Jüütimaa lahing 1916 — I maailmasõja suurim merelahing
Jüütimaa lahing oli I maailmasõja suurim ja otsustavaim merekokkupõrge ning toimus ajavahemikus 31. mai – 1. juuni 1916. See oli sõja ainus suuremahuline laevastikude otsene lahing avamere tingimustes ning mõjutas oluliselt mõlema poole laevastikuoperatsioone edasi.
Esimeses maailmasõjas blokeeris Saksa laevastiku suurem kuninglik merevägi; Suurbritannia Grand Fleet hoidis domineerivat positsiooni ja püüdis Saksa laevastikku piirata. Saksa suuremad laevad paiknesid enamasti oma baasis Wilhelmshavenis, kuid 1916. aasta kevadel otsustas admiral Reinhard Scheer korraldada suurema väljumise, lootes vigastada Briti laevastikku ja lõhkuda merelaevade ülimuslikkust.
Saksa käsutuses oleva väe tuum moodustus 22-st lahingulaevast ja mitmest ristlejast ning torpeedopaadist; Scheer paigutas lisaks ka torpeedodega allveelaevu, püüdes neid kasutada laevaauke põhjustavate rünnakute ja jälgimise vahendina.
Peamised Briti baasid asusid Šotimaal: Orkney ja Shetlandi saarte suur baas oli Scapa Flow's ning mandril paiknesid baasid Cromarty's Moray Firthi ääres ja Rosythis Firth of Forthi põhjakaldal. Sellest lähtuvalt liikus Grand Fleet lõuna–kagusuunas ja kohtus põhja–lõuna suunitlusega liikunud Saksa laevastikuga.
Lahing toimus laial alal Jüütimaa rannikuvetes ja Skagerraki lähedal, merealadest lääne pool Norra ja Taani vahel. Kuigi lahingu põhinimi on Jüütimaa lahing, jääb see rahvusvahelisse ajaloosse ka inglisekeelse nimega Battle of Jutland.
Tegijad ja lahingu käik
Võitlejate juhtimisstruktuur oli järgmine: britte juhtis Grand Fleeti admiral Sir John Jellicoe, battlecruiser‑üksust admiral Sir David Beatty; sakslasi juhtis admiral Reinhard Scheer. Lahingul oli mitu etappi — taktikaline kokkupõrge lahinguristlejate ja —laevade vahel, suuremad lahingutegevused ning öised torpeedorünnakud ja manöövrid, mille käigus Scheer õnnestus osa oma jõududest tagasi tuua.
Tulemused ja kaotused
- Tulemus: taktikaline lõppkokkuvõte oli lahingu järel mitmeti vaieldav — britid kaotasid lahingus rohkem laevu ja mehi, kuid strategiliselt jäi kuninglik merevägi North Sea’i ja Atlandi meretee kontrolli alla. Saksa laevastik ei suutnud saavutada püsivat murrangut ega rikkuda brittide meretanavõimsust ning jäi pealiskaudselt "piirduseks".
- Kaotused (ligikaudsed): britid kaotasid umbes 14 laeva ja üle 6 000 inimese; sakslaste kaotused olid väiksemad — umbes 11 laeva ja ligikaudu 2 500–2 600 inimest. Briti hulgas läksid kaotusse mitmed tuntud laevad, sh battlecruiserid HMS Indefatigable, HMS Queen Mary ja HMS Invincible.
Mõju ja õppetunnid
Jüütimaa lahing näitas, et laevastike hävitamise võti ei seisne ainult laevade arvus, vaid taktikas, side‑ ja tulejuhtimissüsteemides ning kaugusest tulenevas laevade vastupidavuses. Lahingust võeti õppust järgmistes valdkondades:
- tulirelvade ja granaatide konstruktsioon ning laengu käsitlemine — mitmed Briti laevakahjud tekkisid sekundaarsete põlemiste ja tule ülekandumise tõttu, mis viis muutusteni laengukäitluses;
- laevade soomustamise ja laevatüübi rolli hindamine — battlecruiserite ja lahingulaevade eriotstarve ning ohutuse tasakaalustamine;
- side, vaatluse ja luure olulisus — lahingu esimeses faasis tekkisid kommunikatsioonivead, mis mõjutasid manööverdamist ja koordineerimist;
- öised torpeedo‑rünnakud ja väiksemate üksuste roll — Scheeri kasutatud öised torpeedorünnakud aitasid sakslastel vältida täielikku hävingut.
