Alan Roger Mulally (sündinud 4. augustil 1945) on Ameerika insener, ärijuht ja endine Ford Motor Company president ja tegevjuht. Ta asus Fordi juhtima 2006. aastal ja läks Ford Motor Companyst pensionile 1. juulil 2014. Ford oli 2000. aastate lõpu majanduslanguse ja ülemaailmse finantskriisi ajal raskustes ning Mulallyt tunnustatakse ettevõtte pööramise eest taas kasumlikuks. Tema juhitud strateegiate hulka kuulus ülemaailmse tootmis- ja tootemargi koondamine (tuntud kui "One Ford"), kulustruktuuri korrastamine ning likviidsuse tagamine, mille tulemusena suutis Ford olla ainus suur Ameerika autotootja, kes vältis valitsuse päästerahast abi. 15. juulil 2014 valiti ta ka Google'i juhatusse.

Haridus ja varajane karjäär

Mulally alustas karjääri insenerina ja töötas suurema osa oma varasest elust lennundussektoris. Ta liitus Boeingiga 1969. aastal, alustades insenerina ja liikudes järk-järgult juhtivamatele positsioonidele. Tema tehniline ja juhtimiskogemus lennundusest andis talle tugeva tausta suures, kompleksses tootmis- ja inseneriorganisatsioonis töötamiseks.

Boeing — BCA tugevdamine

Mulally oli Boeingi asepresident ja Boeing Commercial Airplanes'i (BCA) tegevjuht. Talle omistatakse suure osa BCA elavdamisest ja konkurentsivõime tõstmisest Airbusi vastu 2000. aastate keskel. Tema juhtimisperioodil keskenduti tootearenduse, tootmistegevuse ning kliendisuhte tugevdamisele ning efektiivsemale protsessijuhtimisele.

Ford — ümberkujundamine ja tulemused

Fordis rakendas Mulally selge visiooni, mis keskendus mudelivaliku lihtsustamisele, platvormide ühtlustamisele ja ülemaailmse brändistrateegia elluviimisele. Tema juhtimisstiil rõhutas läbipaistvust, tulemuspõhist aruandlust ja regulaarseid ärikriitilisi koosolekuid, kus hinnati projekti- ja finantsseisundit. Need meetodid aitasid kiirendada otsuste tegemist ning parandada ettevõtte sisemist koordineerimist. Tänu nendele meetmetele ning rangemale kulukontrollile taastati Fordi finantsstabiilsus ja tulemuslikkus järk-järgult pärast globaalse kriisi tipphooaega.

Juhtimisstiil ja pärand

Mulallyt iseloomustatakse kui tulemustele orienteeritud ja koostööle suunatud juhti, kes rõhutas lihtsaid, selgeid eesmärke ja regulaarset aruandlust. Tema kasutatud tööriistad (nt värvikoodiga edenemisaruandlused ja regulaarne ülevaade juhtkonnaga) on saanud näideteks efektiivse korporatiivjuhtimise praktikast. Mulally pärand Fordis sisaldab nii finantsilist taastumist kui ka organisatsioonilist muutust, mis andis ettevõttele parema positsiooni edasiseks konkurentsiks autotööstuses.

Auhinnad ja tegevus pärast Fordi

Pärast lahkumist Fordist kutsuti Mulally juhtima ja nõustama erinevates ülesannetes ning 15. juulil 2014 valiti ta Google'i juhatusse. 2015. aastal viidi Mulally San Diego õhu- ja kosmosemuuseumi International Air & Space Hall of Fame'i liikmeks, tunnustamaks tema panust lennundusse ja tööstusjuhtimisse. Tema karjäär on tihti toodud näitena edukast üleminekust insenerirollist suurkorporatsiooni tippjuhtimiseni, rõhutades nii tehnilist pädevust kui ka tugevat juhtimisoskust.