Norfolki rahvusvaheline lennujaam (ORF) — avalik lennujaam Norfolkis, Virginia

Norfolki rahvusvaheline lennujaam (ORF) — Hampton Roadsi suur lennukeskus Virginias; ligi 80 igapäevast lendu ja head ühendused USA suurimatesse linnadesse.

Autor: Leandro Alegsa

05-11-2025 15:01

Norfolki rahvusvaheline lennujaam (IATA: ORF, ICAO: KORF, FAA LID: ORF) on avalik lennujaam Norfolkis, Virginia osariigis. See kuulub Norfolki linnale ja lennujaama haldab Norfolki lennujaamaamet, mis on osa linnavalitsusest. Lennujaama teeninduspiirkonda kuulub kogu Hampton Roadsi suurlinnapiirkond Kagu‑Virginia osas ning sellest saavad mugava ühenduse ka Kirde‑Carolina elanikud.

Üldinfo ja roll piirkonnas

Norfolki rahvusvaheline lennujaam on piirkonna üks peamisi tsiviillennunduse sõlmpunkte. Lisaks reisijateveole käsitleb lennujaam ka kaubavedu ning üldlennundust. Lennujaama asukoht ja teenused teenindavad nii kohalikke elanikke kui ka sõjaväe‑ ja äritegevuse reise, kuna Hampton Roadsi piirkonnas on mitu suurt sõjaväebaasi ja mereväe üksuseid.

Lendude arv ja reisijate liiklus

Norfolkist väljub igapäevaselt ligi 80 kommertslendu, mis ühendavad piirkonda teiste suuremate Ameerika linnadega. Lennujaam on suuruselt kolmas Virginias ja riigi 66. suurim lennujaam reisijate arvu alusel. Vastavalt varasematele andmetele kasutas lennujaama 2009. aastal üle 3,5 miljoni inimese; 2011. aasta juunis oli Norfolki rahvusvahelisel lennuväljal registreeritud 311 000 reisijat. Liiklusnumbrid võivad aastati kõikuda vastavalt majandusolukorrale ja lennuettevõtete marsruutidele.

Peamised lennufirmad ja sihtkohad

Regionaalsete ja rahvusvaheliste ühenduste tagamiseks kasutavad lennujaama mitmed peamised lennuettevõtjad. Meeldetuletuseks on lennujaama peamised operaatorid:

Southwest Airlines
US Airways
Delta Air Lines
American Airlines

Need lennufirmad pakuvad regulaarlende peamistele sise- ja piirkondlikele sihtkohtadele ning ühendusi teiste rahvusvaheliste marsruutidega.

Terminalid ja teenused

Lennujaamal on reisijatele mõeldud terminali‑rajatised, kus pakutakse teenuseid nagu toitlustus, jaemüük, pagasihoid, autorendi- ning tavapärased reisijate‑mugavused. Ka lennujaama tugiteenused — turvalisus, tolli- ja immigratsioonikontroll (vajaduse korral), infolaud ning klienditeenindus — on suunatud sujuva reisikogemuse tagamisele.

Maaliiklus ja ühendused

Norfolki lennujaam on kergesti ligipääsetav nii autoga kui ka ühistranspordiga. Reisijad saavad kasutada taksosid, ühistranspordi liine, autorente ja lühiajalist/ pikaajalist parkimist. Lisaks on võimalik lennujaamast jõuda lähialade bussiliinidega ning eraldiseisvad shuttle‑teenused ühendavad lennujaama hotellide ja suurte transpordisõlmedega.

Tulevik ja areng

Lennujaama arendustegevus keskendub tavaliselt terminali mugavuse parandamisele, reisijate voogude optimeerimisele ja tehnoloogiliste lahenduste juurutamisele, et vastata kasvavale nõudlusele ning muuta ühendused kiiremaks ja mugavamaks. Kohalikud ametiasutused ja lennujaama juhtkond jälgivad regulaarselt taristu vajadusi ning planeerivad vastavalt ressursse ja investeeringuid.

