South Eastern Railway (UK)
South Eastern Railway (SER) oli Kagu-Inglismaa raudtee-ettevõte aastatel 1836-1922. Ettevõte loodi, et ehitada liin Londonist Doverisse. Hiljem avati haruliinid Tunbridge Wellsi, Hastingsi, Canterbury ja teistesse Kentis asuvatesse kohtadesse. SER absorbeeris või rentis teisi raudteesid, sealhulgas London and Greenwich Railway ja Canterbury and Whitstable Railway. Enamik ettevõtte liinidest asus Kentis, Sussexi idaosas ja Londoni eeslinnades. Oli ka pikk maastikuline liin Redhillist (Surrey) Readingi (Berkshire).
Suur osa ettevõtte varasest ajaloost oli laienemiskatseid. See tõi mõnikord kaasa vaenu oma naabritega, London, Brighton and South Coast Railway (LBSCR) läänes ja London, Chatham and Dover Railway (LCDR) kirdes. Kuid 1899. aastal leppis SER siiski LCDRiga kokku, et mõlemad raudteed käitavad ühiselt ja töötavad ühtse süsteemina, mida turustatakse South Eastern and Chatham Railway nime all. Tulud ühendati, kuid tegemist ei olnud täieliku ühinemisega. SER ja LCDR jäid eraldi ettevõteteks, kuni nad said 1. jaanuaril 1923. aastal vastavalt 1921. aasta raudteeseadusele Southern Railway osaks.
Küsimused ja vastused
K: Millal moodustati South Eastern Railway?
V: South Eastern Railway moodustati 1836. aastal.
K: Millise marsruudi ehitas SER algselt?
V: South Eastern Railway ehitas algselt marsruudi Londonist Doverisse.
K: Milliseid teisi raudteid SER üle võttis või rentis?
V: South Eastern Railway absorbeeris või rentis teisi raudteesid, sealhulgas Londoni ja Greenwichi raudteed ning Canterbury ja Whitstable'i raudteed.
K: Kus asus enamik ettevõtte liinidest?
V: Enamik ettevõtte marsruute asus Kentis, Sussexi idaosas ja Londoni eeslinnades.
K: Kas oli olemas pikk marsruut Redhillist, Surrey's, Readingi, Berkshire'isse?
V: Jah, oli pikk maastikuline liin Redhillist (Surrey) Readingi (Berkshire).
K: Kas SER avas Tunbridge Wellsis haruliinid?
V: Jah, Tunbridge Wellsis, aga ka Hastingsis, Canterburys ja teistes Kentis asuvates kohtades avati haruliinid.
