Moskva metroo
Moskva metroo on metroosüsteem, mis ulatub peaaegu kõikidesse Moskva linnaosadesse Venemaal. See on üks enimkasutatavaid metroosüsteeme maailmas. See on kuulus ka oma jaamade poolest, mis on tugevalt kaunistatud maalingutega.
Kokku on metroo 314 kilomeetrit pikk ja sellel on 214 jaama (sealhulgas 1 ajutiselt suletud). Päeva jooksul kasutab metrood umbes 7,2 miljonit reisijat. Nagu paljudes metroosüsteemides, on igal liinil oma värv, nimi ja number. Kokku on 14 liini. Metroo sõidab 5:30-st kuni 1:00-ni hommikul. Tipptundidel sõidavad rongid iga 90 sekundi järel, ülejäänud ajal iga 3-4 minuti järel ja õhtul iga 6-10 minuti järel. Metroo ei avalda sõiduplaani, sest rongid sõidavad lühikeste intervallidega. Osa Filevskaja liinist (4) on sõiduplaaniga, sest seal on kaks liini - uus liin Mezhdunarodnaja ja vana liin Fili.
Moskva metroo kaart
Read
Moskva metrool on 16 liini, mis koosnevad 14 tavalisest liinist ja ühest kergliiklusteest ning ühest U-rongist. Siin on lühiülevaade liinidest:
| Nimi | Number ja | Linecompletion | Uusim jaam, mis on lisatud | Pikkus | Jaamad |
| Sokolnitšeskaja | 1 | 1935 | 1990 | 26,1 km | 26 |
| Zamoskvoretskaya | 2 | 1938 | 2012 | 39.9 km | 23 |
| Arbatsko-Pokrovskaja | 3 | 1938 | 2012 | 45.1\1 km | 22 |
| Filjovskaja | 4 | 1958 | 2006 | 14.9 km | 13 |
| Koltsevaya | 5 | 1950 | 1954 | 19,4 km | 12 |
| Kaluzhsko-Rizhskaja | 6 | 1958 | 1990 | 37.6 km | 24 |
| Tagansko-Krasnopresnenskaja | 7 | 1966 | 2013 | 40,5 km | 21 |
| Kalininskaja | 8 | 1979 | 2014 | 19,7 km | 10 |
| Serpukhovsko-Timirjazevskaja | 9 | 1983 | 2002 | 41.5 km | 25 |
| Ljublinsko-Dmitrovskaja | 10 | 1995 | 2011 | 28.0 km | 17 |
| Bolšaja Koltsevaja liin | 11 | 2018 | 2018 | ~11 km | 6 |
| Butovskaja | 12 | 2003 | 2014 | 10.0 km | 7 |
| Monorail | 13 | 2004 | 2004 | 4,2 km | 6 |
| Moskva keskne ring | 14 | 2016 | 2016 | 54 km | 31 |
| Nekrasovskaja | 15 | 2019 | 2019 | 6.9 km | 4 |
| Kokku: | 325,4 km | 194 | |||
Piletid
On olemas piletid teatud arvu sõitude jaoks ja piletid teatud ajaks.
Moskva metroo kasutab magnetkaarte, millega saab sõita teatud arvu sõite: 1,2,5,10,20 ja 60. Neid pileteid müüdi esmakordselt 1993 testina. Kõik teised piletid on transpordikaardid (Smartcards). Nutikaarte on kahte liiki: "piiramatu" ja "sotsiaalne". Mõlemat liiki kaarte saab kasutada 30, 90 või 1 aasta jooksul. Sotsiaalkaardid on pensionäridele tasuta ja üliõpilastele soodsamad.
Huvitavad faktid
Metroo rööpmelaius on 1520 mm, nagu enamiku Venemaa raudteede puhul. See saab elektrit kolmandast rööpast. Metroo töötab 825 V vahelduvvoolu pingel. Keskmine jaamade vaheline kaugus on 1800 m. Kõige lühem on 300 m Aleksandrovski Sad ja Arbatskaja jaamade vahel. Kõige pikem jaamade vaheline kaugus on 6627 m Krülatskoje ja Strogino vahel. Suur vahemaa aitab rongidel sõita kiiremini ja tõhusamalt.
Enamik platvormidest on vähemalt 155 m pikkused. Neile saavad sõita 8 vaguniga rongid. Erandiks on vaid mõned jaamad Filjovskaja liinil, mis saavad vastu võtta ainult 6 vaguniga ronge. Need jaamad on järgmised:
- Delovoy centr
- Studentcheskaya
- Kutuzovskaja
- Fili
- Bragationovskaja
- Filyovskiy Park ja Pionerskaja
Liinidel 2, 6, 7 ja 9 on kaheksa vagunit, liinidel 3, 8 ja 10 seitse vagunit ning liinidel 4, 5 ja 11 kuus vagunit.
Rida 12 erineb kõigist teistest ridadest. Selle perroonid on palju lühemad kui tavalised perroonid. Need on ainult 96 m pikad. Sellel on uuemad rongid kui teistel liinidel.
Metroos on 214 jaama. Neist 71 on sügaval maa all, 87 on lihtsalt maa all. Samuti on 10 jaama maa kohal ja 3 sildadel.
