Pontiac Montana

Pontiac Montana oli General Motorsi Pontiac Motor Divisioni poolt müüdav väikebuss. Enne 1999. mudeliaastat oli see tuntud kui Pontiac Trans Sport. Alates 1997. aastast oli selle kõige populaarsem varustuspakett "Montana sport package". See andis väikebussile rohkem maasturilaadseid omadusi. 1999. aastal muutis Pontiac autoliini nime "Pontiac Montana". Pontiac soovis muuta oma välimust sportlikumaks. Kuid see muudatus tõi selle otsese konkurentsi Oldsmobile Silhouette'ile ja Chevrolet Venture'ile. 2005. aastaks kujundati kaubik ümber. Sellel oli kõrgem ja vähem aerodünaamiline nina, et see meenutaks maasturit. Montana nimi muudeti 2006. aastal Montana SV6-ks.

Pärast 2005. mudeliaastat Montana mudeleid enam ei täiustatud. Pontiac lõpetas nende müügi pärast 2006. mudeliaastat Ameerika Ühendriikides. Kanadas ja Mehhikos jätkati nende müüki kuni 2009. mudeliaastani. GM lõpetas Pontiaci divisjoni tegevuse pärast 2010. mudeliaastat. Pontiaci väikebussid olid General Motorsi kõige populaarsemad väikebussid Kanadas. Doraville'i (Georgia) koostetehas, kus toodeti Montanat, suleti 26. septembril 2009. aastal. Montana asendati GMi crossover-maasturite Lambda mudeliga. Kummalisel kombel ei asendatud seda Pontiaci crossoverite versiooniga.

2004 Pontiac Montana

Pontiac Montana SV6

Mudeliaasta muudatused

1999, nimemuutus Montanaks. Seitsme reisijaga väikebussil oli 25 mpg EPA hinnanguline läbisõit maanteel. See oli saadaval esiveolisena. On kaks teljevahega mudelit. Tavaline teljevahe on 112 tolli (280 cm) ja pikendatud teljevahega versioon 120 tolli (300 cm).

2000, mootori uuendamine 3,4L V6 mootoriks ja 26 mpg EPA hinnanguline läbisõit maanteel. See sai mõned uued valikud nagu soojendusega nahkistmed.

2001. aasta uuendused hõlmavad uut võrega, OnStari ja 3. rea lameklappe istmeid.

2002. aasta mudelitel on nüüd pikendatud mudelitel "Versatrak" nelikvedu. Lühikese teljevahega mudelid on endiselt ainult esiveolised. ABS-pidurid on nüüd standardvarustuses (v.a. väärtuslikumad mudelid). Uue paketi "Thunder Sport" kasutuselevõtt, mis sisaldab kahte kapotipildujat, 16-tolliseid velgi ja nahkistmeid.

2003. aasta mudel "Special Value" saab mõned uuendused. Pakett sisaldab nüüd 60/40 jagatud teise rea istmeid ja muid funktsioone, mis varem olid lisavarustusena saadaval.

2004, loobub mudelist "Special Value". Versatrak nelikvedu on nüüd saadaval kõikidele Montana mudelitele. Muude uute valikute hulka kuuluvad MP3-mängijad ja XM-satelliitraadio.

2005. aastal kaotatakse tavalised 112-tollise (280 cm) teljevahega mudelid. Kaasaegne nelikvedu on kadunud ja ABS ei ole enam standardvarustuses. Sel aastal on saadaval ainult esivedu.

2006. aastal on saadaval ainult linnamaasturilaadne Montana SV6. See on esiveoline või saab tellida VersaTrack nelikveoga. Esirattaveolistele mudelitele on saadaval uus mootor; 3,9-liitrine 240-hobujõuline (hj) V6.

Küsimused ja vastused

K: Mis oli Pontiac Montana?

V: Pontiac Montana oli väikeauto, mida müüs General Motorsi Pontiac Motor Division.

K: Mis oli selle nimi enne 1999. aastat?

V: Enne 1999. mudeliaastat oli see tuntud kui Pontiac Trans Sport.

K: Milliseid omadusi andis "Montana sportpakett" väikebussile?

V: "Montana sportpakett" andis väikebussile rohkem maasturilaadseid omadusi.

K: Miks Pontiac muutis 1999. aastal oma automargi nime?

V: 1999. aastal muutis Pontiac oma automargi nime "Pontiac Montana", et anda sellele sportlikumad välimus.

K: Millal lõpetas GM Pontiaci divisjoni tootmise?

V: GM lõpetas Pontiaci osakonna tootmise pärast 2010. mudeliaastat.

K: Kus asusid kõige populaarsemad General Motorsi toodetud väikebussid?

V: Kõige populaarsemad General Motorsi toodetud väikebussid asusid Kanadas.

K: Millal sulges GM Doraville'i (Georgia) koostetehase, kus toodeti Montanasid?

V: GM sulges 26. septembril 2009 Doraville'i (Georgia) koostetehase, kus toodeti Montanasid.