Busani metroo
Busani metroo (Hangul: 부산 도시철도; Hanja: 釜山 都市鐵道; RR: Busan dosicheoldo) on metroosüsteem Busanis, Lõuna-Koreas. Busan on üks neljast Lõuna-Korea linnast, millel on metroosüsteem; teised on Seoul, Daegu ja Incheon. Metroosüsteeme ehitatakse ka Gwangjuus ja Daejeonis. Busani metroo planeerimine algas 1979. aastal ja ehitamine algas 1981. aastal. Esimene etapp, 16,2 km pikkune liin 17 jaamaga Nopo-dongi ja Beomnaegoli vahel, avati 19. juulil 1985. aastal. Nüüdseks on 102 jaama, neli liini ja 106,8 km (66 mi) rööbasteed.
Süsteemi haldab Busan Transportation Corporation. See käivitati esimest korda 1985. aastal, kui avati liin 1 (Nopo-dong(노포동)~Beomnaegol(범내골)). Nüüd on 3 liini 94 jaamaga, 95,8 kilomeetrit rööpaid. Busan Transportation Corporation avaldab kaubamärgina nime "Humetro".
Read
| Operaator | Rea nimi | Rea nimi | Stardijaam | Lõppjaam | Jaamad | Kogupikkus |
| BusanTransportation |
| 1호선 | Dadaepo rand | Nopo | 40 | 40,5 km |
|
| 2호선 | Jangsan | Yangsan | 43 | 45.2 km | |
|
| 3호선 | Suyeong | Daejeo | 17 | 18,1 km | |
|
| 4호선 | Minam | Anpyeong | 14 | 12,7 km | |
| Vahesumma | 114 | 116,5 km | ||||
| B&G Metro | BGL | 부산-김해 부산-김해 | Sasang | Kaya Ülikool | 21 | 23,4 km |
|
| Donghae | 동해선 | Bujeon | Ilgwang | 14 | 28,5 km |
| Kokku | 149 | 168,4 km | ||||
Liin 1 (oranž liin)
Liin 1 (Nopo-dong(노포동)~Beomnaegol(범내골)) avati esmakordselt 1985. aastal. 1994. aastal käivitati kogu lõik (Nopo-dong(노포동)~Sinpyeong(신평)). Liin 1 on lõuna-põhja suunaline liin. Ja see läbib otse linna südant. See on 32,5 km pikk ja sellel on 34 jaama. Liinil 1 kasutatav metroo on keskmise suurusega metroo. Seda ehitati esmakordselt kodumaise roostevaba materjaliga. Ja see on 8-vaguniline rong. Liini 1 ehitamisel kasutati palju tipptehnoloogiaid (sealhulgas NATM, TBM-meetodid).
Liin 2 (roheline liin)
Liin 2 (Hopo(호포)~Seo-myeon(서면)) alustas tegevust 1999. aastal ja kogu liin (Jangsan(장산)~Hopo(호포)) valmis 2002. aastal. Liin 2 ehitati selleks, et lahendada krooniline tihe liiklus linna ida- ja lääneosa vahel. 2008. aastal käivitati pikendusliin (Hopo(호포)~Yangsan(양산)) Busani ja Yangsani linna vahelise transpordisüsteemi arendamiseks. Kogu liini 2 pikkus on 45,2 km, 43 jaama. See on keskmise suurusega metroo ja 6-vaguniline rong. Liini 2 ehitamisel kasutati kilbikonstruktsioonimeetodit. See oli esimene kord, kui seda meetodit kasutati metrooliini ehitamisel riigis. Seda meetodit oli vaja, et ehitada liin üle Suyeongi jõe.
Rida 3 (pruun rida)
Liin 3 (Suyeong(수영)~Daejeo(대저)) alustas oma tegevust 2005. aastal. Selle eesmärk on vähendada liiklust Mandeok(만덕), Minam(미남) ja Yeonsan-dong(연산동) piirkonnas. Liin 3 ühendab ka suhteliselt isoleeritud Gangseo(강서) piirkonda kesklinnaga. See peaks aitama parandada elukvaliteeti Gangseo(강서) piirkonnas. Liin 3 on 18,1 km pikk ja sellel on 17 jaama. See on keskmise suurusega metroo ja kasutab 4-vagunist rongi. Liini 3 metroo on Korea standardtüüpi rong. Kogu varustus on lokaliseeritud ja rong ise on 20% kergem kui liini 1 metroo.
Plaanitud avada
Liini 1 pikendamine
Alates 2009. aastast alustatud 1. liini pikendamine peaks olema lõpetatud 2013. aastaks. Uus liin ühendab Sinpyeongi (신평) ja Dadaepo (다대포) 6 jaamaga, 7,98 km. See on kasulik ühistransport Sinpyeongi (신평), Janglimi (장림) ja Dadae (대저) piirkondade elanikele.
Liin 4 (sinine liin)
Liin 4 on ehitatud alates 2003. aastast. See peaks olema avatud 2011. aastal. See ühendab Minami (미남) ja Anpyeongi (안평) 12 jaamaga. Liini pikkus on 12,7 km. See peaks edendama Geumsa (금사), Bansongi (반송) ja Gijangi (기장) piirkondade arengut. Liini 4 metroo on kergliiklustee. Kergraudtee kulutab ainult 80% raha ehitus- ja halduskuludest võrreldes olemasoleva raskerööbasteega.
Busan-Gimhae kergliiklustee
Seda liini haldab Busan-Gimhae Light Rail Transit Corporation. See liin (Sasangist (사상) kuni Gaya ülikoolile) ühendab Busani läänepoolset piirkonda naaberlinnaga Gimhae. Liinil on 21 jaama ja 23,9 km rööbasteed. See peaks valmima 2011. aastal.
Reisija
Busani metroo reisijate arv on umbes 263 574 000 aastas (2009. See tähendab, et keskmiselt 722 000 inimest kasutab Busani metrood iga päev. Neist 401 000 inimest kasutab 1. liini, 250 000 inimest 2. liini ja 71 000 inimest 3. liini.
Seotud leheküljed
- Souli metroo
Küsimused ja vastused
K: Mis on Busan Metro?
V: Busani metroo on metroosüsteem Lõuna-Koreas Busanis.
K: Mitmes Lõuna-Korea linnas on metroosüsteem?
V: Lõuna-Koreas on metroosüsteem neljas linnas, sealhulgas Busan, Seoul, Daegu ja Incheon.
K: Millal alustati Busani metroo planeerimist?
V: Busani metroo planeerimine algas 1979. aastal.
K: Millal avati Busani metroo esimene etapp?
V: Esimene etapp, 16,2 km pikkune liin 17 jaamaga Nopo-dongi ja Beomnaegoli vahel, avati 19. juulil 1985. aastal.
K: Mitu jaama on Busani metroos?
V: Busani metroos on praegu 102 jaama.
K: Kes käitab Busani metrood?
V: Busani metrood haldab Busan Transportation Corporation.
K: Milline on Busani metroo kaubamärgi identiteet?
V: Busan Transportation Corporation avaldab kaubamärgi identiteedina nime "Humetro".
