Miguel Ángel Indurain Larraya (sündinud 16. juulil 1964) on Hispaania endine professionaalne maanteerattur, kes sõitis profina aastatel 1985–1996. Ta on üks oma ajastu domineerivaid sõitjaid: Indurain oli esimene rattaäss, kes võitis Tour de France'i viis korda järjest (1991–1995) ning lisaks sellele võitis ta kaks korda, 1992. ja 1993. aastal, ka Giro d'Italia. 1994. aastal läbis ta ühe tunniga 53,040 kilomeetrit, mis oli tol hetkel uus tunnirekord. 1996. aastal tuli ta olümpiamängudel ajasõidus olümpiavõitjaks ja sai olümpiakulla ajasõidus.

Karjäär ja stiil

Indurain alustas profikarjääri 1985. aastal ning sõitis peamiste tiimide nimede all Reynolds ja hiljem Banesto. Tema eripära oli erakordselt võimas ja stabiilne ajasõidu võimekus: ta suutis pika aja vältel hoida väga kõrget keskmistugevust, mis andis talle suured eelised individuaalväljadel ja ajarallidel. Mäestikus ei pidanud ta sageli ründama, sest suured võidud olid tihti tagatud juba ajarallide ja temposõitude pealt saadud edu abil.

Olulised sündmused ja tagasilöögid

Kuigi Indurain domineeris varasematel aastatel, ei suutnud ta 1996. aasta Tour de France'i ajal taastada eelnevat võimsust — tal oli tõsisem külmetushaigus ning tulemused jäid alla ootuste. Pärast veel mõningaid katseid vormi taastada lõpetas ta profikarjääri ja läks 1997. aastal sportluspensionile.

Pärand ja olulisus

Indurain on tuntud kui rahulik, mõõduka tempoga kuid äärmiselt efektiivne sõitja. Tema viis järjestikust Tour de France'i võitu tõstis tema staatust jalgrattasporti ajalukku kuuluva legendina. Lisaks tunnirekordile ja suurvõitudele on tema pärandiks ka see, kuidas ajasõidu eriline tähtsus ja strateegia muutusid profisõidus veelgi olulisemaks.

Tähtsamad saavutused (valik)

  • 5 × Tour de France võitja (1991, 1992, 1993, 1994, 1995)
  • 2 × Giro d'Italia võitja (1992, 1993)
  • UCI tunnirekord 1994: 53,040 kilomeetrit
  • Olümpiakulla võitja ajasõidus 1996 (olümpiakull, ajasõit)

Indurain on tänapäevalgi palju tunnustatud ning teda peetakse üheks kõigi aegade suurimaks etapivõistluste sõitjaks — eriti hinnatakse tema ajasõiduoskust ja võimet kontrollida suuri tuure strateegiliselt ja ühtlase jõupingutusega.