Autobahn (ingl. motorway) on kiirteede (suurte tänavate) nimetus Saksamaal, Austrias ja Šveitsis. Need on Saksamaal kuulsad, sest paljudel teedeosadel puuduvad kiiruspiirangud ja juhid võivad sõita nii kiiresti, kui nad tahavad.

Tavaliselt koosneb kiirtee kahest sõidurajast kummaski suunas. Mõnikord võib ühel suunal olla rohkem kui kaks sõidurada (või lisarada mehaaniliste rikete korral). Kõik autojuhid peavad sõitma kõige välimisel paremal sõidurajal, välja arvatud juhul, kui nad mööduvad teistest aeglasemalt liikuvatest autodest või veoautodest.

Kiirusreeglid ja piirangud

Saksamaal ei ole üldist riiklikku kiiruspiirangut kõigil autobahni lõikudel, kuid paljud lõigud on siiski märgistatud piirkiirusega. Saksamaal kehtib soovituslik kiirus (Richtgeschwindigkeit) 130 km/h – see tähendab, et kui sõidate kiirustest kõrgemal, vastutate suuremas ulatuses õnnetuse korral. Austria ja Šveits aga rakendavad üldisi piiranguid: Austrias on tavaliselt maksimaalne lubatud kiirus 130 km/h maanteedel ja mõnedel lõikudel madalamad piirangud, Šveitsis on enamasti 120 km/h kiirtee peal.

Raskemate sõidukite (näiteks veoautod üle 3,5 t) kiirused on tavaliselt madalamad: Saksamaal ja teistes riikides on piirangud umbes 80 km/h (sõltuvalt kategooriast ja haagise olemasolust). Kiiruskaamerate, keskmise kiiruse mõõtmise (section control) ja muude järelevalvesüsteemide abil kontrollitakse piiranguid regulaarselt.

Liikluseeskirjad ja ohutus

  • Ridade kasutus: hoia paremat sõidurada välja arvatud möödasõiduks; möödasõit toimub alati vasakult (parempoolset möödasõitu on luba ainult erandjuhtudel ja rangelt piiratud).
  • Hädarida ja päästerada: peatuda või sõita hädaroas võib ainult hädaolukorras. Kui liiklus seisab, on kohustuslik moodustada Rettungsgasse ehk päästerada (tavaliselt vasakpoolseim ja selle kõrval olev rida eraldatud teedelt), et pääste- ja teenindusautod saaksid liikuda.
  • Püsikiirus ja hoiak: liikluses peab arvestama tee- ja ilmastikutingimustega: udu, vihm või lumi nõuavad kiiruse vähendamist. Talverehvid või turvavarustus on vastavalt riigi reeglitele talvistes oludes sageli kohustuslik.
  • Keelud: jalakäijad, jalgratturid, traktoritüüpi aeglased sõidukid ja loomahaarangud on kiirteedel keelatud.
  • Turvavarustus ja joomine: turvavöö peab olema kinnitatud, lastel vastav turvatool; alkoholi piirmäärad kehtivad nagu riigis — rikkumised karistatakse rangelt.

Maksud, teetasud ja sildid

Saksamaal ei ole tavaliselt eraldi vignetti sõiduautodele kogu riigi teedel, kuid veoautodele kehtib tasu (LKW-Maut). Austrias ja Šveitsis peavad sõiduautod tavaliselt olema varustatud vignetiga (tasuline kleebis), et kasutada kiirteid — kontroll ja trahvid puudumisel on võimalikud. Enne reisimist tasub kontrollida, millised nõuded kehtivad konkreetse riigi ja sõidukikategooria puhul.

Teenused ja tähistused

  • Siltide värv: üldiselt tähistatakse kiirteid siniste liiklusmärkidega.
  • Raststätte ja Rastplatz: pikemad teenindusjaamad (Raststätte) ja lühemad peatuskohad (Rastplatz) pakuvad tanklaid, toitlustust ja lõõgastusvõimalusi; teatud lõikudel on ka Autohof-teenused tee ääres.
  • Töö- ja ehitustööd: rajatööd toovad sageli ajutisi kiiruspiiranguid ja kitsendusi — jälgi hoiatavaid siniseid ja kollaseid märke.

Ajalugu ja kultuur

Autobahnid on Saksamaal ja naaberriikides kultuuriliselt ikoonilised: nad kujunesid välja 20. sajandi algusest ja laienesid märkimisväärselt 1930.–40. aastatel. Tänapäeval on tegemist suure liiklusvõrgustikuga, kus kombineeruvad väga erinevad lõigud — mõned on laiad ja uued, teised kitsamad ning piiratud kiirusega.

Nõuanne reisijale

Enne sõitu tutvu sihtriigi liikluseeskirjadega (eriti kiirus- ja talvirehvide nõuded ning vignetireeglid). Kui sõidad lõikudel, kus puudub piirkiirus, hoia alati ohutut vahemaad, jälgi tee ja ilmastikuolusid ning ära ülehinda oma või sõiduki võimeid. Austrias ja Šveitsis jälgi vignetinõuet; Saksamaal jälgi kohalikku liikluskorraldust ja kiirusmärke.