Mikojan-Gurevitš MiG-19
MiG-19 Farmer oli Mikojani toodetud nõukogude hävituslennuk. See lendas esmakordselt 1953. aastal ja võeti kasutusele 1955. aastal. See oli mõeldud asendama vanemat MiG-17 Fresco. Vietnami sõja ajal kasutasid seda Põhja-Vietnamlased veidi, kuid mitte nii palju kui MiG-17 või MiG 21 Fishbed.
Sellel oli 3 30 mm suurtükki ja see võis kanda 4 pommi või raketti. See kaalus tühjalt 11 397 naela (5170 kilogrammi) ja võis raskemal juhul kaaluda kuni 19 621 naela (8900 kilogrammi). Selle jõuallikaks oli 2 Tumanski RD-9 reaktiivmootorit, millest igaühe tõukejõud koos järelpõletiga oli 7165 naela (3250 kilogrammi). Selle kõrgus oli 12 jalga (3,6576 meetrit), tiivaulatus 29,5 jalga (9 meetrit) ja pikkus 42 jalga 11 tolli (13,1 meetrit). See suutis lennata 903 miili tunnis (1450 kilomeetrit tunnis) ja oli esimene ülehelikiirusega nõukogude hävitaja.
Lõpuks asendati see uuema MiG-21-ga.
MiG-19
Küsimused ja vastused
K: Kes konstrueeris MiG-19 Farmer?
V: MiG-19 Farmeri konstrueeris Mikojan.
K: Millal MiG-19 Farmer esimest korda lendas?
V: MiG-19 Farmer lendas esimest korda 1953. aastal.
K: Mis oli MiG-19 Farmeri eesmärk?
V: MiG-19 Farmer oli mõeldud asendama vanemat MiG-17 Fresco.
K: Kui palju kaalus MiG-19 Farmer tühjalt?
V: Tühjalt kaalus MiG-19 Farmer 11 397 naela (5170 kilogrammi).
K: Milline oli MiG-19 Farmeri maksimaalne kaal?
V: MiG-19 Farmer võis raskemal juhul kaaluda kuni 19 621 naela (8900 kilogrammi).
K: Millised mootorid panid MiG-19 Farmeri liikuma?
V: MiG-19 Farmeri jõuallikaks oli 2 Tumansky RD-9 reaktiivmootorit.
K: Milline oli MiG-19 Farmeri maksimaalne kiirus?
V: MiG-19 Farmer suutis lennata 903 miili tunnis (1450 kilomeetrit tunnis) ja oli esimene ülehelikiirusega nõukogude hävitaja.
