Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus on ajalooline raudteejaam Mumbai linnas Indias. See kuulub UNESCO maailmapärandi nimistusse. Varem oli selle nimi Victoria Terminus. Jaama kutsutakse ka VT (lühend Victoria Terminus) või CST (lühend Chhatrapati Shivaji Terminus). Jaam ehitati 1887. aastal. Selle projekteeris Frederick William Stevens. Jaam asub Mumbais Bori Bunderi piirkonnas.
Arhitektuur ja eripära
Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus on tuntud oma muljetavaldava arhitektuuri poolest, mis ühendab Euroopa gooti stiili omadusi ja India traditsioonilisi detaile—selle stiili kirjeldatakse sageli kui Victorian Gothic Revival koos Indo-Saracenic elementidega. Hoone iseloomulikud tunnused on kõrge kuppel, teravad kaared, dekoratiivsed tornikesed, keerukad kivipitsid ja skulpturaalne ornamentika. Interjööris on kasutatud raua- ja klaaselemente ning rikkalikku dekoratiivset puidutööd, mis rõhutavad jaama tähtsust kui mastaapset avalikku hoonet 19. sajandi lõpu Mumbais.
Ajalugu ja tähendus
Hoone ehitus algas 1878. aastal ja see valmis peamiselt 1887. aastal. Algupäraselt nime all Victoria Terminus rajatud jaam sümboliseeris Briti India raudteearengu tähtsust ning linna kaasaegset staatust. Hiljem, seoses ajalooliste ja kultuuriliste muutustega, muudeti jaama nimi esmalt Chhatrapati Shivaji Terminus ning aastatel hiljem on ametlik nimetus laienenud kujule Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus, austamaks Maratha kuningat Shivaji Maharajat.
2004. aastal lisati hoone UNESCO maailmapärandi nimistusse kui silmapaistev näide India ja Briti arhitektuurilise segu ning tööstusajaloo avalikust ehituskunstist. Jaam on oluline nii arhitektuuri- kui ka ühiskondliku pärandina.
Tänapäevane kasutus ja säilitustööd
Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus on üks Mumbai ja kogu India tihedama liiklusega jaamadesid. Jaam teenindab nii Mumbai lähironge (suburban) kui ka kaugronge ning on keskne sõlmpunkt Central Railway liinil. Iga päev liigub jaamas väga suur hulk inimesi, mistõttu on jaam endiselt elav osa linna igapäevaelust.
Hoone on korduvalt restaureeritud ja korrastatud, et säilitada selle arhitektuurilist väärtust ja tagada ohutus suures reisijavoolus. 2008. aasta terrorirünnakute ajal sai jaam kahjustusi; sellest ajast peale on tehtud parandustöid ja turvameetmete tugevdamist. Konserveerimine ja restaureerimine toimuvad koostöös pärandi- ja raudteespetsialistidega, et hoida algupärast ilmet ja struktuuri võimalikult puutumatuna.
Külastajale
Jaam on populaarne nii kohalike elanike kui ka turistide seas: selle võimas siluett, rikkalikud detailid ja ajalooline tähendus teevad sellest ühe Mumbai ikoonidest. Asub linna lõunaservas Bori Bunderi piirkonnas, lihtsasti ligipääsetav kohalike rongide, busside ja taksodega. Külastades tasub tähele panna hoone fassaadi detaile ning keskkupliga seotud arhitektuurseid elemente—paljud fotograafid ja arhitektuurihuvilised tulevad siia just neid eripärasid jäädvustama.
Märkus: Hoone on aktiivne raudteejaam: külastamisel tuleb järgida liiklus- ja turvareegleid ning arvestada suures reisijavoos liikumisega.