Revolvri silinder: pöörlev padrunikamber, mahutavus ja tööpõhimõte

Avasta revolvri silinder: kuidas pöörlevad padrunikambrid töötavad, mahutavuse erinevused (5–10 padrunit) ning kiire laadimise ja hoolduse tööpõhimõtted.

Silinder on tulirelvade terminoloogias revolvri silindriline, pöörlev osa. Silindril on mitu padrunikambrit, mis hoiavad padruneid laskmisjärjekorras. Silinder pöörleb ümber revolvri keskse võlli või kanduri (crane) ning iga pöördega joondatakse järgmine padrunikamber relva lasketekiga (padrunitoruga), et see saaks tulistada. Iga kord, kui püstol pannakse lukku (tehakse laskmiseks valmis) või vajutatakse päästikut (olenevalt mehhanismist), pöörleb silinder ühe kambri võrra — seda protsessi nimetatakse indekseerimiseks — ja relv muutub uuesti laskmiseks valmis.

Silindrid mahutavad tavaliselt kuus padrunit — seetõttu nimetatakse paljusid revolvreid populaarsemalt „kuue padruniga“. Kuid mõne väikese raami revolvri korral mahub vaid viis padrunit, kuna relva mõõtmed on väiksemad. Mitmete .22 rimfire kaliibriga revolvrite silindrid võivad mahutada üheksa või kümme padrunit, kuna väiksem kaliiber võimaldab rohkem kambriruumi. Üldjuhul ei ole silindrid mõeldud püsivaks eemaldamiseks peale puhastamise ja hoolduse; siiski on erinevaid konstruktsioone, mis võimaldavad kiiremat ümberlaadimist, näiteks kiirlaadijad (speedloaderid), kuuklambrid (moon clips) või erilised kiirvahetussüsteemid.

Tüübid ja ehitus

• Fikseeritud silinder: vanemates mudelites on silinder raamiga kinnitatud ja relv laetakse läbi laadimisvärava või võetakse ettevaatlikult välja ainult puhastamiseks.
• Swing-out (välja keeratav) silinder: tänapäevaste revolvrite levinud lahendus — silinder keeratakse välja relva küljelt, mis võimaldab kiiret eemaldamist ning samaaegset väljalangetamist ja väljutustakti (ejector) kasutamist.
• Top-break (ülekattev) mehhanism: relv avatakse ühest servast ja silinder liigub ettepoole, aktiveerides automaatse väljatõstmise.

Tööpõhimõte ja mehhanism

• Indekseerimine: silindri pööramine täpses samm-sammus, tavaliselt ühe kambri võrra iga päästiku/haamri liigutusega. Selle eest vastutab siiber/hammasratas ja indekseerimissiin.
• Lukustamine: kui kambrit on õigesti joondatud, lukustub silinder raamiga spetsiaalse tappi või stop-tangiga (silindri lukustussüsteem), et vältida lahti libisemist laskmisel.
• Silindri lõhe: relva raam ja silinder vahel on väike lõhe (cylinder gap). Selle kaudu võib laskmisel väljunud gaas lekkida, mis võib põhjustada lööke, kuumutamist ja mustuse kogunemist; suure lõhega võib halveneda täpsus ja silindri servad võivad kiiresti kuluda.

Laadimine, ümberlaadimine ja kiirvahendid

• Laadimisvärav ja laetav käsitsi: paljud revolvrid laetakse ühe haava kaupa läbi laadimisvärava või silindri pöörates.
• Speedloaderid: koondavad kõik padrunid ühe liigutusega, et panna need korraga silindrisse — kiirem kui üksiklaadimine.
• Moon clips ja kuuklambrid: metallist või plastist rõngad, mis hoiavad mitu padrunit täpses asendis; eriti levinud lühikeste kadencitega ümberlaadimiseks ja ka .455/.45 tüüpi lühikeste padrunite hoidmiseks.
• Ejector (väljatõstja): swing-out ja top-break mehhanismides eemaldab tühjad hülsside jäägid kiiresti, tõstes need kõigi kambri tagant korraga välja.

Materjalid, täpsus ja hooldus

Silindreid valmistatakse tavaliselt terasest, mõnikord roostevabast terasest või sulamistest olenevalt relva eesmärgist (sõjaväeline, tsiviil, sportlik). Hea joondus ja tugev lukustus on tähtsad täpsuse, ohutuse ja kulumiskindluse tagamiseks. Regulaarne puhastus ja määrimine on vajalikud, kuna pöörlev osa kogub lötkumat ja ümbrusmustust. Samuti tuleb kontrollida silindri lõhet, indekseerimist ja lukustuse kulumist.

Ohutus ja võimalikud probleemid

• Gaasilekked: silindri lõhe võib laskmisel põhjustada kuuma gaasi väljapääsu, mis võib vigastada käsi või kahjustada relva detaile.
• Valijoonest kõrvalekalle: vale joondus ehk halb indekseerimine võib põhjustada, et padrun ei ole täpselt toruga joondunud — see on ohtlik ja võib lõppeda toru või silindri purunemisega.
• Kulum ja lahtine silinder: vanadel relvadel või halbade remonditööde korral võib silinder muutuda lõdvemaks, mis vähendab usaldusväärsust.

Kokkuvõte

Silinder on revolvri üks võtmeosi — see hoiab padruneid, pöörleb ning tagab õige järjekorra ja joondamise laskmiseks. Erinevad konstruktsioonid (fikseeritud, swing-out, top-break) ja lisaseadmed (speedloaderid, moon clips) mõjutavad ümberlaadimise kiirust ja mugavust. Õige hooldus, kontroll indekseerimise ja silindri lõhe üle ning korrapärane ülevaatus tagavad ohutu ja töökindla kasutuse.

Küsimused ja vastused

K: Mis on silinder tulirelvade terminoloogias?

K: Mitu padrunikambrit on silindril?

K: Milline on revolvri silindri keskvõlli funktsioon?

K: Mitu padrunit mahub tavaliselt silindrisse ja miks nimetatakse revolvreid mõnikord "kuue padruniga"?

K: Kas kõigil revolvritel on silindrid, mis mahutavad kuus padrunit?

K: Kas silindrid on ette nähtud relvast välja võtta muul viisil kui puhastamiseks?

K: Mida saab mõne revolvri puhul kasutada kiirlaadimiseks?

Otsing