Linna suunduvates rongides on meeskõneleja, linnast väljuvates rongides on naiskõneleja. (Tööle helistab ülemus, koju helistab naine).
Üks jaamadest - Vorobievy Gory - asub silla juures ja sealt avaneb suurepärane vaade Moskva jõele. Samuti on see jaam Moskva pikim.
Metro 2
Kuigi seda ei ole ametlikult öeldud, väidavad paljud sõltumatud uuringud, et on olemas teine, sügavam metroosüsteem, mis on mõeldud tähtsate linna töötajate evakueerimiseks rünnaku korral. Arvatakse, et see koosneb ühest rajast ja ühendab Kremli, peastaabi (Genshtab), Lubjanka (FSB peakorter) ja kaitseministeeriumi, samuti arvukalt muid salajasi rajatisi. Süsteemi on sissepääsud ka mitmest tsiviilhoonest, näiteks Vene Riiklikust Raamatukogust, Moskva Riiklikust Ülikoolist (MSU) ja vähemalt kahest tavameetri jaamast." On spekuleeritud, et need võimaldaksid lisaks enamikule sõjaväe eliitväelastele ka väikese arvu juhuslikult valitud tsiviilisikute evakueerimist. Ainus teadaolev ristumiskoht salajase süsteemi ja tavalise metroo vahel on Sokolnitšekaja liini Sportivnaja jaama taga.
Statistika
Viimased numbrid ametlikul kodulehel.
| Reisijad | 2603,2 miljonit reisijat |
| - makstud reis | 1958,6 miljonit reisijat |
| Keskmine reisijate arv päevas | 7132,1 tuhat reisijat |
| Tulud piletihindadest | 15997,4 miljonit rubla |
| Võrgustiku pikkus | 320,9 km |
| Ridade arv | 12 |
| Pikim rida | Arbatsko-Pokrovskaja liin (43,7 km) |
| Lühim rida | Kakhovskaja liin (3,3 km) |
| Pikim lõik | Krylatskoe-Strogino (6,625 km) |
| Lühim lõik | Delovoy Tsentr-Mezhdunarodnaja (502 m) |
| Jaamade arv | 192 |
| - ümberlaadimisjaamad | 61 |
| - ülekandepunktid | 26 |
| - pind/kõrge | 15 |
| Kõige sügavam jaam | Park Pobedy (84 m) |
| Kõige madalam maa-alune jaam | Pechatniki |
| Pikima perrooniga jaam | Vorobjevõi Gory (282 m) |
| Ühe sissepääsuga jaamade arv | 70 |
| Sissepääsude koguarv | 273 |
| Pöördekaabitsate arv | 2545 |
| Eskalaatorite arv | 681 |
| - sealhulgas Monoraili jaamad | 18 |
| Kõigi eskalaatorite kogupikkus | 67,4 km |
| Depoode arv | 15 |
| Rongkäikude koguarv päevas | 10072 |
| Keskmine kiirus: |
|
| - kaubanduslik | 41,57 km/h |
| - tehniline | 48,85 km/h |
| Autode koguarv (keskmiselt päevas) | 4545 |
| Kasutusel olevad autod (keskmiselt päevas) | 3565 |
| Autode koguarv | 733,6 miljonit autokilomeetrit |
| - koos reisijatega | 699,2 miljonit autokilomeetrit |
| Keskmine autode arv päevas | 562,3 autokilomeetrit |
| Keskmine reisijate arv auto kohta | 48 inimest |
| Pikim eskalaator | 126 m (Park Pobedy) |
| Ventilatsioonikaevude koguarv | 406 |
| Kasutusel olevate kohalike ventilatsioonisüsteemide arv | 5551 |
| Meditsiinilise abi punktide arv | 46 |
| Töötajate koguarv | 37401 inimesed |
| - mehed | 19936 inimest |
| - naised | 17465 inimest |
| Sõiduplaani täitmine | 99.98 % |
| Minimaalne keskmine intervall | 90 sek |
| Keskmine reisijate reis | 13,0 km |
Laienemisplaanid
2014
- Spartak
- Troparyovo
- Kotelniki
Küsimused ja vastused
Küsimus: Mitu jaama on Moskva metroos?
V: Moskva metroos on 214 jaama, sealhulgas 1 ajutiselt suletud.
K: Kui pikk on metroosüsteemi kogupikkus?
V: Metroosüsteemi kogupikkus on 314 kilomeetrit.
K: Mitu liini on kokku?
V: Kokku on 14 liini.
K: Mis ajal metroo avatakse ja suletakse?
V: Metroo avatakse kell 5:30 hommikul ja suletakse kell 1:00 öösel.
K: Kui tihti sõidavad rongid tipptunnil?
V: Tipptunnil sõidavad rongid iga 90 sekundi tagant.
K: Kui tihti sõidavad rongid tipptunnivälisel ajal?
V: Tipptunnivälisel ajal sõidavad rongid iga 3-4 minuti järel ja õhtul iga 6-10 minuti järel.
K: Kas metroo avaldab sõiduplaani? V: Ei, metroo ei avalda sõiduplaani, sest rongid sõidavad lühikeste intervallidega. Küll aga on osa Filevskaja liinist (4) sõiduplaan, sest seal on kaks liini - uus liin Mezhdunarodnaja ja vana liin Fili.
