Düsseldorfi rahvusvaheline lennujaam (DUS) — ajalugu, teenused ja statistika
Düsseldorfi rahvusvaheline lennujaam (DUS) — ajalugu, teenused ja statistika: 180 sihtkohta, 70 lennufirmat, 800 õhkutõusu/päev, SkyTrain ja praktilised reisijainfo-faktid.
Düsseldorfi rahvusvaheline lennujaam (saksa keeles Flughafen Düsseldorf International; IATA: DUS, ICAO: EDDL) on lennujaam Saksamaal. See asub Düsseldorfist kaheksa kilomeetri kaugusel. Lennujaamal on IATA lennujaama kood DUS. On veel üks lennujaam nimega "Düsseldorf Express Airport, Mönchengladbach", kuid see on ainult kontinentaalne lennujaam ja sellel on ainult mõned lennuliinid, peamiselt eralennukid.
Rahvusvaheline lennujaam toetab lende 180 sihtkohta neljal kontinendil ja teenindab 70 lennufirmat. Lennujaamas on 800 õhkutõusu ja maandumist päevas.
Lennujaam avati 19. aprillil 1927 pärast kaheaastast ehitustööd. Esimene Düsseldorfi põhjaosas maandunud lennuk oli siiski Zeppelin LZ-III 1909. aastal.
11. aprillil 1996 toimus lennujaamas tulekahju, mille põhjustas tõenäoliselt katuse keevitustöö. 17 inimest hukkus, enamasti suitsu sissehingamise tõttu. Terminalihoone sai rängalt kahjustada ja suleti viieks aastaks. 1. juuliks 2001 oli see peaaegu täielikult ümber ehitatud ja taasavatud.
Terminalihoonet ühendab InterCity ja ICE (kiir- ja ülikiirrongid) rongijaamaga rippraudtee. Niinimetatud SkyTrain läbib 2,5 kilomeetrit terminali ja jaama vahel maksimaalselt 50 km/h kiirusega. See alustas tegevust 2002. aastal, asendades bussiliini, ja selle kasutamine ei ole tasuta.
Ajalugu lühidalt
Düsseldorfi lennujaama ajalugu ulatub 1920. aastatesse, kui rajati esimesed rajatised tsiviillennunduse teenindamiseks. Lennujaam on aastate jooksul kasvanud nii reisijate arvu kui ka lennuühenduste osas, muutudes üheks olulisimaks lennundussõlmeks Nordrhein-Westfaleni liidumaal. Pärast 1996. aasta traagilist terminalipõlengut viidi läbi põhjalik restaureerimine ja moderniseerimine, millega parandati tuleohutust, liiklusvoogusid ja reisijate mugavust.
Terminalid ja teenused
Düsseldorfil on mitu terminaliala, mis teenindavad nii rahvusvahelisi kui ka sise- ja eelarvelende. Terminalides on:
- pidevalt avatud reisijateinfo ja piletikassad;
- palju kauplusi, restorane ja kohvikuid;
- äriklassi ootesaalid (lounge’id) ja VIP-teenused;
- lastetoad, mõningane meditsiiniline abi ja spetsiaalteenused liikumispuudega reisijatele;
- parkimisteenused lühiajaliseks ja pikaks ajaks ning parkimisbroneeringud;
- seadmed ärikeskkonnale ja juhtmevaba internet (Wi‑Fi) enamikus alades.
Lennuliinid ja lennufirmad
Düsseldorfi lennujaam teenindab suurt hulka nii Euroopa kui ka kaugemaid sihtkohti. Seal opereerivad nii suuremad rahvuslikud lennufirmad kui ka odavlennufirmad ja charter‑operaatorid. Lennujaam on oluline piirkondlik sõlmpunkt äri- ja ärireisijatele, kuid pakub ka palju puhkuse sihtkohti. Mõned peamised teenindavad suunad hõlmavad Euroopa suurkeskusi, Vahemere rannikupiirkondi ning pika lennuga sihtkohti Põhja-Ameerikas ja Aasias (sõltuvalt hooajast ja nõudlusest).
Transpordivõimalused ja ühendused
Lennujaam on hästi ühendatud linnaga ja ülejäänud Saksamaaga:
- rongiühendused: InterCity ja ICE pakuvad kiiret ühendust kesklinna ja teiste suuremate linnadega;
- SkyTrain: automaatne ühendus terminalide ja raudteejaama vahel (2,5 km), mis asendas bussiliini ja töötab tavareeglite alusel tasuliselt;
- bussiliinid ja taksoteenused, lisaks jagamis‑ ja eratranspordi võimalused;
- sõidukijuhtide jaoks ulatuslik parkimisvõrk terminalite lähedal ja kaugemal parkimisaladel.
