See on nimekiri 200 praegu töötavast Austraalia Melbourne'i linnalähirongijaamast (216, sealhulgas suuremad suurlinna jaamad). Jaamad moodustavad 16 linnast väljuvat raudteeliini (ja 4 suuremat suurlinna liini) ning kesklinna ringraudtee.

Lisaks on veel 19 jaama 3 vanal vabatahtlike poolt juhitud turismiraudteel. Need ei ole osa linnalähiliinide võrgustikust.

Jaamad on jaotatud 2 Myki piletimüügitsooni (mõned jaamad kuuluvad mõlemasse tsooni, kus võib kasutada mõlema tsooni pileteid), samuti City Saver'i piirkonda, mis asub 1. tsoonis ja hõlmab kesklinna ärikvartalit. 4. märtsil 2007 muudeti tsoon 3 tsooni 2 osaks.

  • Paksus kirjas olevad jaamad on "lõppjaamad", kus rongid mõnikord peatuvad ja vahetavad suunda. Mõnel liinil ei sõida mõned rongid liinilõppu. Mõnel liinil sõidavad lõppjaamade vahel edasi-tagasi ka vahetusrongid.
  • Kursiiviga märgitud jaamad on "lisatasu jaamad", mis on mehitatud esimesest kuni viimase rongini, kus töötajad pakuvad pendeldajatele täiendavat abi ja teavet.
  • Jaamad, millele järgneb täht ( * ), on "vastuvõtvad jaamad". Need jaamad on mehitatud ainult tipptundidel. Mõned on mehitatud ainult hommikuse tipptunni ajal, mõned nii hommikuse kui ka õhtuse tipptunni ajal.
  • Iga jaama järel on sulgudes märgitud selle jaama 3-täheline kood. Neid koode kasutatakse raudtee juhtimissüsteemis, kuid neid saab kasutada ka Connexi SMS-ajakava otsimisel.

Üksikasjaliku reisiteabe saamiseks ärge toetuge ainult sellele lehele; palun külastage Metlinki veebisaiti.

Täiendav selgitus ja praktilised nõuanded

Alljärgnevalt selgitan lühidalt ja lihtsas keeles peamisi mõisteid ja praktilisi aspekte, mis on seotud loetelus olevate jaamadega:

  • Lõppjaam (paksus kirjas) — see on liini punkt, kus rong enam edasi ei liigu ja tavaliselt vahetab suunda. Mõnel liinil võivad osa sõidukitest lõpetada sõidu enne lõppjaama (nõnda opereeritakse erinevat teenindusmustrid tunnipõhiselt).
  • Lisatasu jaamad (kursiiv) — need jaamad on mehitatud kogu teenuseperioodi jooksul; personal aitab piletiasjade, teabega sõitude ja liikumisvajaduste korral.
  • Vastuvõtvad jaamad (*) — mehitatud ainult tipptundidel. See tähendab, et personal on kohal näiteks hommiku- või õhtutipul, kuid muul ajal võivad need jaamad olla ilma piletikassata.
  • 3-tähelised koodid — iga jaama järel olev kood on kasulik ajakava otsimisel ja juhtimissüsteemides. Need koode saab kasutada ka mõnede vana-ajastu teenuste (nt Connexi SMS-ajakavad) otsingul; tänapäeval on sarnast teavet enamasti kättesaadav Metlinki ja veoettevõtete reaalajasüsteemides.

Piletid, tsoonid ja City Saver

Kiire ülevaade piletisüsteemist:

  • Jaamad on paigutatud kahe Myki tsooni vahel (1 ja 2). Mõned jaamad jäävad mõlemasse tsooni — see tähendab, et nende puhul võivad kehtida mõlema tsooni piletid.
  • City Saver piirkond asub kesklinna ärikvartalis ja kuulub 1. tsooni. See ala hõlbustab lühikeste linnasiseste sõitude soodsamat piletimist.
  • Piletihinnad sõltuvad sellest, millistes tsoonides te reisite — reisige tihti, kontrollige oma Myki kontot ning täiendage kaarti enne sõitu.

Ligipääsetavus ja teenused jaamades

Jaamade varustatus võib erineda: mõnedel jaamadel on autoparklad, jalgrattaparklad, puudega ligipääsetavus, liftid ja ootekojad, teistel aga piiratud teenused. Kui vajate teavet konkreetse jaama ligipääsetavuse või teenuste kohta, otsige sellejaamu käsitlevaid üksikasju Metlinkist või jaama infotablolt.

Turismiraudteed ja eriliinid

Loetelusse ei ole kaasatud 19 jaama, mis asuvad vabatahtlike poolt juhitud turismiraudteedel — need toimivad eraldi ja sageli hooajaliselt. Need teenused ei kuulu linnalähiliinide piletivõrku ega regulaarsete pendelrongide teenindusse.

Reisinõuanded

  • Kontrollige sõiduplaani reaalajas Metlinki või vedaja veebisaidilt enne väljumist, eriti õnnetuste või töökordade ajal.
  • Tipptundidel on rongid tihedamad, kuid ka rahvarohkemad — planeerige piisavalt aega ja arvestage võimalikuga, et mõned rongid ei pruugi sõita kogu liini ulatuses.
  • Kasutage Myki kaarti ja veenduge, et see on aktiivne ja piisavalt laetud, et vältida trahve.

Kui vajate täpsemat loendit konkreetsetest jaamadest, nende koodidest või asukohazoneeringust, saab selle lehe loetelust (ja allikatest Metlinkis) hõlpsasti vaadata. Kui olete ebakindel, küsige abi jaamas olevatelt töötajatelt (eriti lisatasu jaamades või tipptundidel mehitatud jaamades).

Üksikasjaliku reisiteabe saamiseks ärge toetuge ainult sellele lehele; palun külastage Metlinki veebisaiti.