Canadian Pacific Air Lines, tuntud ka kui CP Air, oli Kanada lennufirma, mis tegutses aastatel 1942–1987. Ettevõtte algus ulatub 1940. aastatesse, kui mitu väikest regionaalset lennufirmat liideti ja organiseeriti ühise nime all CP Air. CP Air kuulus laiemasse Canadian Pacifici kontserni ning selle strateegiat mõjutas Kanadas kehtinud regulatsioon ja riikliku lennuettevõtte Air Canada positsioon — Air Canada kuulus valitsusele ning CP Air ei saanud lennata samu marsruute, mida Air Canada lendas.

Rahvusvaheline laienemine ja marsruudid

Seetõttu otsis CP Air võimalusi väljaspool traditsioonilisi kanadalikke marsruute ja alustas 1949. aastal rahvusvahelisi lende Austraaliasse, Hiinasse, Fidžile ja Hollandisse. Need olid riigid, mida Air Canada ei teenindanud, mis andis CP Airile võimaluse saada rahvusvaheliseks operaatoriks ja ühendada Kanada Põhja-Ameerika-väliste turgudega.

Lennukipark ja teenused

CP Air alustas turboprop- ja kahekorruseliste pikkade vahemaade lendudega ning moderniseeris järk-järgult oma lennukiparki. 1961. aastal ostis ta oma esimese reaktiivlennuki — Douglas DC-8 — mis võimaldas lennata pikemaid vahemaid ja konkureerida rahvusvahelisel areenil. 1960. aastateks oli CP Air laienenud ja lendas mitmetesse linnadesse viiel kontinendil - Aasias, Austraalias, Euroopas, Põhja-Ameerikas ja Lõuna-Ameerikas, pakkudes nii reisija- kui ka kaubaveoteenuseid.

Deregulatsioon, võlad ja omandamine

1980. aastate alguses muutus Kanada õhusõiduturul regulatsioon: CP Airile lubati lennata, kuhu iganes ta tahtis, ja see soodustas kiiret laienemist. Lennufirma suurendas kiiresti lennukite arvu, avas mitu uut marsruuti ning investeeris tugevalt võimsusse ja teenustesse. Kiire ekspansioon, kombinatsioon ebasoodsatest majandustingimustest (sh kõrged kütusekulud) ja konkurentsi tõttu kasvas ettevõtte võlg kuni 1 miljard dollarit.

1987. aastal toimusid olulised muutused: erastati Air Canada riikliku transpordiseadusega ning turu ümberkorraldused muutsid konkurentsiolukorda. Sellele järgnesid ärilised otsused CP Airi tuleviku kohta — ettevõte müüdi ja ostis seejärel Canadian Pacific Airlinesi Pacific Western Airlines. Pärast ühinemist nimetati ettevõte ümber Canadian Airlinesiks. Canadian Airlines jätkas tegutsemist kuni 2001. aastani, mil see lõpuks liideti tagasi Air Canadaga, lõpetades nii CP Airi nime ja selle eraldiseisva ajaloo.

Mõju ja pärand: CP Air mängis olulist rolli Kanada rahvusvahelise lennutranspordi kujunemises, avades uusi ühendusi Aasiaga, Vaikse ookeani ja Euroopa suunal. Kuigi ettevõte ei säilinud iseseisvana, jääb selle pärandeks laienemine eksootilisele rahvusvahelisele marsruudivõrgule ja panus Kanada lennunduse arengusse 20. sajandi teisel poolel.