Morelli sild on sild üle Yarra jõe South Yarras, Melbourne'is, Austraalias. Silla ehitustöödega alustati 1899. aastal inseneride John Monashi ja J. T. N. Andersoni juhtimisel. See oli esimene sild Victorias, mille konstruktsioonis kasutati raudbetooni. Projekti teostus tähistas olulist sammu raudbetooni tööstusliku rakendamise suunas Austraalias.
Kolmel võlvkaarel on rikkalikud kaunistused, sealhulgas suured draakonid, ning viktoriaanliku ajastu valgustus. Silla kummalgi küljel on kraavid kaetud munakiviga (sinise kiviga,), mille keskel oli algselt üks sõidurada. Kaunistused ja ajalooline valgustus annavad sillale tugeva viktoriaanliku ilme ja arhitektuurilise väärtuse.
Sild on kantud viktoriaanliku kultuuripärandi registrisse, mis tunnustab selle ajaloolist ja tehnilist tähtsust. Silla ehitus viidi läbi kuivale maale – Yarra jõe voolusäng suunati ja süvendati hiljem nii, et jõgi voolaks silla alt läbi, tagades sellega silla praktilise funktsiooni ja stabiilsuse.
Algselt nimetati see Andersoni tänava sillaks, kuid 1936. aastal anti talle Morelli silla nimi Sir Stephen Morelli järgi, kes oli Melbourne'i linnapea aastatel 1926–1928. Silla ehitustööd ja hilisem säilitamine peegeldavad linna varast linnaplaneerimist ja avaliku ruumi kujundamist.
7. juunil 1998 suleti sild mootorsõidukitele CityLinki projekti raames ning sellest ajast on see mõeldud peamiselt kergliikluseks. Nüüd kasutavad seda jalgratturid ja jalakäijad, samuti paikneb see tähtsal ühendusel kuningliku botaanikaaia ja olümpiapargi alade vahel. Sild on tänapäeval nii linnaajalooline monument kui ka aktiivne osa linna jalgratta- ja jalgteede võrgustikust.