Korea rahvusvaheline ringrada (Yeongam) — F1-rada Lõuna-Koreas
Korea rahvusvaheline ringrada (Yeongam) — 5,684 km F1-rada Lõuna-Koreas. Pikim Aasia rada, F1-võistluste ja kohalike motorsportiürituste tähtsaim toimumiskoht.
Koordinaadid: 34°43′58″N 126°23′32″E / 34.73278°N 126.39222°E / 34.73278; 126.39222
Korean International Circuit on võistlusrada, mis on tehtud Lõuna-Koreas, Lõuna-Jeolla provintsis Yeongami maakonnas. See asub 400 kilomeetri kaugusel pealinnast Seoulist. See rada saab olema 5,684 km pikk. See saab olema pikim rada Aasias. Selle raja peamine eesmärk on vormel-1 (F1) võistlused. F1 hakkab sellel rajal sõitma vähemalt 7 aastat alates 2010. aastast. Seda kasutatakse ka kohalike võistluste korraldamiseks.
Asukoht ja eesmärk
Korean International Circuit ehk Yeongami rada ehitati eelkõige rahvusvaheliste autospordietappide jaoks ning selle peamiseks eesmärgiks oli majutada vormel-1 etapp Lõuna-Koreas. Rajaga on püüeldud piirkonna tutvustamise ja turismimagneti loomise poole ning lisaks rahvusvahelistele võistlustele kasutatakse seda ka kodumaistel ja regionaalsetel autoralli- ja ringrajasündmustel.
Disain ja rajakomponentid
Rada on disainitud selliselt, et kombineerib pikki sirgeid ja tehnilisi kurve, pakkudes mitmekesiseid ümbersõidukohti nii kiiruse kui ka manööverdamise testimiseks. Projekti arhitektiks oli tuntud ringrada-disainer Hermann Tilke. Kompleksi juurde kuuluvad püsirajavad osad ja ajutised tribüünid, mahukas pitsikompleks ning teenindushooned meeskondade ja pressi vajadusteks.
Võistlused ja ajalugu
Korea ringrada võeti F1 kalendrisse 2010. aastal. Kuigi algne leping nägi ette etappide korraldamist vähemalt seitse aastat, mõjutas sündmuse korraldust ja jätkusuutlikkust mitmete põhjuste kombinatsioon: madal piletimüük, logistilised raskused reisijatele ning rahastuse ja infrastruktuuri probleemid. Tulemuseks oli see, et Korean Grand Prix toimus vaid piiratud arvu aastaid F1-sarja osana.
Pärast F1 ja praegune kasutus
Pärast F1-etappide katkemist on rada jätkanud kasutamist kohalike ja regionaalsete võistluste, tootetestide ning auto- ja motospordiürituste korraldamiseks. Osad rajarakendused on ajutised ja neid kohandatakse vastavalt ürituse mahule. Rajal tehtud investeeringud on andnud piirkonnale uusi võimalusi spordi- ja turismisündmuste läbiviimiseks, kuid ringraja kommertsedu on olnud kõikumine ja seda on mõjutanud nii asukoha kaugus suurtelt elanikkeskustelt kui ka hooajalised külastusmustrid.
Praktiline info külastajale
- Asukoht: Yeongam maakond, Lõuna-Jeolla, Lõuna-Korea.
- Ligipääs: pealinnast Seoul on umbes 400 km; sündmuste ajal korraldatakse tavaliselt täiendavat transporditeenust ja shuttle-busse lähimatest suurlinnadest.
- Sündmused: peale rahvusvaheliste võistluste korraldatakse rajal kohalikke võistlusi, sõiduüritusi ja testipäevi.
Raja tulevik sõltub eelkõige kohalike ja riiklike otsuste, korralduse ning sponsorluse võimalustest, kuid Korean International Circuit jääb oluliseks ressursiks Lõuna-Korea autospordi infrastruktuuris.
FIA heakskiitmine
FIA tehniline delegaat Charlie Whiting viis 10. oktoobril 2010 lõpule kahepäevase kontrolli. Kuigi suur osa ringraja rajatistest on veel ehitamisel, on ringrada ise vormel-1 võidusõiduks valmis.
Erilist tähelepanu pöörati pealmisele asfaldikihile. See viimane kiht paigaldati nädal enne kontrollimist.
FIA eeskirjad nõuavad tavaliselt heakskiitu vähemalt 90 päeva enne võistlust. FIA pidi oma reegleid venitama, et Korea Grand Prix saaks toimuda.
Raja funktsioonid
Raja projekteeris Saksa disainer Hermann Tilke. Rada koosneb kahest osast. Üks alaline osa (3,047 km) on mõeldud kohalike võistluste korraldamiseks. Üks ajutine osa (2,643 km) ühendatakse alalise osaga ja seda kasutatakse F1-võistlusteks. Rajal on 18 kurvi. Rada jääb järve äärde, nii et mõned inimesed saavad võistlusi oma paatidest jälgida.
Esialgne vastuvõtt
Esimesel treeningpäeval ilmnesid mitmed probleemid. Sõitjad kurtsid pime sissepääsu üle varikualasse. Jarno Trulli nimetas seda "väga ohtlikuks". Mitmed autod vajusid 16. kurvi juures põhja. Charlie Whiting on palunud, et seda kurvi muudetaks. Rada oli libe ja tolmune. Lewis Hamilton ütles: "See oli kõige mustem rada, kus ma kunagi sõitnud olen" ja "See oli nii tolmune, et see oli uskumatu". Probleemid 16. kurviga parandati enne järgmise päeva kvalifikatsiooni.
Küsimused ja vastused
K: Kus asub Korea rahvusvaheline ringkond?
V: Korea rahvusvaheline ringraja asub Yeongami maakonnas Lõuna-Jeolla provintsis Lõuna-Koreas.
K: Kui kaugel on Korea rahvusvaheline ringraja Lõuna-Korea pealinnast?
V: Korean International Circuit asub 400 kilomeetri kaugusel pealinnast Seoulist.
K: Kui pikk on Korean International Circuit?
V: Korean International Circuit on 5,684 kilomeetrit pikk.
K: Mis on Korea rahvusvahelise ringraja peamine eesmärk?
V: Korea rahvusvahelise ringraja peamine eesmärk on korraldada vormel-1 (F1) võistlusi.
K: Millal alustati Korea rahvusvahelisel ringrajal F1-võistlusi?
V: F1-võistlused algasid Korea rahvusvahelisel ringrajal 2010. aastal ja neid on kavas pidada veel vähemalt 7 aastat.
K: Milleks peale F1-võistluste Korea rahvusvaheline ringrada veel kasutatakse?
V: Korean International Circuit'i kasutatakse ka kohalike võistluste korraldamiseks.
K: Mis on Korea rahvusvahelise ringraja pikkuse juures märkimisväärne?
V: Korean International Circuit on pikim rada Aasias.
Otsige