Kuulsuste saali on vastu võetud nii juhte kui ka inimesi, kelle roll on olnud teistsugune, näiteks mehaanikud, omanikud ja organisatsioonijuhid. Näiteks on saali kuulunud mitmed kõigile tuntud nimed nagu Richard Petty, Dale Earnhardt, Jeff Gordon, Jimmie Johnson ning Bill France Sr. ja Bill France Jr. — inimesed, kes on jätnud püsiva jälje NASCARi ajaloole.

Eksponaadid ja kogud

Näitused hõlmavad laia valikut esemeid ja multimeediaesitlusi, mis annavad ülevaate nii tehnilisest arengust kui ka sportlaste karjääriisikutest. Levinumad eksponaadid on:

Algsed ja ikoonilised võidusõiduautod ning rekonstrueeritud masinad, mis olid seotud märgiliste võitudega.
Isiklikud esemed nagu kiivrid, kombinesoonid, trofeed ja meened, mis jutustavad juhtide lugusid.
Interaktiivsed simulatsioonid ja sõidukogemused, mis võimaldavad külastajal ise rooli taha asuda ning tunnetada osakest võidusõidu pingest.
Multimeediaesitlused, videod ja arhiivid, mis illustreerivad NASCARi arengulugu ja võtmesündmusi.
Temaatilised ekspositsioonid pühendatuna kuulsuste klassidele, meeskondadele ning tehnoloogiate arengule.

Lisaks püsieksponaatidele korraldatakse ajutisi näitusi ja eriprogramme, mis toovad publiku ette uusi lugusid ning harivad väljapanekuid.

Haridus ja avalik programm

NASCARi Kuulsuste Saal pakub haridusprogramme kooligruppidele, töötoasid ja giidiga ekskursioone. Programmide eesmärk on tutvustada noortele tehnika-, ajalugu- ja meeskonnatööga seonduvaid teemasid läbi võidusõidu. Samuti toimuvad regulaarselt kohtumised kuulsustega, autogrammi- ja fotoseansid ning temaatilised üritused.

Külastaja info

Kuulsuste saal asub Charlotte'i linnas ja on ligipääsetav nii kohalikele elanikele kui ka turistidele, kes tulevad NASCARi sündmuste ja muude spordiürituste ajal. Külastajad saavad tavaliselt osta pileti kohapeal või eelnevalt veebist, osa eksponaate on mõeldud ka lastele ja peredele. Soovitatav on enne külastust kontrollida muuseumi ametlikku veebilehte või kontakteeruda haldajaga, et saada ajakohast infot lahtiolekuaegade, erinäituste ja erisündmuste kohta.

Mõju ja tähtsus

NASCARi Kuulsuste Saal mängib olulist rolli spordi ajaloo säilitamisel ja edasikandmisel tulevastele põlvedele. See on koht, kus austatakse saavutusi, õpetatakse NASCARi kultuurilist ja tehnilist pärandit ning luuakse avalik huvi autospordi vastu. Kuulsuste saal aitab samuti tugevdada Charlotte'i reputatsiooni kui üht Ameerika autospordi keskust ning toetab kohalikku majandust läbi turismi ja sündmuste korraldamise.

Kuigi kuulsuste saal on pühendatud NASCARi minevikule, pakub see ka kaasaegset ja interaktiivset külastuskogemust, mis kõnetab nii pühendunud fänne kui ka uusi huvilisi.

Abikõlblikkus ja valikumenetlus

Abikõlblikkus

Kuulsuste saali pääsemiseks pidi keegi, kes on varem NASCARis sõitnud, olema sõitnud vähemalt 10 aastat. Samuti peab see isik olema olnud vähemalt kolm aastat pensionil. Inimesed, kes ei sõitnud NASCARis, kuid osalesid spordis olulisel määral, peavad samuti olema olnud aktiivsed vähemalt kümme aastat. Erilistel asjaoludel võib kedagi kuulsuste saali kanda ka siis, kui ta ei olnud 10 aastat aktiivne.

Valikuprotsess

Nimetamine

Nominatsioonikomisjoni 21-liikmeline rühm valib kandidaadid nende hulgast, kes vastavad nõuetele, et kuuluda kuulsuste saali. See rühm koosneb järgmistest isikutest:

Seitse NASCARi esindajat;
NASCARi kuulsuste saali tegevdirektor Winston Kelley;
NASCARi kuulsuste saali ajaloolane;
Rajaomanikud (kaks International Speedway Corporationist ja Speedway Motorsports Incorporatedist, Hulmani perekond (Indianapolis Motor Speedway), Mattioli perekond (Pocono Raceway) ja Dover International Speedway).
Neli rajaomanikku ajaloolistelt lühirajadelt: Bowman-Gray Speedway Winston-Salemis, N.C.; Greenville-Pickens Speedway Greenville'is, S.C.; Riverhead Raceway Riverheadis, N.Y.; ja Toyota Speedway at Irwindale Irwindale'is, CA. (Kuigi Toyota Speedway avati 1999. aastal, asub see rada turul, kus on pikka aega olnud NASCARi radu, kuid paljud neist ei ole enam olemas).

