Giro d'Italia ehk Itaalia velotuur on üks kolmest suurest mitmepäevasest rattavõistlusest (Grand Tours) ja toimub tavaliselt kevadel Itaalias. Võistlus kestab enamasti kolm nädalat, sisaldades umbes 21 etappi koos paaride puhke- ehk pausipäevaga. Giro on ajalooliselt olnud nii auväärne kui ka kõrget palganõuetega võistlus professionaalsetele ratsaikele ning meedia- ja sponsorihuvile. Esimene võistlus toimus 1909. aastal algatusel ajalehe La Gazzetta dello Sport toimetajast, kes soovis suurendada lehe lugejaskonda; võistlus sarnanes 1903. aastal alanud Tour de France'ile. Esimene Giro võitja oli Luigi Ganna.

Ajalugu ja tähtsus

Giro d'Italia on arenes sajandi jooksul nii tehniliselt kui ka korralduslikult. Võistlust korraldab praegu RCS Sport, mis kuulub samasse meediakontserni, mis annab välja La Gazzetta dello Sport. Alates algusest on Giro olnud võimalus tõsta noorte ja kohalike ratturite mainet, samuti platvorm rahvusvaheliste tähtede jaoks. Giro'le on iseloomulik tihe võistlusmälu, dramaatilised mäetõusud ja sageli muutuva ilmastikuga tingimused — kevade lõpus võib Itaalias või Alpides ette tulla nii päikeselist ilma kui ka lörtsi ja lund.

Etappide formaat

  • Giro koosneb tavaliselt mägietappidest, lühikestest ja pikkadest tasastest etappidest, individuaal- ja meeskonna ajavõistlustest ning mõnikord proloogist.
  • Etappide pikkused ja profiilid varieeruvad — tavaline kogukaugus on tänapäevases Giro's umbes 3 000–3 500 km, jagatud 21 etapiks.
  • Suur algus (Grande Partenza) toimub mõnikord väljaspool Itaaliat, et anda võistlusele rahvusvahelist kõlapinda.

Trikood ja eritrikotid

Võistluse üldliider kannab tuntud roosat särki, maglia rosa, mis on valitud La Gazzetta dello Sport roosa paberivärvi järgi — see on Giro kõige tuntum sümbol. Alla 25-aastaste noorte klassi liider kannab valget trikoot (maglia bianca), mis sarnaneb Tour de France'i noorte trikootile.

Originaaltekst meeldetuletusena:

Võistluse liider kannab roosat särki, mida nimetatakse "maglia rosa". Seda seetõttu, et roosa on La Gazzetta dello Sport'i värv. Aastaid kandis mägironimisvõistluse liider rohelist särki (maglia verde), kuid selle võistluse sponsori vahetuse tõttu vahetati särki 2012. aastal. Nüüd kannab mägirattakrossi liider sinist trikotaaži (maglia azzurra). Samuti kandis sprinterite võistluse liider aastaid lillat värvi trikot (maglia ciclamino). Kuid 2010. aastal toimunud sponsorite vahetuse tõttu muutus ka võistlustrikoo. Sprindi liider kannab nüüd punast trikotaaži (maglia rosso passione). Alla 25-aastaste noorte ratturite võistluse liider kannab valget trikotaaži (maglia bianca). See on sama, mis Tour de France'i noorte ratturite võistlusel.

Selgitus ja lisa: tänapäeval on lisaks roosa-kokkuvõttele (üldarvestus) kolm peamist eriarvestust: punktide edetabel (sprinterid), mäetõusude arvestus ja noortevõistlejate arvestus. Punktide süsteem soodustab tasaseid lõppkiirusvõistlejaid, mäetõusude eest antakse punkte sõltuvalt tõusu raskusastmest ja Cima Coppi (antud aasta kõrgeim tõus) toob eriti palju punkte.

Tuntuimad tõusud ja kohtade eripära

Giro on kuulus rasketest Alpide ja Dolomiitide tõusudest: Passo dello Stelvio, Mortirolo, Gavia, Monte Zoncolan ja Tre Cime di Lavaredo on mõned kõige legendaarsemad paigad. Kõrgeim tõus igas Giro's — Cima Coppi — on pühendatud Fausto Coppile ja selle vallutamine on sageli otsustav GC (üldarvestuse) võitluse seisukohast.

Kuulsad võitjad ja vastuolud

Giro ajaloos on mitmeid legendaarsed nimed: Fausto Coppi ja Gino Bartali olid varajased suurnimed; Eddy Merckx, Bernard Hinault, Miguel Indurain, Marco Pantani, Alberto Contador ja Vincenzo Nibali on võitnud Giro mitmel korral või jätnud sellele tugeva jälje. Samas on Giro olnud ka dopingukontrolli ja skandaalide keskmes, mis on mõjutanud nii võitjate karjääre kui ka võistluse mainet ning viinud rangeimate kontrollimeetmete rakendamiseni.

Muu, mida teada

  • Peale isiklike trikootide on olemas ka meeskonnaarvestus ja eriauhinnad aktiivse ründaja ning parima noore jaoks.
  • Giro võib alustada väljaspool Itaaliat (Suurbritannia, Holland, Iirimaa jpm), mida kutsutakse Grande Partenza'ks.
  • Lisaks meeste Giro'le toimub ka naiste Giro d'Italia Femminile (Giro Donne), mis on oluline etapp naiste professionaliseeruvas maanteerattaspordis.

Giro d'Italia jääb üheks rattaspordi suuremaks traditsiooniks — see ühendab ajaloo, dramaatika, võistlusliku pingutuse ja kaunid, kuid sageli karmid maastikud, pakkudes nii ratturitele kui pealtvaatajatele meeldejäävaid momente.