Suur Hiina kanal
Suur kanal ehk Dayunhe või Jing-Hangi suur kanal (hiina: 京杭大运河; pinyin: Jīng-Háng Dà Yùnhé; sõna-sõnalt: "Peking-Hangzhou suurkanal") on maailma pikim ja vanim kanal ja tehisjõgi.
See algab Pekingist, läbib Tianjini, Hebei, Shandongi, Jiangsu ja Zhejiangi ning lõpeb Hangzhous.
See ühendab Hiina kahte pikimat jõge: Kollast jõge ja Yangzi.
Kanali vanimad osad ehitati 5. sajandil eKr.
Sui-dünastia (581-618 pKr) lisas veel mõned osad. Aastatel 1271-1633 täiustasid Yuani dünastia (Guo Shoujingi ja teiste kaudu) ja Mingi dünastia seda ja ehitasid osad vee juhtimiseks Pekingisse.
Selle kogupikkus on 1776 km (1,104 mi). Selle suurim kõrgus on 42 m (138 jalga) Shandongi mägede lähedal.
Song-dünastia (960-1279) insener Qiao Weiyue leiutas 10. sajandil naelaluku. See võimaldas laevadel sõita kanali kaudu kõrgemale ja madalamale.
Kanal hämmastas läbi ajaloo paljusid inimesi, sealhulgas Jaapani munk Ennin (794-864), pärsia ajaloolane Rashid al-Din (1247-1318), Korea ametnik Choe Bu (1454-1504) ja itaalia misjonär Matteo Ricci (1552-1610).
Ajalooliselt ähvardas kanali purunemine Kollase jõe üleujutuste tõttu. Sõja ajal kasutati kanalit isegi relvana: mõnikord murti Kollase jõe tammid, et vaenlase vägesid üleujutada. See aga põhjustas katastroofe ja kahjustas majandust.
Kanal on oluliselt parandanud Hiina majandust ja suurendanud kaubavahetust põhja ja lõuna vahel. Seda kasutatakse tänaseni palju.
See on UNESCO maailmapärandi objekt.
Grand Canal'i kursused
Küsimused ja vastused
K: Mis on Grand Canal?
V: Suurkanal ehk Dayunhe või Jing-Hangi Suurkanal on maailma pikim ja vanim kanal ja kunstlik jõgi. See ühendab Hiina kahte pikimat jõge, Kollast jõge ja Yangzi.
K: Millal see ehitati?
V: Kanali vanimad osad ehitati 5. sajandil eKr. ja lisati täiendavaid osi Sui dünastia ajal (581-618 pKr.). Aastatel 1271-1633 parandasid ja täiendasid seda nii Yuani kui ka Mingi dünastia.
K: Kui pikk see on?
V: Suure kanali kogupikkus on 1776 km.
K: Milline on selle suurim kõrgus?
V: Selle suurim kõrgus on 42 m (138 jalga) Shandongi mägede lähedal.
K: Kes leiutas paunalüüsid laevade läbimiseks?
V: Song-dünastia insener Qiao Weiyue leiutas 10. sajandil pundilukud, mis võimaldasid laevadel sõita kanalis kõrgemale ja madalamale.
K: Keda on see inseneritegu läbi ajaloo hämmastanud?
V: Inimesed, kes on selle inseneritööga läbi ajaloo imestanud, on näiteks Jaapani munk Ennin (794-864), pärsia ajaloolane Rashid al-Din (1247-1318), Korea ametnik Choe Bu (1454-1504) ja Itaalia misjonär Matteo Ricci (1552-1610).
Küsimus: Millist mõju on see avaldanud Hiina majandusele?
V: Kanal on oluliselt parandanud Hiina majandust ja suurendanud kaubavahetust põhja ja lõuna vahel. Seda kasutatakse tänapäevalgi palju, sest see on UNESCO maailmapärandi objekt.
