Browder v. Gayle
Browder vs. Gayle, 142 F. Supp. 707 (1956), oli kohtuasi, mida arutas Alabama keskse ringkonna Ameerika Ühendriikide ringkonnakohtu kolmeliikmeline kolleegium Montgomery ja Alabama osariigi busside segregatsiooni käsitlevate seaduste kohta. Ringkonnakohus otsustas 5. juunil 1956. aastal 2:1, kusjuures üks oli eriarvamusel, et bussisegregatsioon oli põhiseadusega vastuolus neljateistkümnenda muudatuse alusel, mis kaitseb võrdset kohtlemist.
Osariik ja linn esitasid apellatsioonkaebuse ning 13. novembril 1956 jättis Ameerika Ühendriikide ülemkohus otsuse jõusse. Selgitus- ja uuesti läbivaatamise taotlus lükati tagasi 17. detsembril 1956. aastal.
Taust
Umbes kaks kuud pärast Montgomery bussiboikoti algust vaatasid kodanikuõiguste aktivistid Claudette Colvini juhtumi uuesti läbi. Ta oli 15aastane tüdruk, kes oli 1955. aastal arreteeritud esimesena, kuna ta keeldus oma istekohast Montgomery, Alabama osariigi bussis. Mustanahaliste juhid olid otsinud katsejuhtumit, et kontrollida Alabama osariigi ja Montgomery linna segregatsiooniseaduste põhiseaduspärasust. Üks advokaatidest, Clifford Durr, oli mures, et proua Rosa Parksi juhtumi edasikaebamine takerdub Alabama osariigi kohtutes. Nad vajasid võimalust jõuda otse föderaalkohtusse. Colvin ja mitmed teised, keda Montgomery bussides diskrimineeriti, nõustusid saama hagejateks föderaalses tsiviilhagis, vältides nii Alabama kohtusüsteemi. Bussifirma väitis, et segregatsioon kehtib "eraomanduses olevates bussides", mis tegutsesid linna ja osariigi seaduste kohaselt.
Reguleerimine
1. veebruaril 1956 esitati USA ringkonnakohtus kohtuasi Browder vs. Gayle. Browder oli Montgomery koduperenaine; W. A. Gayle oli Montgomery linnapea.
13. juunil 1956 otsustas ringkonnakohus, et "Montgomery linnas sõitvate autobusside mustanahaliste ja valgete reisijate sunniviisiline eraldamine rikub põhiseadust ja Ameerika Ühendriikide seadusi", sest need tingimused jätavad inimesed ilma võrdsest kaitsest vastavalt neljateistkümnendale muudatusettepanekule. Lisaks keelas kohus Alabama osariigil ja Montgomery linnal jätkata segregeeritud busside käitamist.
Asi lõpetati alles hiljem samal aastal USA ülemkohtus, kuna osariik ja linn kaebasid otsuse edasi. 13. novembril 1956 kinnitas ülemkohus ringkonnakohtu otsuse ja kohustas Alabama osariiki (ja Montgomeryt) oma bussid desegregeerima. Kuu aega hiljem, 20. detsembril, pärast seda, kui linnapea Gayle oli saanud föderaalsete marssalide poolt ametliku kirjaliku teate, Montgomery bussid desegregeeriti.
