Kupang - Ida-Nusa Tenggara pealinn Timori saarel, sadam ja transpordikeskus

Kupang — Ida-Nusa Tenggara pealinn Timori saarel: suur sadam ja transpordikeskus, tsemenditööstus, lennujaam ning laiad ühendused ümbritsevate saartega.

Autor: Leandro Alegsa

Kupang on Ida-Nusa Tenggara provintsi pealinn Kagu-Indoneesias. Linn asub Lääne-Timoris Timori saarel ja on selle suurim asula ja tähtis sadama- ning transpordikeskus.

Asukoht ja rahvastik

Kupang paikneb saare edelaosas ja on lähedal mitmele väikesaarele, millest osadele saabuvad praamid ja kaubalaevad. Linnas elab arvukalt erinevaid rahvusgruppe; peamised emakeeled on kohalikud timorikeeled ja bahasa Indonesia kui riigikeel. Vastavalt hinnangutele oli Kupangi linnas 2012. aastal umbes 450 000 elanikku. Seda linnapiirkonda ümbritseb eraldi administratiivne Kupangi regioon, mille rahvaarv 2009. aastal oli hinnanguliselt 394 173 inimest — rahvastikuandmed võivad eri allikates erineda sõltuvalt sellest, kuidas linna- ja ääreala piire määratletakse.

Majandus

Kupangi majandus põhineb mitmel sektoril. Linna oluline tuluallikas on kalapüük ja merekaitsega seotud tegevused, samuti kaubandus ja teenindussektor, kuna Kupang on Ida-Nusa Tenggara peamine administratiiv- ja ärikeskus.

Suurt osa ekspordi- ja imporditehingutest vahendab Kupangi tihe sadam, mistõttu linn on oluline logistikakeskus. Majanduses on tähtis roll ka:

  • tsemenditööstusel ja ehitustarbekaupade transpordil;
  • kohalikul põllumajandusel ja kalandusel, mis suunab tooteid nii siseriiklikule turule kui ekspordiks;
  • avalikul haldusel ning teenindus- ja turismisektoril.

Sadama kaudu toimub nii ekspordil kui impordil põhinev kaubavahetus, mille põhisuunad hõlmavad lähi- ja kaugemaid saari Indoneesias ning vahel ka rahvusvahelisi laevareise.

Transport ja ühendused

Kupang on piirkondlik transpordisõlm. Linna lennujaam on Kupang El Tari (IATA-kood: KOE) — see asub umbes 8 km kaugusel kesklinnast idas ja ühendab Kupangi teiste Indoneesia linna-keskustega ning aeg-ajalt rahvusvaheliste lendudega. Sadama kaudu kulgeb regulaarne laevaliiklus lähedal asuvatele saarele ja mandritele; praamid ja kaubalaevad on igapäevased eluliselt tähtsad ühendused.

Linnasisene liikumine toimub bussi-, minivan- ja taksoteenuste abil ning levinud on ka mootorratta-taksod (ojek). Rannikuteed ja maanteevõrgustik ühendavad Kupangi provintsi sisemaaga, kuid teeolud võivad tugeva vihmaperioodi ajal halveneda.

Kliima

Kupangil on kuivem ja soojem kliima kui Indoneesia enamikul saartel: ilm on tavaliselt troopiline, selgelt eristuva kuivaperioodi ja vihmaperioodiga. Kuumad temperatuurid ja madalam õhuniiskus muudavad linna oluliseks kuiva aastaaja majandustegevuste keskuseks.

Kultuur ja turism

Kupang on mitmekultuuriline linn, kus segunevad kohaliku timorikultuuri ja laiemate indoneesia mõjud. Religioonina domineerib kristlus, eriti katoliiklus ja protestantlus, mille kõrval on kohal ka väiksemad usurühmad.

Turistidele pakub Kupang:

  • ligipääsu lähedastele saaredele, kus on head võimalused sukeldumiseks, snorkeldamiseks ja randade külastamiseks;
  • kohalikud turud ja käsitööpoodid, kus müüakse tekstiile ja käsitööd;
  • ajaloost ja piirkonna arengust jutustavad muuseumid ning kultuurisündmused.

Ajalugu ja haldus

Kupang on läbi ajaloo olnud oluline sadamalinn ja kaubanduspunkt, mida on mõjutanud nii kohalikke kuningriike kui koloniaalajastu võimud. Tänapäeval on see provintsi administratiivne keskus, kus asuvad mitmed valitsusasutused ja institutsioonid, mis teenindavad laia saarestikku ja tagavad provintsi haldusliku toimimise.

Kupang on seega regionaalne keskustest, mis ühendab majanduslikke, halduslikke ja transpordivajadusi ning toimib väravana paljudele Ida-Indonesia saarekestele ja kaugematele piirkondadele.