Induktsioon

Pärast kandidaatide nimekirja valimist annab hääletuskomisjoni teine rühm inimesi kokku 48 häält. Hääletamiskomisjon koosneb valimiskomisjonist ja järgmistest isikutest:

14 meedia esindajat: Üks igaühele praegustest meediaõiguste omanikest Fox, Turner Sports (TNT), ESPN/ABC, Motor Racing Network ja Performance Racing Network;
Üks esindaja igast praegusest tootjast - Chevrolet, Dodge, Ford ja Toyota;
Kolm pensionile jäänud juhti;
Kolm pensionile jäänud omanikku;
Kolm pensionile jäänud meeskonnajuhti;
Üks hääletussedel, mis esindab üleriigilise fännihääletuse tulemusi.

Kuulsuste saali kantud isikud

Harta klass: 2010. aasta klass

14. oktoobril 2009 kohtus NASCARi kuulsuste saali žürii Charlotte'i konverentsikeskuses Charlotte'is, Põhja-Carolinas, et valida esimene rühm inimesi, kes pääsevad kuulsuste saali. Välja valiti viis inimest. Need inimesed olid:

Dale Earnhardt, omanik-juht ja seitsmekordne autojuhi meister;
Bill France Sr. , NASCARi asutaja ja promootor;
Bill France, Jr., promootor, kes tegi võidusõidust rahvusliku spordiala
Junior Johnson, omanik-juht, kes võitis omanikuna kuus meistritiitlit;
Richard Petty, omanik-sõitja, kes võitis ka juhina seitse meistritiitlit ja 200 sõitu.

Klass võeti ametisse 23. mail 2010.

2011. aasta klass

2011. aasta klassi liikmed on järgmised:

Bobby Allison, autojuht, 84 võitu karjääri jooksul ja 1983. aasta Winston Cup Series'i meister;
Ned Jarrett, sõitja (1961, 1965 karikasarja meister) ja saatejuht;
Bud Moore, autoomanik ja mehaanik;
David Pearson, sõitja, kolmekordne meister ja 105 võiduga kõigi aegade võidu edetabelis teisel kohal;
Lee Petty, autojuht, autoomanik, kolmekordne meister ja esimese Daytona 500 võidu võitja.

2011. aasta klass kuulutati välja 13. oktoobril 2010 ja võeti ametisse 23. mail 2011.

2012. aasta klass

2012. aasta klassi liikmed on:

Richie Evans, sõitja, üheksa korda NASCAR Whelen Modified Touri meister (seejärel NASCAR National Modified Series ja Winston Modified Tour);
Dale Inman, meeskonnajuhataja, kaheksakordne Winston Cup Series'i meister (1964, 1967, 1971, 1972, 1974, 1975,1979 koos Richard Pettyga ja 1984 koos Terry Labontega);
Darrell Waltrip, autojuht, 84 võitu karjääri jooksul, kolmekordne Winston Cup Series'i meister (1981, 1982, 1985) ja saatejuht;
Glen Wood, omanik, legendaarse Wood Brothers Racing tiimi asutaja, 98 võitu karjääri jooksul;
Cale Yarborough, sõitja, 83 karjäärivõitu, neljakordne Daytona 500 võitja (1968, 1977, 1983, 1984) ja kolmekordne Winston Cup Series'i meister (1976, 1977, 1978).

2012. aasta klass kuulutati välja 14. juunil 2011 ja võeti ametisse 20. jaanuaril 2012.

2013. aasta klass

2013. aasta klassi liikmed on:

Buck Baker, sõitja, 46 võitu karjääri jooksul, kahekordne Grand National (nüüd Sprint Cup) meister (1956, 1957);
Cotton Owens, sõitja, autoomanik, 9 võitu karjääri jooksul, David Pearsoni ja Junior Johnsoni juhitud autode omanik.
Herb Thomas, sõitja, 48 võitu karjääri jooksul, kahekordne Grand National Champion
Rusty Wallace, sõitja, 55 karjäärivõitu, 1989. aasta Winston Cupi meister ja saatejuht
Leonard Wood, meeskonnajuhataja, on meeskonnajuhina saavutanud 96 võitu ja aitas leiutada kaasaegse varikapeatuse

2013. aasta klass kuulutati välja 23. mail 2012 ja võeti ametisse 8. veebruaril 2013.

Piletid

Piletite hinnad on täiskasvanutele 19,95 dollarit, pensionäridele (60+) 17,95 dollarit, sõjaväelastele 17,95 dollarit ja lastele (5-12) 12,95 dollarit. Avatud iga päev 10.00-18.00 (suletud ainult lihavõtted, tänupüha ja jõulud).