Mäekuru
Mägede või mägede rühmas on mäe ületamise tee. Tavaliselt on see kahe kõrgema ala vaheline sadulakoht. Paljud maailma mäestikud on alati raskendanud reisimist, mistõttu on läbipääsud olnud läbi ajaloo olulised kaubanduse, sõja ja rände seisukohalt.
Pass on üldjoontes kahe mäe vahelise sadula kujuline. Sageli asuvad need vahetult jõe allika kohal, moodustades omamoodi "silla" teise jõe ülemjooksule. Kaldad võivad olla väga lühikesed, järskude nõlvadega, või mitme kilomeetri pikkused orud.
Teed ja raudteed on ehitatud läbi passide. Mõnede kõrgete ja karmide ülekäiguradade alla võib olla kaevatud tunneleid, et liiklus saaks kiiremini liikuda.
Sageli on sängi tipp sageli ainus tasane maa selles piirkonnas, nii et see on sageli hea koht ehitiste rajamiseks. Riikide puhul, mille piirid asuvad mäeahelikul, on sula sageli osa piirist. Lisaks sellele, et need lihtsustavad reisimist orgude vahel, pakuvad möödapääsud ka teed kahe mäetipu vahel, mistõttu on tavaline, et teed kohtuvad möödapääsul; see muudab need sageli headeks marsruutideks ka siis, kui reisitakse tippude ja orgude vahel.
Mõned tuntuimad väinad on Suur Bernharduse väin (2473 meetrit) Alpides, Khyberi väin (1027 meetrit) Afganistani ja Pakistani vahel ning Khardong La väin (5359 meetrit) Jammu ja Kashmiris, Indias.
Mäekõrgendik.
Seotud leheküljed
Küsimused ja vastused
K: Mis on pass?
V: Pass on tee mäe ületamiseks, mis asub tavaliselt kahe kõrgema ala vahel.
K: Kuidas on möödapääsud olnud ajaloos olulised?
V: Läbi aegade on möödapääsud olnud olulised kaubanduse, sõja ja rände seisukohalt, kuna mägede läbimine on olnud keeruline.
K: Millisel kujul on läbipääsud tavaliselt?
V: Kaldad on tavaliselt kahe mäe vahelise sadula kujul.
K: Kus leidub sageli mäesulge?
V: Kaldad asuvad sageli vahetult jõe allika kohal, moodustades omamoodi "silla" teise jõe ülemjooksule.
K: Kas kõik mäesuudmed on lühikesed ja järskude nõlvadega?
V: Ei, mõned kurud võivad olla väga pikad ja nende orud võivad ulatuda mitmete kilomeetrite kaugusele.
K: Mida ehitatakse sageli läbi ülekäiguradade?
V: Teed ja raudteed ehitatakse sageli läbi ülepääsude.
K: Mis teeb möödapääsud headeks marsruutideks ka siis, kui nad kulgevad tippude ja orgude vahel? V: Asjaolu, et rajad kohtuvad ülesõitudel, muudab need headeks marsruutideks ka siis, kui need kulgevad tippude ja orupõhja vahel.
