Valencia tänavarada — poolpüsiv Vormel‑1 ringrada Valencias
Ei tohi segi ajada Circuit de Valencia'ga.
Valencia Street Circuit on poolpüsiv tänavarada Hispaanias Valencias, mis sai tuntuks peamiselt Vormel-1 etappide kaudu. Ringrajal peeti Vormel-1 Euroopa Grand Prix'd aastatel 2008–2012; esimene F1-etapp toimus 24. augustil 2008, kus võitjaks tuli Felipe Massa. Ringraja loomisel kasutati linna sadama ja America's Cupi sadamaala tänavaid ning osa rajast ehitati spetsiaalselt võidusõiduks.
Ajalugu lühidalt
Valencia tänavarada avati F1-kalendrisse 2008. aastal, kui linn ja korraldajad otsisid alternatiivi traditsioonilistele ringradadele. Rada pakkus nähtavale kohale paiknevat võidusõitu sadamaäärsel alal, kuid hooajate edenedes tekkisid küsimused kulukuse, logistika ja publikuhuvi osas. Lepingu lõppedes 2012. aastal eemaldati etapp F1-kalendrist ning rada ei jätkanud püsiva F1-toetajana.
Ringraja iseloomustus
Rada kombineeris olemasolevaid linnatänavaid ja uue rajapõletuse osi. Selle eripäradeks olid kitsad lõigud, moodsaid havandusi ühendavad avatud alad sadamaääres ning üks 140 meetri pikkune kiikasild, mis kujutas endast silmapaistvat arhitektuurset elementi rajal. Raja profiil oli tehniline ja mitmekesine — kurvid, rütmi muutvad sirged ning sadamaalad andsid publikule hea vaatevõimaluse.
Disain ja arhitektuur
Rajaga seotud mõningad teed ja hooned projekteeris tuntud Saksa arhitekt Hermann Tilke, kes on tuntud võidusõidurajade ja nende infrastruktuuri kujunduste poolest. Tilke panus sisaldas nii võistluse tarbeks ehitatud hooneid kui ka teatud rajakomponente, mis pidi tagama nii funktsionaalsuse kui esinduslikkuse.
Kriitika ja praktilised mõjud
- Paljud meeskonnad, sõitjad ja fännid kritiseerisid raja kitsaid ja mõnikord rutiinseid lõike, mis tegid möödasõidu raskeks ja vähendasid ralli dünaamikat.
- Korralduslikult oli tegemist keeruka ja kallima üritusega: linnale ja korraldajatele tekitas F1-etapp suuri kulutusi turvalisuse, infrastruktuuri ning logistika tarbeks.
- Kuigi rajal toimusid huvitavad hetkedel (näiteks mõningad dramaatilised katkestused ja strateegilised mängud), jäi avalikkuse ja korraldajate huvi aja jooksul langevaks, mis mõjutas otsust edaspidi teisiti planeerida.
Pärast F1-aega
Pärast F1-kalendrist eemaldamist jäi ringraja ala kasutusse mitmesuguste sündmuste ja kohalike ürituste jaoks; osa rajast on endiselt kasutatav kohalikele võistlustele ning avalikuks otstarbeks. Sadamaäärne piirkond on endiselt tähelepanuväärne linnaruumi osa, kus kombineeruvad arhitektuurilised elemendid ja avalik elu.
Kokkuvõte: Valencia Street Circuit oli ambitsioonikas katse viia kõrgetasemeline Vormel-1 tänavatele sadamaalal. Rada tõi linna lühiajaliselt rahvusvahelise tähelepanu, kuid püsiva koha F1-kalendris see ei säilitanud — osalt linna- ja majanduslike põhjuste ning osalt sportlike piirangute tõttu.
Ajalugu
Valencia võidusõidu korraldamise leping sõlmiti 1. juunil 2007. See kestab seitse aastat. Leping sõlmiti Valmor Sport grupiga. Valencias avalikustas 19. juulil 2007 Valencia volikogu liige ja transpordiminister Mario Flores ametliku raja skeemi. Rada võeti esimest korda kasutusele 2008. aasta juuli viimasel nädalavahetusel. Ringrajal toimusid Hispaania F3 meistrivõistluste ja International GT Openi etapp. Esimest korda kasutati seda Euroopa Grand Prix'ks 24. augustil 2008.
Paigutus
Rada on 5,419 kilomeetrit pikk ja sisaldab kokku 25 kurvi. Seal on 11 parempoolset pööret ja 14 vasakpoolset pööret. Hinnanguliselt on raja tippkiirus umbes 323 kilomeetrit tunnis. Valencia ei ole nii kitsas kui Circuit de Monaco. Seal ei ole väga palju möödasõidukohti. Sirgad ei ole väga sirged, rada muutub väga tolmavaks väljaspool joont.
Sõitjad on kritiseerinud ringrada möödasõiduvõimaluste vähesuse tõttu. Esimesel, 2008. aastal peetud võistlusel on registreeritud vaid 4 möödasõitu ja 2009. aastal ei ole ühtegi möödasõitu. Ringrajal on vähe ruumi, et teha muudatusi möödasõidu parandamiseks.
Küsimused ja vastused
K: Mis on Valencia tänavaring?
V: Valencia Street Circuit on Hispaanias Valencias asuv poolpüsiv tänavarada.
K: Mis üritust Valencia Street Circuit korraldab?
V: Valencia Street Circuit võõrustab Formula 1 Euroopa Grand Prix'd.
K: Millal hakkas Valencia Street Circuit korraldama Formula One European Grand Prix'd?
V: Valencia Street Circuit hakkas Formula One European Grand Prix'd võõrustama 2008. aastal ja võõrustas seda seitse aastat.
K: Kes võitis esimese Valencia Street Circuit'il peetud Vormel-1 võidusõidu?
V: Felipe Massa võitis 2008. aastal Valencia Street Circuit'il peetud esimese vormel-1 võidusõidu.
K: Mis on Valencia Street Circuit'i juures ainulaadne?
V: Ringraja ühes osas kasutatakse 140 meetri pikkust kiikasilda ja osa teedest on projekteeritud ainult võidusõidu eesmärgil Hermann Tilke poolt, kes projekteeris ka ringraja hooned.
K: Kus on Valencia Street Circuit'is kasutatavad teed?
V: Valencia Street Circuit'is kasutatavad teed on linna sadama ja America's Cup'i sadamaala ümber.
K: Mis vahe on Circuit de Valencia ja Valencia Street Circuit vahel?
V: Valencia Street Circuit on poolpüsiv tänavarada, Circuit de Valencia aga mitte.