Ajalugu

Portugali ja Hollandi koloniaalajastul oli see koht oluline sadam ja kaubanduskoht. Linnas on varemed ja jäänukid koloniaalajastust.

Linn oli oluline maandumis- ja tankimiskoht Euroopa ja Austraalia vaheliste kauglendude jaoks kahekümnenda sajandi alguses. Ida-Timori konflikti ajal oli see oluline koht nii Indoneesia sõjaväe kui ka miilitsate jaoks. Kupangi ümbruse laagritel oli samuti oluline mõju linnale.

1962. aastal asutati Nusa Cendana ülikool ja linn muutus oluliseks nii hariduse kui ka majanduse valdkonnas.

1967. aastal sai linnast Kupangi piiskopkonna asukoht. Aastal 1989 tõsteti piiskopkond Kupangi peapiiskopkonnaks.

Kupangi sadam 20. sajandi alguses.Zoom
Kupangi sadam 20. sajandi alguses.

Timori elaniku maja 20. sajandi alguses.Zoom
Timori elaniku maja 20. sajandi alguses.

Kupangi tuletorn ja Sail Indonesia ankrupaik.Zoom
Kupangi tuletorn ja Sail Indonesia ankrupaik.

William Bligh

Kupang oli William Blighi lõppsihtkoht, kes Bounty mässu ajal (1789) lahtise paadiga triivis. Mäss Bounty'l toimus umbes 30 meremiili (56 km) kaugusel Tofuast. Leitnant William Bligh juhtis ülerahvastatud 23 jala (7 m) pikkust avatud paati eepilisel 41-päevasel teekonnal esmalt Tofuale ja seejärel Lääne-Timori linna Kupangi, olles varustatud ainult sekstandi ja taskukellaga - ilma kaartide ja kompassita. Ta registreeris vahemaa pikkuseks 3618 meremiili (6710 km). Ta läbis teel raske Torresi väina ja maandus 14. juunil. Tema reisi ainukeseks ohvriks oli meeskonnaliige John Norton, kelle Tofua, esimese saare põliselanikud, kus nad püüdsid maabuda, surnuks kividega loopisid.

William ja Mary Bryant

Uudised kapten Blighi reisist inspireerisid Austraalia Sydney Cove'i karistuskolooniast vangide põgenemist. Üheksast vangist ja kahest lapsest koosnev rühm, mida juhtis William Bryant, varastas väikese katmata valitsuse paadi ja põgenes Port Jacksonist Austraalias. Kümme nädalat hiljem jõudsid nad Kupangi, olles läbinud 3254 meremiili (6026 km), mis oli sama märkimisväärne saavutus kui Blighi oma, arvestades, et ainult kolmel rühma liikmel oli purjetamise kogemus.

Purjetamine

Kupang on esimene sadam, kuhu jahid külastavad iga-aastase Sail Indonesia ralli raames, mis algab igal aastal juuli lõpus Darwinis, Austraalias. Aastal 2006 osales sellel rallil umbes 100 jahti kogu maailmast. Kupangist suunduvad jahid põhja poole Alorisse ja peatuvad seejärel umbes kolme kuu jooksul erinevates Indoneesia sadamates ning jõuavad lõpuks Singapuri.

Sõpruslinnad

Kupangil on sõpruslinnasuhe:

Küsimused ja vastused

K: Mis on Kupang?



V: Kupang on Ida-Nusa Tenggara provintsi pealinn Kagu-Indoneesias.

K: Kus asub Kupang?



V: Kupang asub Lääne-Timoris Timori saarel.

K: Kui suur on Kupangi rahvaarv?



V: Kupangi rahvaarv oli 2012. aastal hinnanguliselt 450 000.

K: Millele põhineb Kupangi majandus?



V: Kupangi majandus põhineb peamiselt tsemenditööstusel ning kaupade ekspordil ja impordil Kupangi tiheda liiklusega sadamast.

K: Kuidas nimetatakse Kupangi lennujaama ja kui kaugel see asub kesklinnast?



V: Kupangi lennujaama nimi on Kupang El Tari ja see asub kesklinnast umbes 8 km kaugusel idas.

K: Milline on Kupangi tähtsus Ida-Nusa Tenggara pealinnana?



V: Ida-Nusa Tenggara pealinnana on Kupangil ulatuslikud transpordi- ja haldusühendused isoleeritud saartega.

K: Kui suur on Kupangi regiooni rahvaarv?



V: Kupangi regiooni rahvaarv oli 2009. aastal hinnanguliselt 394 173, kuid see on Kupangi linnast eraldi.


Otsige
AlegsaOnline.com - 2020 / 2025 - License CC3