Koordinaadid: 35°22′18″N 138°55′36″E / 35.37167°N 138.92667°E / 35.37167; 138.92667
Fuji Speedway (富士スピードウェイ, Fuji Supīdowei) on Fuji mäe jalamil, Oyamas, Suntō rajoonis, Shizuoka prefektuuris, Jaapanis asuv võidusõidurada. See ehitati 1960. aastate alguses ja seal toimus 1976. aastal esimene Vormel-1 võidusõit Jaapanis. 1980ndatel kasutati Fuji Speedwayd FIA sportautode maailmameistrivõistluste ja riiklike võidusõitude korraldamiseks. Kui see esimest korda avati, haldas seda Mitsubishi. Fuji Speedway ostis 2000. aastal Toyota Motor Corporation. Fuji Speedway on tuntud selle poolest, et seal on üks pikimaid sirgeid autospordiradasid, mille pikkus on 1,5 km.
Ajalugu ja areng
Fuji Speedway rajati 1960. aastate alguses ning selle algne ülesehitus ja kasutus olid seotud Jaapani kasvava autospordi huvi ja autotootjate testimise vajadusega. Esimene suur rahvusvaheline tähelepanu tuli siis, kui 1976. aastal peeti seal esimene Vormel-1 etapp Jaapanis – see oli oluline samm Jaapani võidusõiduareeni rahvusvahelisel maastikul. Fuji on F1 etappe korraldanud ka hiljem (näiteks 1977. aastal ning pärast ümberkujundamist 2007. ja 2008. aastal), kuigi Jaapanis on F1 ajaloos olulisel kohal ka Suzuka ringrada.
Rajaplaan ja omadused
Fuji Speedway on tuntud kombinatsiooni poolest: kiiret sõitu võimaldav pikk sirge ja tehnilisemad, aeglustust nõudvad kurvid. Pikk peasirge (umbes 1,5 km) lubab autodel saavutada väga kõrgeid tipukiirusi, mis muudab raja populaarseks kiiruskatseteks ja arendustöödeks. Raja profiili ja ohutusstandardite parandamiseks on läbi viidud mitu ümberkujundust ning moderniseerimist, eriti Toyota omandamise järel.
Olulised võistlused ja kasutus
- Vormel-1: Fuji on olnud F1 kalendris mitmel korral ning seal on toimunud mälestusväärseid ja otsustavaid sõite.
- Sportautod ja vastupidavusvõistlused: 1980ndatel ning hiljem on Fuji võõrustanud erinevaid FIA sportautode sarju ja teisi rahvusvahelisi võistlusi.
- Riiklikud sarjad: raja regulaarseteks külalisteks on Jaapani meistrivõistlused, sh Super GT ja Super Formula ning teised kohaliku taseme võistlused.
- Testimine ja arendus: pärast Toyota omandust kasutatakse raja võimalusi autode arendamiseks ja tootja katsetusteks.
Omamine ja renoveerimine
Algselt haldas Fuji Speedwayd Mitsubishi, kuid 2000. aastal ostis raja Toyota Motor Corporation. Toyota investeeris rajasse, et tõsta selle rahvusvahelist konkurentsivõimet ning uuendada tribüünid, ohutussüsteemid ja rajatööde infrastruktuuri. Renoveerimiste eesmärk oli vastata kaasaegsetele ohutus- ja teleülekannete nõuetele ning võimaldada suuremate rahvusvaheliste võistluste vastuvõtmist.
Asukoht ja ligipääs
Fuji Speedway asub vahetult Fuji mäe jalamil, mis annab rajale unikaalse maastikulise tausta ja tihti ka muljetavaldava vaate Mount Fuji tipule selge ilmaga. Rada on suhteliselt hästi ligipääsetav nii kohalikele kui rahvusvahelistele külalistele – sõiduteed ühendavad seda lähedaste linnade ja suuremate transpordisõlmedega ning paljud võistlused on hästi külastajatele organiseeritud, sealhulgas parkimine ja piletimüük.
Oluline märkus ja tänapäev
Fuji Speedway jääb Jaapani olulisimate võidusõiduradade hulka – see on väärtuslik nii autospordi ajaloo kui kaasaegse tootearenduse seisukohalt. Lisaks professionaalsetele võistlustele pakutakse rajal sageli ka sõidukoolitusi, avatud päevu üritusi ja sõiduelamusi amatöörjuhtidele. Raja maine ja tehnilised omadused teevad sellest pika sirge ja kiirete lõikude tõttu erilise koha nii sõitjate kui pealtvaatajate seas.
Kokkuvõte: Fuji Speedway on ajalooliselt ja tänapäeval tähtis Jaapani võidusõidurada — asub Fuji jalamil, ehitatud 1960. aastatel, toimus seal 1976. aastal esimene Jaapani F1-etapp, raja omandas 2000. aastal Toyota Motor Corporation ning rajale on iseloomulik väga pikk (umbes 1,5 km) sirge ja kombinatsioon kõrgeid kiirusi nõudvatest lõikudest ning tehnilistest kurvidest.