Rajatised ja tehnika
Düsseldorfil on mitu stardi‑ ja maandumisrada ning kaasaegne lennujuhtimissüsteem, mis võimaldab teenindada suurt lennuliikluse mahtu. Lennujaama tehniline tugi hõlmab nii reisijate teenindust kui ka lasti ja kaubaveoteenuseid. Lisaks on olemas logistikakeskused ning kaubanduse taristu, mida kasutavad nii ekspediitorid kui ka lennufirmad kaubaveo korraldamisel.
Statistika ja liiklus
Enne COVID-19 pandeemiat registreeris Düsseldorfi lennujaam igal aastal kümneid miljoneid reisijaid (ligikaudu kaksikümnend miljonit vahemikku 2010ndate lõpus). Pandeemia mõjutas liiklusmahtusid lühiajaliselt, kuid pärast piirangute leevendamist on lennuliiklus taastunud ning lennujaam jätkab reisijate ja lennuliinide arvu kasvule suunatud tegevust. Päevas registreeritud kuni 800 õhkutõusu ja maandumist näitab lennujaama kõrget mahu‑võimekust tipppäevadel.
Ohutus, õnnetused ja reageerimine
1996. aasta tulekahju oli lennujaama ajaloos traagiline sündmus, mis viis terminali täieliku rekonstrueerimiseni ja turvanõuete tugevdamiseni. Lennujaam on sellest ajast lähtudes rakendanud rangemaid tuleohutusmeetmeid, paremat evakuatsiooniplaani ning täiustatud valve‑ ja tuletõrjesüsteeme. Lisaks korraldatakse regulaarselt õppusi hädaolukordadeks ning koostööd kohalike pääste‑ ja politseiasutustega, et tagada kiire ja tõhus reageerimine eriolukordades.
Tulevik ja jätkusuutlikkus
Lennujaam panustab jätkusuutlikkusse ja heitmete vähendamisse, investeerides energiasäästlikesse hoonetesse, elektrisõidukite laadimisvõimalustesse ning lennuliikluse optimeerimisse. Arendusplaanide hulka kuulub parema reisikogemuse loomine, täiendavad ühendused ning tehnoloogilised uuendused pagasi‑ ja turvaprotsesside kiirendamiseks.
Kokkuvõte
Düsseldorfi rahvusvaheline lennujaam on oluline Saksamaa lääneosa lennundus‑sõlm, mis ühendab piirkonna paljude Euroopa ja maailmatasandi sihtkohtadega. Pärast mitmeid arendusetappe ja olulisi ümberkorraldusi on lennujaam tugevalt moderniseeritud ning pakub laia valikut teenuseid nii ärireisijatele kui ka turistidele. Reisimiseks DUS‑st tasub arvestada head ühendust linnaga, mitmekesiste teenustega terminalis ning võimaliku tipptunni järjekordadega.
Düsseldorfi rahvusvahelist lennujaama teenindavad lennufirmad
Praegu teenindavad Düsseldorfi rahvusvahelisse lennujaama ja sealt väljuvatel liinidel järgmisi lennufirmasid:
- Aegean Airlines
- Aer Lingus (Dublin)
- Aero Lloyd
- Aeroflight (Catania, Nador, Tivat)
- Aeroflot (Moskva Domodedovo)
- Air Adriatic
- Air Botnia
- Air Europa
- Air France (Lyon, Nice, Pariis)
- Air Malta
- Air Via Bulgarian Airways
- Alitalia (Milano-Malpensa, Rooma)
- AMC Aviation
- Atlasjet International (Ankara)
- Austrian Airlines (Viin)
- Balkan Air
- BH Airlines
- Bluewings (Ankara, Istanbul, Izmir)
- British Airways (London-Heathrow)
- British Airways Citiexpress (Birmingham, Manchester)
- Bulgaaria lennupiletid (Burgas, Varna)
- Cimber Air
- Cirrus Airlines
- Condor Flugdienst (Arrecife, Heraklion, Las Palmas, Palma)
- Croatia Airlines (Split)
- Tšehhi lennufirmad
- dba (Berliin-Tegel, Lamezia, München, Nürnberg)
- Delta Air Lines (Atlanta, alates märtsist 2006)
- Denim Airlines
- Deutsche BA
- Egyptair (Kairo)
- El Al
- Emirates (Bombay, Delhi, Dubai, Hongkong, Johannesburg, Osaka, Perth, Singapur)
- Eurocypria Airlines
- Eurowings
- Finnair (Helsingi)
- Fly Air
- Freebird Airlines
- Germania Airlines (Lamezia, Zadar)
- Germania Express (Sarajevo, Zadar)
- Saksa tiivad (Berlin-Schonefeld)
- Hapag-Lloyd (Bodrum, Catania, Fuerteventura, Heraklion, Palma)
- Hola Airlines
- Iberia Airlines (Madrid)
- Islandsflug-Icebird
- Karthago Airlines
- Kibris Türgi
- KLM Cityhopper (Amsterdam)
- LOT Poola (Varssavi)
- LTE International
- Luftfahrtgesellschaft Walter (Erfert)
- Lufthansa (Atlanta, Barcelona, Berliin-Tegel, Birmingham, Boston, Bukarest, Budapest, Chicago, Denver, Dresdon, Frankfurt, Genf, Hamburg, Houston, Jersey, Leipzig-Halle, London-City, London-Heathrow, Los Angeles, Lyon, Manchester, Milano-Malpensa, Montreal, München, Newark, Nurnberg, Pariis, Portland, Praha, Rooma, San Francisco, Seattle, Stockholm, Stuttgart, Toronto, Torino, Zürich).
