Kodanike raadiosagedusala

Citizens band radio (tuntud ka kui CB-raadio) on paljudes riikides lühimaa raadioside süsteem üksikisikute vahel 40 kanalil 27 MHz (11 m) sagedusalas. Kodanike raadiosagedusala ei ole sama, mis amatöörraadioside ("ham" raadio), millel on palju suurem leviala. Paljudes riikides ei nõuta CB-ühenduse kasutamiseks litsentsi. Seda võib kasutada äri- või isiklikuks sidepidamiseks.

Nagu paljud teised kahesuunalised raadioteenused, jagavad ka kodanike raadiosagedusala kanaleid paljud kasutajad. Korraga võib edastada ainult üks jaam. Kõik teised jaamad peavad kuulama ja ootama, kuni jagatud kanal vabaneb. On tavaks, et jaamad, kes ootavad ühise kanali kasutamist, edastavad vestlusvaheaja jooksul ühe sõna "break" (või "breaker"). See annab teistele kanalit kasutavatele inimestele teada, et teised ootavad. USAs kasutavad kanalit 19 kõige sagedamini veoautojuhid. Kanal 9 on reserveeritud hädaolukordade jaoks.

Mobiilne CB-raadio koos mikrofonigaZoom
Mobiilne CB-raadio koos mikrofoniga

Ajalugu

Kodanike raadiosagedusala teenus sai alguse Ameerika Ühendriikides kui üks mitmest personaalsest raadioteenusest, mida reguleerib Federal Communications Commission (FCC). Need teenused algasid 1945. aastal, et võimaldada kodanikele raadiosagedusala isiklikuks suhtlemiseks. Esialgsed CB-raadiod olid 1948. aastal mõeldud töötamiseks 460-470 MHz UHF-sagedusalas. CB-raadioid oli kahte liiki: "A" ja "B". B-klassi raadiote tehnilised nõuded olid lihtsamad ja piirdusid väiksema sagedusvahemikuga.

Al Gross asutas 1940. aastate lõpus Citizens Radio Corporationi, et toota B-klassi käsiraadioid üldsusele. 1960. aastatel sai see populaarseks taksofirmade seas, et suhelda oma juhtidega. 1970ndatel sai see populaarseks veoautojuhi seas, kes

hakkas seda kasutama, et hoiatada teisi veoautojuhte politsei kiirusepiirangute eest. Peagi kasutasid ka teised juhid CB-raadioid ja veoautojuhi CB-žargooni kasutati mitmes filmis.

Kümme koodi

Kui CB-raadioid hakati kasutama, kasutati "10 koodi". See oli tingitud sellest, et varased CB-raadiod pidid enne kasutamist soojenema. Kümnekoode kasutati pikemate standardsõnumite lühendina. Mõned sagedamini kasutatavad koodid on järgmised:

  • 10-4 (kümme-neli) tähendas saadud sõnumit.
  • 10-9 (kümme-kümmend üheksa) tähendas, et palun korrake oma viimast sõnumit.
  • 10-10 (kümme-kümme), ülekanne valmis, valmis.
  • 10-17 (kümme-seitseteist), kiireloomulised küsimused.
  • 10-20 (kümme-kakskümmend) tähendab teie asukohta. Sageli lühendatult "mis on teie 20?".
  • 10-27 (kümme-kakskümmend seitse) liigun kanalile ____.
  • 10-200 (kümme-kakssada) tähendab, et politseid on vaja aadressil ____.

Ameerika Ühendriigid

Tänapäeval on see veokijuhtide seas endiselt populaarne. Seda kasutavad maapiirkondades paljud inimesed ja ettevõtted, kus mobiiltelefoniteenus on nõrk või ebausaldusväärne. CB-raadioid kasutavad ka maasturid, et suhelda juhtide vahel nelikveoliste sõidukite grupis. Seda kasutatakse juhtide hoiatamiseks erinevate rajaolude, ohtude ja viivituste eest.

Muud riigid

CB-raadio on paljudes riikides kasutusel inimeste vahelise lähiside süsteemina. Peaaegu kõik kasutavad 40 kanaliga süsteemi 27 megahertsi või 11 meetri sagedusalas.

Küsimused ja vastused

K: Mis on Citizens band radio?


V: Kodanike raadiosagedusala on paljudes riikides 27 MHz (11 m) sagedusalas 40 kanalil toimuv lühimaa raadioside süsteem üksikisikute vahel.

K: Mille poolest erineb Citizens band radio amatöörraadioside ("ham" radio) teenusest?


V: Kodanike raadiosagedusala ei ole sama, mis raadioamatööride teenistus ("ham" raadio), sest selle raadiosagedusala on palju väiksem.

K: Kas paljudes riikides on kodanike raadiosagedusala kasutamiseks vaja litsentsi?


V: Paljudes riikides ei nõuta CB-raadioside kasutamiseks litsentsi.

K: Milleks saab kodanike raadiosagedusala kasutada?


V: Kodanike raadiosagedusala võib kasutada äriliseks või isiklikuks sidepidamiseks.

K: Kuidas jagatakse kodanike sagedusala kanaleid kasutajate vahel?


V: Nagu paljud teised kahesuunalised raadioteenused, jagavad ka kodanike raadiosagedusala kanaleid paljud kasutajad. Korraga võib edastada ainult üks jaam. Kõik teised jaamad peavad kuulama ja ootama, kuni jagatud kanal vabaneb.

K: Milline on tavapärane viis, kuidas jaamad, kes ootavad jagatud kanali kasutamist, suhtlevad?


V: Tavapäraselt edastavad jagatud kanali kasutamist ootavad jaamad vestlusvaheaja jooksul ühe sõna "break" (või "breaker"). See annab teistele kanalit kasutavatele inimestele teada, et teised ootavad.

K: Millised on hädaolukordadeks reserveeritud kanalid ja millist kanalit kasutavad USAs kõige sagedamini veoautojuhid?


V: USAs kasutavad veoautojuhid kõige sagedamini kanalit 19. Kanal 9 on reserveeritud hädaolukordadeks.

AlegsaOnline.com - 2020 / 2023 - License CC3