George Washingtoni sild — rippsild Hudsoni jões New Yorgi ja New Jersey vahel
George Washingtoni sild — muljetavaldav rippsild Hudsoni jões New Yorgi ja New Jersey vahel; avamine, ehitus, tehnilised andmed ja jalakäijate‑ ning jalgrattatee detailid.
George Washingtoni sild on rippsild üle Hudsoni jõe, mis ühendab osa New Yorgi linna (New York) ja Fort Lee'i (New Jersey) vahel. Silla peavõlv ehk peamine vahe on 1 067 m (3 500 jalga) pikk; kogu silla pikkus koos lähenemistega on ligikaudu 1 450 m (4 760 jalga). Silla projekteeris Šveitsi päritolu insener Othmar H. Ammann ning ehituse alustati 21. oktoobril 1927. Sild avati liikluseks 25. oktoobril 1931 ja selle ehituse maksumus oli tol ajal umbes 59 miljonit dollarit. Põhitasandi alla lisati teine, alumine sõidurida, mis avati 29. augustil 1962, et suurendada sildade läbilaskevõimet. Mõlemal küljel on lisaks ka jalakäijate ja jalgratturite kõnniteed.
Disain ja tehnilised andmed
Silla peavõlv on 1 067 m pikk ja selle laius on 36 m (119 ft). Riputussüsteem koosneb neljast põhikaablist, millest igaüks kaalub ligikaudu 28 450 tonni ning on koosnevalt valmistatud tuhandetest terastraatidest — üksikute juhtmete arvudes on mainitud 26 474 juhtme ringi kogu sildal. Kõigi nelja kaabli juhtmete kogupikkus on ligikaudu 172 200 km (107 000 mi), mis illustreerib konstruktsiooni mahukust ja materjalide hulka.
Asukoht ja põhjused valiku taga
Ammann valis selle koha silla jaoks mitmel põhjusel: jõgi oli selles kohas suhteliselt kitsam ja kaldad mõlemal pool olid kõrged (Palisades kaljandid), mis võimaldas silda ehitada piisavalt kõrgele, nii et suurimmadki laevad pääsevad alt läbi ilma pikkade tõusvate lähenemiste vajaduseta. See paiknemine vähendas nii ehituskulusid kui ka lähenemistega seotud maaaluseid ja maapinna töid.
Ajalugu ja tänapäevane tähtsus
Sild ehitati Port of New York Authority (tänane Port Authority of New York and New Jersey) algatusel ning sai nime Ameerika Ühendriikide esimesest presidendist, George Washingtonist. Pärast avamist muutus see kiiresti üheks piirkonna olulisemaks liiklus- ja kaubandusühenduseks, ühendades Manhattanit New Jerseyga ja olles osa rahvusvahelisest teedevõrgustikust.
Tänapäeval on George Washingtoni sild jätkuvalt üks tihedama liiklusega sildadest USA idaranniku lähedal, olles igapäevaselt oluliseks ühenduseks töö- ja kaubaliikluseks. Silda hooldatakse regulaarselt, seal viibivad renoveerimis- ja tugevdamistööd, et säilitada ohutus ning tagada kooskõla kaasaegsete liiklusnõuetega.
· 
Õhuvaade, mis näitab olukorda Palisades Sill'i tipus.
· 
Vaade New York Cityle ja New Jerseyle lõunapoolsest kõnniteest
Külastajatele ja liiklejatele
George Washingtoni sillale pääseb nii autodega kui ka jalgsi või jalgrattaga: kõnniteed pakuvad vaadet ühele maailma kuulsamatele linnapiltidele. Silla juures kehtivad liiklusreeglid ja tasud erinevate suundade jaoks; tollisüsteem ning liikluskorraldus on pidevalt ajakohastatud, et vastata kasvavale liikluskoormusele ja turvanõuetele.
Kokkuvõte: George Washingtoni sild on tehniliselt ja ajalooliselt oluline infrastruktuuriobjekt, mis on ühendanud New Yorgi ja New Jersey juba üle poole sajandi. Selle läbimõeldud asukoht ja tugev konstruktsioon on võimaldanud sillal säilitada suurt läbilaskevõimet ning teenida nii igapäevaseid pendel- kui ka kaubelõike nõudmisi.
Küsimused ja vastused
K: Mis on George Washingtoni sild?
V: George Washingtoni sild on rippsild üle Hudsoni jõe, mis ühendab osa New Yorgi linnast New Yorgis Fort Lee'ga New Jerseys.
K: Kui pikk on sild?
V: Silla pikkus on 1750 jalga (1450 meetrit).
K: Kes projekteeris silla?
V: Silla projekteeris Othmar H. Ammann.
K: Millal algas ehitamine ja millal see avati?
V: Ehitust alustati 21. oktoobril 1927 ja see avati 25. oktoobril 1931.
K: Kui palju maksis silla ehitamine?
V: Silla ehitamine maksis 59 miljonit dollarit.
K: Kas sillal on ka teine tasand?
V: Jah, teine tasand lisati põhitasandi alla ja see avati liikluseks 29. augustil 1962. aastal.
K: Millised on silla põhitasandi omadused?
V: Silla peavõlv on 1500 jalga (1067 meetrit) pikk ja 119 jalga (36 meetrit) lai. See on riputatud nelja kaabli abil, millest iga kaabel kaalub 28 450 tonni ja mis on valmistatud 26 474 üksikjuhtmest, kusjuures kõigi juhtmete kogupikkus on 107000 miili (172 200 kilomeetrit).
Otsige