Guangzhou metroo
Guangzhou metroo (lihtsustatud hiina keel: 广州地铁; traditsiooniline hiina keel: 廣州地鐵; pinyin: Guǎngzhōu Dìtiě; jyutping: Gwong²zau¹ Dei⁶tit³) on Guangzhou, Guangdongi linnas Hiinas asuv metroosüsteem. Seda haldab Guangzhou Metro Corporation. See oli neljas metroosüsteem, mis ehitati Mandri-Hiinas. Guangzhou metrood kavandati mitu korda. Metroo planeerimine algas 1980. aastatel ja 1993. aastal alustati esimese liini ehitamist. Aastal 1997 avati metroo. Esimene liin oli liin 1.
Metroosüsteemis on 13 liini. Need on liinid 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 13, 14, Guangfo ja Zhujiang New Town APM. Kõik need liinid ühendavad linnakese ja äärelinna. Guangfo liin ühendab Guangzhou ja Foshani. Metrooga sõidab iga päev üle seitsme miljoni inimese ja seda on kasutatud 2,56 miljardit korda. See teeb metroost maailma neljanda kõige tihedama liiklusega metroo.
Ajalugu
Esimesed ideed ja planeerimine
Chen Yu, kes oli Guangdongi kuberner aastatel 1957-1967, oli esimene idee metroosüsteemi loomiseks Guangzhous. 1960. aastal lasi ta kontrollida Guangzhou põhjavee taset. 1965. aastal esitasid Chen Yu ja Tao Zhu idee ehitada Guangzhousse tunnel sõja ajal evakueerimiseks või metroo loomiseks. Projekt kandis nime "Üheksa projekt".
Metroosüsteemil pidi olema kaks liini. Chen Yu kavandas põhja-lõunasuunalist ja ida-läänesuunalist liini. Nende liinide plaanid on väga sarnased liinide 1 ja 2 plaanidega. Ida-läänesuunalist liini ei ehitatud kunagi. Põhja-lõunapoolne liin pidi olema ehitatud projekti "Üheksa" raames. Ei olnud piisavalt aega, raha ega materjale, nii et metroo asemel plaaniti kasutada trollibusse. Tunnel valmis 1966. aastal, kuid seda ei saanud kasutada. Põhjuseks oli see, et tunneli üks osa oli ebaturvaline. 1970. aastatel tehti mitmeid katseid projekti Üheksa taaskäivitamiseks, kuid ükski neist katsetest ei käivitanud projekti Üheksa uuesti.
1. liini ehitus
Metrooprojekti alustati Guangzhou metroo ettevalmistusbüroona. See loodi 1979. aastal, et püüda taaskäivitada projekti "Üheksa". Projekt pidi aitama vähendada Guangzhou liiklust. Enne 1980. aastaid oli enamik Hiina metrooprojekte mõeldud sõja ettevalmistamiseks. See oli esimene kord, kui midagi sellist nagu Guangzhou metroo oli keskendunud liiklusele. Hiina ja Prantsusmaa tegid metroo projekteerimisel koostööd. Neli projekti avaldati 14. märtsil 1988 Guangzhou Daily's. Üks kavanditest valiti välja pärast tagasiside saamist teistelt inimestelt. See näitas disaini, millest saaksid liinid 1 ja 2.
Liini 1 ehitamine algas ametlikult 28. detsembril 1992. aastal. Enne seda, 1992. aasta oktoobris, alustasid töölised liini proovitööde tegemist. Metroo ehitamisel kasutati mitmeid ehitustehnikaid. Need olid Hiinas uued ja hõlmasid sukeldatud torusid ja tunnelipuurmasinaid. Liini 1 ehitamiseks oli vaja 12,75 miljardit jeeni ja Guangzhou linnavalitsus kogus kogu raha. Tollane linnapea Li Ziliu soovis kasutada lõigatud ja kaetud tunneleid. See tähendas, et peaaegu 100 000 inimest pidi oma kodudest lahkuma ja peaaegu 1,1 km2 (0,42 ruutmiili) hooned tuli hävitada.
28. juunil 1997 avati 5,4 km (3,4 mi) pikkune liin 1 proovilõik. 13 km pikkune osa, mida ei avatud, lõpetati 28. detsembril 1998. aastal. Kogu liin avati 16. veebruarist kuni 2. märtsini 1999 vaatamiseks. Liin 1 avati ametlikult 28. juunil 1999.
Guangzhou metroo projekt, mis valiti 1988. aastal
Küsimused ja vastused
K: Mis on Guangzhou metroo?
V: Guangzhou metroo on metroosüsteem, mis tegutseb Guangzhou linnas Guangdongis Hiinas.
K: Kes haldab Guangzhou metrood?
V: Guangzhou metrood haldab Guangzhou Metro Corporation.
K: Millal alustati Guangzhou metroo esimese liini ehitamist?
V: Guangzhou metroo esimese liini ehitamist alustati 1993. aastal.
K: Mitu liini on Guangzhou metrool?
V: Guangzhou metrool on 13 liini, mis ühendavad linnakese ja äärelinna.
K: Mis on Guangzhou metroo Guangfo liin?
V: Guangzhou metroo Guangfo liin ühendab Guangzhou ja Foshani.
K: Kui palju inimesi kasutab Guangzhou metrood iga päev?
V: Guangzhou metrooga sõidab iga päev üle seitsme miljoni inimese, mis teeb sellest maailma neljanda kõige tihedama liiklusega metroo.
K: Millal Guangzhou metroo avati?
V: Guangzhou metroo avati 1997. aastal, kui avati selle esimene liin - liin 1.