Pärastmõju
Kuigi Jüütimaa lahing ei andnud ühelegi poolele selget operatiivset võitu, kinnistas see brittide merestrateegilist positsiooni: Saksa laevastik jäi edaspidi enamasti tagasi oma sadamatesse ega julgenud enam regulaarselt suurriiklikke lahinguid otsida. Samuti kiirendas lahing tehnoloogilisi ja taktikalisi uuendusi nii Suurbritannias kui Saksamaal.
Jüütimaa lahing on jätnud püsiva jälje meresõja ajalukku — seda peetakse I maailmasõja suurimaks merelahinguks ning oluliseks õppetunniks laevastikustrateegias ja lahingutehnoloogias.
Koodiraamatud
Scapa Flow on Skagerrakist kaugel, kuid nagu see oli, oli Briti laevastik ette hoiatatud Saksa sõjaretkest. Britid olid sakslaste salakoodi murdnud ja kui Scheer andis käsu purjetamiseks, andis Londoni admiraliteet suurele laevastikule korralduse purjetada Orkney'st. p124
See tulenes sellest, et britid said kätte kolm koodiraamatut hukkunud laevadelt. Üks raamat väiksemate laevade kohta oli pärit ühelt Saksa kaubalaevalt. Teine diplomaatiliste sõnumite raamat saadi Põhjamere põhjas asuvast vrakist. Saksa avamerelaevastiku kood oli pärit Läänemere vrakilt. Kuigi britid ei kasutanud neid allikaid kõige paremini ära, oli nende käes hindamatu eelis.
Lahingu kulg
Esimene kokkupõrge
Esimene Briti laevade rühm, mis võttis ühendust, oli Firth of Forthi laevastik, mida juhtis viitseadmiral David Beatty. Beatty käsutuses oli kuus lahingulaeva ja neli kiiret lahingulaeva. Nad pääsesid läbi allveelaevade kordonist väljaspool Firth of Forthi ilma kaotusteta.
Beatty lahingulaevarühm kohtus kontradmiral Franz Hipperi juhitud Saksa lahingulaevade väega. Sakslaste eelis kauguse leidmisel (parem optika) oli oluline, kuid Briti ristlejate päästis nelja lahingulaeva saabumine. Kuna lahingulaevad olid nii soomuse kui ka tulejõu poolest ülekaalus, oli Hipper sunnitud pöörduma ida poole ja Saksa lahingulaevade peaväe poole.
Peamised jõud
Lõpuks, päeva lõpus, kohtas Scapa Flow'st lähtuv peamine lahingulaevastik ("suur laevastik") (mida juhtis admiral John Jellicoe) Saksa lahingulaevade peaväge (mida juhtis admiral Scheer). "Scheeri kaugusmõõtjate jaoks... kogu põhjast itta ulatuv kaar oli tulemeri." p128 Kümne minuti pärast andis Scheer märku samaaegsest pöördumisest.
21 torpeedo sundis ka Jellicot ära pöörama ja Scheer pani 10 miili Briti lahingulaevade ja enda vahele. Pimeduse saabudes toimus veel mõned kokkupõrked, kuni Saksa laevastik jõudis koju. Nad olid uputanud rohkem Briti laevu, kuid jõudude vahekord ei olnud muutunud.
Küsimused ja vastused
K: Mis oli Jüütimaa lahing?
V: Jüütimaa lahing oli I maailmasõja tähtsaim merelahing.
K: Miks blokeeriti Saksa laevastik I maailmasõjas?
V: Saksa laevastik blokeeriti I maailmasõjas suurema kuningliku mereväe poolt.
K: Kus hoiti Saksa laevastikku enamasti?
V: Saksa laevastikku hoiti enamasti oma baasis Wilhelmshavenis.
K: Kes juhtis Saksa laevastikku Jüütimaa lahingus?
V: Admiral Reinhard Scheer juhtis Saksa laevastikku Jüütimaa lahingu ajal.
K: Millistest laevadest koosnes Saksa laevastik Jüütimaa lahingu ajal?
V: Saksa laevastik koosnes Jüütimaa lahingu ajal 22 lahingulaevast, viiest ristlejast, 11 ristlejast ja 61 torpeedopaadist.
K: Kus asusid Jüütimaa lahingu ajal peamised Briti baasid?
V: Peamised Briti baasid asusid Šotimaal, sealhulgas Orkney ja Shetlandi saartel, kus oli suur baas Scapa Flow's, ning baasid mandril olid Cromartys Moray Firthi ääres ja Rosythis Firth of Forthi põhjakaldal.
K: Kus toimus Jüütimaa lahing?
V: Jüütimaa lahing toimus laial alal Jüütimaa kaldal Skagerrakist läänes Norra ja Taani vahel.