Tuas Link MRT jaam (EW33) Singapuris, East West Line'i lääne lõppjaam

Tuas Link MRT jaam (EW33) on maapealne kiirraudteejaam (MRT) Ida-Lääne liinil Tuasis, Singapuris. See on East West Line'i läänepoolne lõppjaam ja võrgu läänepoolseim MRT-jaam. Jaam kuulus Tuas West Extensioni osana avamiste hulka ning alustas teenindamist 18. juunil 2017.

See on esimene maapealne jaam, mille perroonid asuvad madalamal kui jaamakontrolli ruumid, piletiväravad ja piletimüügiautomaadid. Selline disain võimaldab reisijatel pääseda perroonidele läbi esikonsooli ning annab jaamale selge, ülevaatliku liikumisvoo. Jaamal on kaks rööpa ja tavaliselt üks saarele paigutatud perroon (island platform), mis teenindab mõlema suuna liine.

Tuas Linki jaamast on jalutuskäigu kaugusel Raffles Marina, Tuasi kontrollpunkt ja Malaisia-Singapuri teine ühendus. Kuna Tuasi kontrollpunkt on siiski määratud sõidukite kontrollpunktiks, ei ole reisijatel lubatud siseneda kontrollpunkti jalgsi Tuas Linki jaama kaudu.

Asukoht ja ajalugu

• Asukoht: jaam asub Tuas’i tööstuspiirkonnas läänes, teenindades peamiselt tööstusalade ja sadamate töötajaid ning paari vaba aja veetmise punkti.
• Ajalugu: Tuas Link on osa Tuas West Extensionist, mis laiendas East West Line’i lääne poole ja avati 18. juunil 2017, et parandada ühendusi Tuas’i tööstusrajoonidega.

Jaama kujundus ja rajatised

• Elevatsioon: maapealne (elevated) jaam, mille perroonid on paigutatud madalamale kui konsool- ja piletitsoonid.
• Platvorm: tavaliselt saareperroon, mis võimaldab mugavat ümberistumist mõlemas suunas.
• Rajatised: piletimüügiautomaadid, piletiväravad, infokuvarid, peatuskohad ilmastikukaitsega ning turvakaamerad.
• Ligipääsetavus: liftid, eskalaatorid ja kaldteed, taktiilsed juhised ja väravate kõrgus on kohandatud, et tagada juurdepääs ratastooliga, lapsevankrite ja raskete pagasidega reisijatele.
• Turvalisus: CCTV ja jaama personali kohalolek tagavad turvalise keskkonna; järgitakse MRT jaamaohutuse reegleid.

Ühendused ja ligipääs

• Bussid ja taksod: Jaamast on ühendusi kohalike bussiliiklusteenustega ning taksodega, mis viivad Tuas’i tööstuspiirkondadesse ja lähedal asuvatesse sadamatesse.
• Piletisüsteem: MRT-süsteemis kehtivad kontaktivabad maksekaardid (nt EZ-Link) ja ühtsed piletimasinad.
• Teenindusaeg: jaam töötab vastavalt MRT võrgule — tavapäraselt varahommikust kuni hilisõhtuni; täpsemad sõiduajad ja sagedused leiab MRT ametlikust graafikust.

Turvalisus ja piirangud

• Kuigi Tuas Link asub lähedal Tuasi kontrollpunktile ja Second Link piiriühendusele, ei võimalda jaam jalakäijatel läbida piiri. Tuasi kontrollpunkt on mõeldud peamiselt sõidukitele ning jalakäijate ligipääs on keelatud.
• Reisijatel tuleks jälgida maanteede ja piiripunktide viitasid ning järgida ametlikke turvajuhtmeid, kui liiguvad kontrollpunktide läheduses.

Lähedal asuvad huvipunktid

• Raffles Marina — jahisadam ja vaba aja veetmise piirkond
• Tuasi kontrollpunkt ja Malaisia-Singapuri teine ühendus (Second Link) — nähtav kaugelt, kuid jalakäijatele mitte ligipääsetav
• Tuas’i tööstuspiirkonnad ja sadamakeskused — peamised töökohad, mida jaam teenindab
• Tulevikuprojektid piirkonnas — sadamate ja tööstusvööndite arendused, mis võivad suurendada pendelrongi nõudlust

Tuasi Link MRT jaam on oluline transpordisolmukoht Tuas’i läänes, pakkudes mugavat rongiühendust linna ja tööstuspiirkondade vahel ning toimides lääneserva lõppjaamana East West Line’il.

Ajalugu

Tuas Link MRT jaamast koos ülejäänud Tuas West laienduse Ida-Lääne MRT liiniga teatas transpordiminister Raymond Lim esmakordselt 11. jaanuaril 2011. aastal. Transpordiminister Lui Tuck Yew korraldas 4. mail 2012 selles jaamas Tuas West Extension'i ehitamise algust tähistava tseremoonia. Pärast avamist peaks pikendus teenindama rohkem kui 100 000 pendeldajat päevas.

Jaama avamine lükkus 2016. aastast 2017. aasta teise kvartalisse, et teha ruumi uue signalisatsioonisüsteemi paigaldamiseks. Jaam ja Tuas West Extension alustasid tööd 18. juunil 2017.

Gul Circle'i ja Tuas Linki vahelised jaamad olid 16.-19. novembrini 2017 ajutiselt suletud pärast kahe rongi kokkupõrget Joo Kooni jaamas. 20. novembril 2017 taastati rongiliiklus Gul Circle'i ja Tuas Linki vahel, kuid rongiliiklus Joo Kooni ja Gul Circle'i vahel peatatakse kuni 2018. aasta keskpaigani, et hõlbustada signalisatsiooniseadmete hooldustöid.

Tuas Link MRT jaam läheneb lõpule

Otsing