Märkus

Ülaltoodud statistika ja nimed põhinevad varasematel kirjetel; lennufirmade nimekiri ja konkreetsete lendude sagedus võivad aja jooksul muutuda. Reisimisele suunduvatel isikutel soovitatakse enne reisi kontrollida aktuaalseid lende ja teenuseid otse lennujaama või vastava lennuettevõtte kaudu.

Ajalugu

Kommertslennundus algas Norfolki piirkonnas umbes 1926. aastal. Norfolki elanikud lendasid esimest korda äriliselt Mitten Line'il. Seda käitas Philadelphia Rapid Transit Air Service, Inc. Norfolki rahvusvaheline lennujaam ehitati 1938. aastal. Sellel oli 1 100 m (3 500 jala) pikkune lennurada. Esimene terminal ehitati 1940. aastaks.

Teise maailmasõja ajal sai Norfolki munitsipaallennujaam sõjategevuse jaoks oluliseks. Aastatel 1942-1947 võttis Ameerika Ühendriikide armee õhukorpus lennujaama üle kontrolli. Nad pikendasid lennurada ja ehitasid veel kaks lennurada. Seda tehti selleks, et tulla toime palju suurema arvu lendude ja suuremate lennukitega. Norfolki hävituslennuvägi loodi 1942. aasta augustis. See pakkus Norfolki piirkonna õhukaitset. 52. hävituslennuväegrupp paigutati lennuväljale pärast Pearl Harbori rünnakut 1941. aasta detsembris. Sõja algusaastatel oli Norfolki lennuväljal palju eskadruneid. See lõppes 1944. aasta juuli lõpus.

1945. aasta lõpus andis armee õhuvägi lennujaama kontrolli linnale tagasi. Kommertsreiside hulk kasvas kiiresti, sest kaks uut lennufirmat tegid regulaarlende. 1948. aastal alustas lende Piedmont Airlines. Samal aastal alustati suurema ja moodsama terminalihoone ehitamist.

1950. aastal anti kontroll lennujaama üle vastloodud Norfolki Sadama- ja Tööstusasutusele (NPIA). Sel ajal oli Norfolki munitsipaallennuväli üks riigi kõige tihedama liiklusega lennujaam. 1951. aastal avati uus terminal.

1960. aastatel toimus üleminek propellerlennukitelt reaktiivlennukitele. Norfolki munitsipaallennuväljal tehti muudatusi pikemate ja tugevamate lennuradade ja ruleerimisteede näol. Tänu sellele oli lennujaam 1968. aastal kogu Hampton Roadsi piirkonna õhutranspordikeskus. Selle nimi muudeti Norfolki piirkondlikuks lennujaamaks. Et olla valmis järgmiseks kolmeks aastakümneks suureks kasvuks, koostas NPIA plaani, mis võimaldaks lennujaama 21. sajandisse sisenedes kasvatada.

1974. aastal avati lennujaamas uus terminal. Lennujaama laiendamiseks osteti juurde maad. 1976. aastal muudeti lennujaama nimi Norfolki rahvusvaheliseks lennujaamaks. Lisati föderaalsed tollirajatised. Ehitati uued hooned tuletõrjejaama, hooldusdepoo ja lennujuhtimistorni jaoks. Üheks probleemiks, millega lennujaam kasvades silmitsi seisis, oli lähedal asuv botaanikaaed. See lõi puhverala lennujaama ja seda ümbritseva linna vahele. Norfolki rahvusvaheline lennujaam oli ümbritsetud aastaringselt ilu täis. See oli riiklik eeskuju kasvavate lennundusrajatiste käsitlemisel ja ökoloogiline pühapaik.

1980. aastatel toimus palju muutusi. Avati uus üldlennunduse rajatis. Ehitati ka uus lennutransporditerminal. Samuti lisati rohkem parkimisalasid. Isegi kontrollorgani nimi muutus 1988. aastal - Norfolki sadama- ja tööstusasutusest Norfolki lennujaamaasutuseks.

1990ndatel aastatel suurendati lennutransporditerminali ja parkimisrajatisi. 1991. aastal suurendas Norfolk International oma halle. Sellega lisati 10 täiendavat väravat. Kokku oli nüüd 24 väravat. Samuti ehitati uus tuletõrjejaam ja uus FAA lennujuhtimistorn.