- Macedonian Airlines (Ohrid)
- Mahan Air (Bangkok, Delhi)
- Middle East Airlines Liban
- MNG Airlines (Bodrum)
- Montenegro Airlines
- Nouvelair Tunisie (Monastir)
- Onur Air (Ankara)
- Pegasus Airlines (Bodrum)
- Privatair
- Rossija
- Royal Air Maroc (Nador)
- Scandinavian Airlines System (Kopenhaagen)
- Shorouk Air
- Sky Airlines
- Styrian Spirit
- SunExpress (Antalya, Bodrum)
- Swiss International Airlines (Genf, Zürich)
- S7
- TAROM (Bukarest)
- Thomas Cook Airlines
- Tunisair
- Turkish Airlines (Ankara, Istanbul, Izmir)
- Viking Airlines
- Vueling Airlines (Barcelona)
- White Eagle Airlines
- World Focus Airlines (Ankara)
Enne 11. septembrit oli Düsseldorfi rahvusvahelises lennujaamas palju lende Ameerika Ühendriikidest. Nüüd on ainus otselend Ameerika Ühendriikidesse Privatairilt. Privatairil on lend New Yorgi Newarki lennujaama, mis on jagatud Lufthansa koodiga.
Küsimused ja vastused
K: Mis on Düsseldorfi rahvusvaheline lennujaam?
V: Düsseldorfi rahvusvaheline lennujaam on Saksamaal asuv lennujaam, mis asub Düsseldorfist kaheksa kilomeetri kaugusel.
K: Mis on Düsseldorfi rahvusvahelise lennujaama IATA-kood?
V: Düsseldorfi rahvusvahelise lennujaama IATA-kood on DUS.
K: Kui palju sihtkohti toetab Düsseldorfi rahvusvaheline lennujaam?
V: Düsseldorfi rahvusvaheline lennujaam toetab lende 180 sihtkohta neljal kontinendil.
K: Mitu lennufirmat Düsseldorfi rahvusvaheline lennujaam võõrustab?
V: Düsseldorfi rahvusvaheline lennujaam võõrustab 70 lennufirmat.
K: Millal avati Düsseldorfi rahvusvaheline lennujaam?
V: Düsseldorfi rahvusvaheline lennujaam avati 19. aprillil 1927. aastal pärast kaheaastast ehitustööd.
K: Mis juhtus 11. aprillil 1996 Düsseldorfi rahvusvahelises lennujaamas?
V: 11. aprillil 1996 puhkes lennujaamas tulekahju, mille põhjustas tõenäoliselt katuse keevitustöö. 17 inimest hukkus, enamasti suitsu sissehingamise tõttu.
K: Kuidas on Düsseldorfi rahvusvahelise lennujaama terminalihoone ühendatud InterCity ja ICE rongijaamaga?
V: Düsseldorfi rahvusvahelise lennujaama terminalihoone on InterCity ja ICE rongijaamaga ühendatud SkyTrain-nimelise rippraudtee abil, mis läbib terminali ja jaama vahel 2,5 kilomeetrit maksimaalselt 50 km/h kiirusega. See alustas tegevust 2002. aastal, asendades bussiliini, ning selle kasutamine ei ole tasuta.
Otsige