Edela-Alaska

Geograafia

Edela-Alaska hõlmab suurt piirkonda, kus ei ole palju inimesi ega linnu. See on üle 500 miili Beringi mere läänerannikust Cook Inletini. Suur osa sellest on rannikul. Seal on ka tuhandeid ruutkilomeetreid metsi, soid ja mägesid. Üks neist mäeahelikest kannab nime Aleutide mäestik. See on osa tulekahjude ringist, mis tähendab, et see asub Vaikse ookeani rannikul ja seal on palju vulkaane. iSellest mõned suuremad on Mount Katmai, Novarupta ja kümne tuhande suitsu org, Mount Redoubt, Mount Iliamna ja Augustine Volcano.

Edela-Alaskas asuvad ka Pribilofi saared, Nunivaki saar ja teised Beringi mere saared. Seal on väga suur jõedelta, mille moodustavad Yukoni jõgi ja Kuskokwimi jõgi. Rannikust kaugemal on sadu miili kõrgmägesid. Osa Alaska mäestikust asub Edela-Alaskas. Kodiaki saarestik on veel üks saarerühm Edela-Alaskas.

Kokku on Edela-Aaska pindala 442 194 km² (170 732 mi²), mis on veidi suurem kui California.

Demograafia

Edela-Alaska elanike arv oli umbes 53 000. See on vähem kui 10% kõigist Alaska elanikest. Rohkem kui pooled neist inimestest on Alaska põliselanikud. Edela-Alaskas asub umbes 121 linna ja küla. Paljud neist on väga väikesed ja teistest linnadest kaugel.

Edela-Aaska põliselanikud põlvnevad erinevatest hõimudest, jupikidest, alutiiqidest, aleutidest ja dena'ina athabaskanidest.

Tänapäeval on Alaska põliselanikud organiseeritud korporatsioonideks. Korporatsioonide ülesanne on rääkida liikmete eest. Neli korporatsiooni asuvad Edela-Alaskas: Calista Corporation, Bristol Bay Native Corporation, Koniag Incorporated ja Aleut Corporation. Igaüks neist esindab erinevat osa Edela-Alaskast.

Majandus

Suurem osa Edela-Aaska maast kuulub föderaalvalitsusele, Alaska osariigile ja põlisrahvaste korporatsioonidele. Palju ei kuulu eraisikutele.

Edela-Aaska majandus põhineb kolmel põhiteguril. Ressursside kaevandamine, mis tähendab looduslike asjade, näiteks puidu, kivisöe või kalade kaevandamist. Teine on elatus, mis tähendab, et inimesed hangivad oma toidu ise. Kolmas on valitsuse kulutused.

Kalapüük on siin oluline. On suuri laevu, mis püüavad palju ja palju kala, mis jõuab kauplustesse või kalast valmistatud toiduainetena. Samuti on palju väikelaevu, millega inimesed püüavad kala oma toiduks või lihtsalt lõbuks. Paljud suured paadid kuuluvad inimestele, kes ei ela Edela-Alaskal. Kodiak ja Unalaska on kaks tähtsamat kalasadamat Ameerika Ühendriikides. Nad teenivad palju raha lõhe, forelli, kuningakrabi ja hiidlesta püügiga. Kuna paljud suured laevad kuuluvad ettevõtetele või inimestele väljastpoolt Edela-Alaskat, ei jää enamik kalast ja sellest saadavast rahast siia piirkonda.

Jahindus ja muu turism on mõned teised olulised ettevõtted Edelas, kuid ainult osa aastast.

Ka Edela-Alaskas on kaevandamine. Enamasti otsitakse kulda, plaatina või elavhõbedat. Kaevandamist ei ole palju, kuid on palju inimesi, kes ei ole sellega nõus. Üks asi, millega nad ei ole nõus, on Pebble'i kaevandus, mis paneks suure avatud kulla- ja vasekaevanduse sinna lähedale, kust paljud Bristol Bayst püütud kalad tulevad. Praegu ei ole Bristol Bay's lubatud ka naftapuurimine, kuid mõned inimesed valitsuses tahavad seda muuta.

Wildlife

Edela-Alaska on üks maailma parimaid kohti lõhepüügiks. Seal on ka palju pruunkarusid. Nad tulevad lõhet, aga ka marju ja muid taimi sööma. Karude vaatlemine on populaarne turismiatraktsioon Katmai rahvuspargis ja kaitsealal. Selles piirkonnas elab ka mitu karibu-karja. Rohkem läänepoolsetel Aleutide saartel ei ole ühtegi rebasest suuremat imetajat. Suvel lendavad siia üles paljud linnud, kes teevad oma pesad tundrasse. Paljudel Aleuudi saartel on palju ja palju merelinde.

Transport

Autoga ei ole võimalik Edela-Alaskale sõita. Linnades on teed ja mõnes linnas on teed, mis viivad teise linna, kuid kuskilt mujalt ei lähe sinna teed. Sellepärast sõidavad inimesed Edela-Alaskas paadiga või lennukiga, kui neil on vaja kaugemale minna. Betheli linn on koht, kuhu suured laevad tulevad ookeanilt. Kui nad jõuavad Bethelisse, viiakse nende lasti ümber väiksematele laevadele, mis sõidavad mööda jõgesid ülespoole. Seal on ka palju lennujaamu. Mõned neist on piisavalt suured, et suured lennukid saavad seal maanduda, kuid paljud neist on väikesed. Talviti kasutatakse siin palju mootorsaani, mida nimetatakse ka mootorsaanideks. Kui jõed on jäätunud, kasutavad inimesed neid nagu teed, et sõita teise linna.