Rajatised ja õhusõidukid

Norfolki rahvusvahelise lennujaama pindala on 1300 aakrit (5,3 km² ). Lennuväljal on peamine lennurada (5-23), mille pindala on 2000 × 150 jalga (2743 m × 46 m). Samuti on seal külgtuulest lennurada (14-32), mis on 4 876 x 150 jalga (1 486 m × 46 m). Need võimaldavad peaaegu kõikidel kommertslennukitüüpidel lennuvälja kasutada.

Lennujaam kavatseb hävitada külgtuulega lennuraja ja ehitada teise lennuraja paralleelselt põhirajaga 5-23.

2006. aastal lendas lennujaamas 128 715 õhusõidukit. Keskmiselt 352 lendu päevas. Lendude liikide jaotus oli 44% regulaarlende, 33% üldlennundust, 16% taksolende ja 8% sõjalisi lende. Sel ajal asus selles lennujaamas 106 õhusõidukit. Umbes pooled neist (51%) olid ühemootorilised lennukid. Ülejäänud 30% olid mitme mootoriga lennukid, 17% reaktiivlennukid ja 2% helikopterid.

FAA kontrolltorn

FAA Norfolki lennujuhtimistorn ehitati 1995. aastal. Selle kõrgus on 134 jalga (41 m). Norfolki torni kontrollib Föderaalne Lennuamet. See tegeleb iga päev umbes 1100 õhusõidukiga.

Cargo

Norfolki rahvusvaheline lennujaam (NIA) on Virginia osariigi üks moodsamaid ja tõhusamaid lennutranspordirajatisi. Igal aastal veetakse lennujaama ja sealt välja umbes 70 miljonit naela lennukaupa. Lennujaama kasutavad paljud lennuettevõtjad, kelle lennufirmad liigutavad ainult kaupa. Nende hulka kuuluvad Airborne Express, FedEx, United Parcel Service ja USA postiteenistus. NIA kahes lennutransporditerminalis on 88 000 ruutjalga (8 200 m ²) ruumi. Kõrval asuv lennukiramp võimaldab lennukite juurdepääsu ladudele.

Reisijateveo teenused

Maapealne transport

Norfolki rahvusvahelisse lennujaama ja sealt tagasi bussiga ei sõideta. Lähim bussipeatus on 2,4 km kaugusel.

Kõik maapealsed transporditeenused asuvad saabuvate lendude terminalis. Terminalis on mitu rendiautofirmat ja taksod asuvad tavaliselt peasissekäigu juures.

Parkimine

Saabuvate lendude terminali kõrval on üheksakorruseline pikaajaline parkimismaja. See avati 2002. aasta juulis. Parkimismajas on 2800 parkimiskohta.

Küsimused ja vastused

K: Kuidas nimetatakse Virginia osariigis Norfolkis asuvat lennujaama?

V: Lennujaama nimi on Norfolki rahvusvaheline lennujaam.

K: Kellele kuulub Norfolki rahvusvaheline lennujaam?

V: Norfolki rahvusvaheline lennujaam kuulub Norfolki linnale.

K: Kes haldab Norfolki lennujaama?

V: Norfolki lennujaama haldab Norfolki lennujaam.

K: Kus asub Norfolki rahvusvaheline lennujaam?

V: Norfolki rahvusvaheline lennujaam asub Norfolkis, Virginia osariigis.

K: Milline suurlinnapiirkond ja osariik kasutavad Norfolki rahvusvahelist lennujaama?

V: Norfolki rahvusvahelist lennujaama kasutavad Hampton Roadsi suurlinnapiirkond Kagu-Virginias ja Põhja-Carolina kirdeosa elanikud.

K: Millised suured lennufirmad kasutavad Norfolki rahvusvahelist lennujaama?

V: Southwest Airlines, US Airways, Delta Air Lines ja American Airlines on peamised lennufirmad, mis kasutavad Norfolki rahvusvahelist lennujaama.

K: Kui palju inimesi kasutas 2009. aastal Norfolki rahvusvahelist lennujaama?

V: 2009. aastal kasutas Norfolki rahvusvahelist lennujaama üle 3,5 miljoni inimese.

Otsige