Grosvenori sild
Koordinaadid: 51°29′05″N 0°08′51″W / 51.48472°N 0.14750°W / 51.48472; -0.14750
Grosvenori sild, mida nimetatakse ka Victoria raudteesillaks, on raudteesild üle Thamesi jõe Londonis Vauxhalli silla ja Chelsea Bridge'i silla vahel.
See koosneb kahest sillast, mis mõlemad on ehitatud 19. sajandi keskel. Idapoolse osa ehitas 1858. aastal Londoni, Chathami ja Doveri raudtee, et vedada ronge Victoria jaama. See oli esimene raudteesild üle Thamesi Londoni kesklinnas. Läänepoolse silla ehitas London, Brighton and South Coast Railway 1865/66. aastal.
Mõlemad sillad ehitati 1963-67 ümber terasest, algsed sillapostid on nüüdseks betoonist. Selle töö projekteerija oli Freeman Fox & Partners.
Põhjakaldal asub põhjas ja idas Pimlico ning läänes Chelsea. Lister Hospital ja Royal Chelsea Hospital asuvad vahetult loodes. Lõunakaldal asub idas Nine Elms ja läänes Battersea. Battersea elektrijaam asub vahetult sillast lõuna pool ja Battersea Park edelas.
Seotud leheküljed
Küsimused ja vastused
K: Millised on Grosvenori silla koordinaadid?
V: Grosvenori silla koordinaadid on 51°29′05″N 0°08′51″W / 51.48472°N 0.14750°W / 51.48472; -0.14750.
K: Millal ehitati Grosvenori silla idapoolne külg?
V: Grosvenori silla idapoolse külje ehitas London, Chathami ja Doveri raudtee 1858-60, et viia rongid Victoria jaama.
K: Kes projekteeris 1963-67. aastal mõlema silla ümberehitamise tööd terasest?
V: Freeman Fox & Partners projekteeris mõlema silla ümberehitamise terasesillaks aastatel 1963-67.
K: Mis asub Grosvenori silla põhjakaldal?
V: Grosvenori silla põhjakaldal asub põhjas ja idas Pimlico ja läänes Chelsea, samuti Lister Hospital ja Royal Chelsea Hospital, mis asuvad vahetult loodes.
K: Mis asub Grosvenori silla lõunakaldal?
V: Grosvenori silla lõunakaldal asub idas Nine Elms ja läänes Battersea, millest vahetult lõunas asub Battersea elektrijaam ja edelas Battersea Park.
K: Millal see esimest korda ehitati?
V: Esimest korda ehitati see 19. sajandi keskel, kui mõlemad sillad ehitasid kaks erinevat raudtee-ettevõtet - London, Chatham and Dover Railway (1858-60) selle idakülge ja London, Brighton and South Coast Railway (1865/66) selle läänekülge.
K: Kas see oli algselt valmistatud terasest või betoonist? V: Algselt oli see valmistatud tugipostidest, mis hiljem betooniga ümbritseti, kui see 1963-67. aastal terast kasutades ümber ehitati.
