Kriteerium — lühirajal toimuv jalgrattavõistlus: reeglid ja taktika
Kriteerium ehk kriteeriumisõit on lühikesel rajal (tavaliselt alla 5 km) toimuv jalgrattasõit, mis korraldatakse sageli suletud kesklinna tänavatel või eraldatud ringrajal. Rada koosneb lühikestest ringidest, tihti paljude järskude kurvide ja lühikeste sirgetega, mis teevad sõidu publikule väga vaatemänguliseks.
Võistlusvormid ja kestus
Võistluse pikkus määratakse kas aja (näiteks 45–90 minutit + x ringi) või kindla ringide arvuna. Sageli kestab kriteeriumisõit umbes ühe tunni, mis on lühem kui traditsioonilise maanteesõidu kestus (mis võib kesta mitu tundi või isegi nädalaid, nagu Grand Touri). Samas on keskmine kiirus kriteeriumidel sageli palju suurem kui pikkadel maanteesõitudel.
Võistluse lõpp kujuneb kas grupifinišiks või edukaks lõhkumiseks (breakaway), kus üks või mitu ratturit suudavad finišini vastu pidada. Mõnes formaadis kasutatakse ka elimineerimisvõistlusi (la dernière homme sõidud), kus viimane ringi lõpetaja väljub kuni järel on kaks või kolm sõitjat.
Auhinnad ja vahe-eredised lõigud
Enamikel kriteeriumitel on rahalised või muu väärtusega auhinnad teatud vahepealsetel ringidel — neid kutsutakse sageli priimusteks (inglise keeles "primes"). Näiteks võidakse välja anda auhind iga 10. ringi võitjale või korraldada eraldi sprintintensiivsus mõnel kindlal ringil. See lisab sõidule taktikalise kihi, kuna mõned sõitjad või meeskonnad ründavad vahepealsete punktide pärast.
Taktika ja vajalikud oskused
Kriteeriumi võitmiseks on vaja kombinatsiooni tehnilisest oskusest, grupisõidu tunnetusest ja headest spurdioskustest. Olulised punktid:
- Kurbisõit ja kiirendused: võime järsult kiirendada kurvist ja hoida uut kiirust on otsustava tähtsusega.
- Positsioneerimine: hea positsiooni säilitamine viimastel ringidel vähendab riske ja annab võimaluse puhata teiste tuules.
- Meeskonnatöö: meeskond võib teha juhtimist, rünnakuid ja tuulevarju, et ette valmistada sprinteri finishit või katsetada lõhkumist.
- Breakaway’ d ja vasturünnakud: mõnikord tasub rünnata kauem ja üritada finišini minna iseseisvalt — see nõuab vastupidavust ja head ajastust.
- Riskijuhtimine: kitsad kurvid, lähedased positsioonid ja suurimas grupis liikudes tuleb sõita ettevaatlikult, et vältida kukkumisi.
Võistlusreeglid ja turvalisus
Kriteeriumitel kehtivad põhireeglid nagu kõigil sõitudel: kiivri kandmine on kohustuslik, kommisaari otsused järgitavad ning tehnilised toe- ja varuosad on reeglites kirjeldatud. Kuna rajad kulgevad tihti tänavatel, kasutatakse eralduspiirdeid, märgistusi ja turvatöötajaid. Korraldajad peavad tagama ohutuse nii sõitjatele kui ka pealtvaatajatele — eriti kurvide juures ja lõpusirgel, kus publik on sageli rajale lähemal.
Varustus
Kriteeriumiks sobivad kerge raami ja lühikese teljevahega jalgrattad, mis on reageerimisvõimelised kurvides. Sageli kasutatakse järgmisi seadistusi:
- kitsamad rehvide valikud, mis annavad hea haarduvuse ja madala rullitakistuse;
- suhteliselt lühike lõdvik ning agressiivne positsioon parema manööverduvuse jaoks;
- kergemad käigud kiireks kiirendamiseks ja sagedasteks korduvateks kiirendusteks;
- tuubirehvid või ühekihilised (tubeless või süstitubeless) sõltuvalt eelistusest ja korrast.
Korraldus ja populaarsus
Kriteeriume on suhteliselt lihtne korraldada ning need ei nõua väga pikki maanteelõike — piisab suletud linna tänavatest või ringrajast. See muudab need populaarseks linnafestivalide ja kohalike võistluste osana. Ameerika Ühendriikide mandriosas on kriteeriume eriti palju ning need moodustavad suure osa ameerika jalgrattavõistluste kalenderist, kuid kriteeriume toimuvad laialdaselt ka Euroopas ja mujal maailmas.
Lisamärkus
Kriteeriumid on publikule atraktiivsed tänu tempole, sagedastele rünnakutele ja lõbusale atmosfäärile. Kogenud sõitjad hindavad kriteeriume ka kui head treeningut ja võimalust lihvida tehnilisi oskusi ning sprintimist. Algajale ratturile on soovitatav alustada madalama klassi võistlustest, harjutada grupis sõitmist ja õppida kurvitehnikat enne suuremate kriteeriumidele minekut.


Jersey Town Criterium'i sõitjad, 2009
Seadmed
Kriitikavõistlustel kasutatavad jalgrattad ei erine tavaliselt teistest maanteeüritustel kasutatavatest jalgratastest. Mõned võistlejad kasutavad siiski lühemaid jalgrattaid, et aidata hoida kontrolli pööretes ja veidi lühemaid väntasid (pedaalihoovad), et aidata pedaalimist järskude kurvide läbimisel.
Küsimused ja vastused
K: Mis on kriteeriumisõit?
A: Kriitika ehk kriitika on jalgrattasõidu liik, mida peetakse lühikesel rajal, sageli suletud kesklinna tänavatel.
K: Kui pikk on tüüpiline kriteeriumiüritus?
V: Tüüpiline kriteeriumisõit kestab umbes ühe tunni, mis on lühem kui traditsioonilise maanteesõidu kestus.
K: Kuidas on kriteeriumisõidu pikkus võrreldav Grand Touri omaga?
V: Kriteeriumi pikkus on palju lühem kui Grand Touril, mis võib kesta mitu tundi, mõnikord mitu päeva või isegi nädalaid.
K: Milline on kriteeriumi võitja kriteerium?
V: Kriteeriumi võitja on see rattur, kes ületab esimesena finišijoone, ilma et teda oleks ületatud (edestatud).
K: Kas kriteeriumisõidus on auhinnad?
V: Jah, üritustel on sageli auhinnad (nn priimused, tavaliselt raha) konkreetsete vahevoorude võitmise eest.
K: Millised oskused on vajalikud kriteeriumide võitmiseks?
V: Kriteeriumide võitmiseks on vaja kombinatsiooni headest tehnilistest oskustest, eelkõige võimet kiiresti ja teravalt kurvidesse keerata ning sõita turvaliselt suure grupiga lühikesel ringil ja erakordset vormi, et rünnata teisi rattureid ja korduvalt kõvasti kiirendada kurvidest.
K: Kus on kriteeriumid kõige levinumad jalgrattasõidud?
V: Kriteeriumid on kõige tavalisem jalgrattasõidu liik Ameerika Ühendriikide mandriosas.