Battersea sild: Londoni ajalooline malmist‑graniidist kandesild
Battersea sild — Londoni ajalooline malmist‑graniidist kandesild: kitsas, kunstnike maaliklassika ja laevanduse ohte pakkuv põnev turismisihtkoht.
Battersea sild on malmist ja graniidist viieavaga kandesild, mis ületab Thamesi jõe Londonis, Inglismaal. Asukoht on jõe järsul kurvil ning sild ühendab lõunakaldal asuvat Battersea ja põhjakaldal paiknevat Chelsea't.
Ajalugu
Esimene Battersea sild ehitati 18. sajandil ja oli tollal tasuline ülekäik. Kuigi algsed plaanid nägid ette kivisilla ehitamist, osutus see kalliks ja otsustati ehitada odavam puusild. Henry Hollandi kavandatud puusild avati jalakäijatele 1771. aasta novembris ning sõidukitele 1772. aastal. Sild oli aga kehvasti projekteeritud ja ohtlik: konstruktsioon oli ebastabiilne, laevad põrkasid sellega sageli kokku ning varasemalt tekkisid sageli õnnetused ja liiklussegased olukorrad. Laevanduse ohutuse parandamiseks eemaldati mõningaid sillaposte ning sillaosasid tugevdati raudtarinditega, kuid puidsild jäi lõpuks ebapiisavaks.
Uuendamine ja praegune sild
1879. aastal võttis silda riik omandusse. Vanad puidust elemendid lammutati ning asendati tugevama konstruktsiooniga: Joseph Bazalgette'i projekteeritud praegune malmist-graniidist sild ehitati 1880. aastate lõpus. Uue silla valmistamine vähendas tulevikuohte, kuid jõe kurv ja silla suhteliselt kitsas profil jäävad laevandusele endiselt väljakutseid esitama. Battersea sild on üks Londoni kõige kitsamaid säilinud maanteesildasid üle Thamesi ning tänu oma asukohale ja kujule on seda mitu korda suletud kokkupõrgete tõttu.
Ehituslikud omadused
- Sild koosneb viiest malmkaarest, mis toetuvad graniidist piilaritele.
- Kitsas sõidurada ja kitsad jalakäijate kõnniteed annavad sillale iseloomuliku, ajaloolise ilme, kuid piiravad liiklusmahtu.
- Kuigi sild on peamiselt mõeldud autoliikluseks ja jalakäijatele, on selle kujundus ajalooliselt tähtis näide 19. sajandi sillaloomest Londonis.
Kultuuriline tähendus ja esinemised
Battersea puusild on ajaloo jooksul äratanud kunstnike tähelepanu: Turner, Cotman ja Whistler on seda korduvalt kujutanud oma maalis. Sild on tänapäevalgi osa linna maastikust ja ilmub nii fotograafias kui filmides ning muusikavideotes.
Tähistused ja avalik kasutus
2012. aasta juunis tõsteti sild esile kuninganna Elizabeth II teemantjuubelipidustuste Thamesi paraadi marsruudil, kus Battlesea Bridge'i piirkond tähistas Tower Bridge'i suunas liikuvate laevade ja paatide paraadi ametlikku algust. Sellised üritused rõhutavad silda kui nii praktilist liiklusobjekti kui ka linna sümbolit.
Tänapäeva olukord ja hooldus
Kuigi sild ei ole kõige intensiivsema liiklusega, vajab see regulaarset hooldust ja ajakohastamist, et tagada ohutus nii maanteel kui jõe peal. Linnaplaneerijad ja sillahooldajad jälgivad laevanduse ja liikluse tingimusi, sest jõe kurv muudab ala haavatavaks kokkupõrgetele. Taastustööd ja hooldusremondid on olnud vajalikud, et säilitada silla ajalooline välimus ja samas vastata tänapäeva ohutusnõuetele.
Kokkuvõte: Battersea sild on oluline ajalooline ja visuaalne osa Londoni Thamesi-äärsest maastikust: algselt puidust tasuline ülekäik 18. sajandil, hilisemalt Bazalgette'i malmist‑graniidist asendus ehitatud 19. sajandi lõpus. Oma kitsuse ja asendi tõttu on sild nii eriline kui ka logistiline väljakutse laeva- ja maanteeliiklusele ning samal ajal kultuuriliselt väärtuslik objekt, mida on kujutanud mitmed tuntud kunstnikud.
Nocturne: James McNeill Whistler (1872), Tate Britain, London, Inglismaa.
Seotud leheküljed
Küsimused ja vastused
K: Mis tüüpi sild on Battersea Bridge?
V: Battersea sild on malmist ja graniidist viieliikmeline konsoolne sild, mis ületab Thamesi jõge Londonis, Inglismaal.
K: Millal avati esimene Battersea sild?
V: Esimene Battersea Bridge avati jalakäijatele 1771. aasta novembris ja sõidukitele 1772. aastal.
K: Kes projekteeris algse puidust silla?
V: Esialgse puidust silla projekteeris Henry Holland.
K: Miks pidi seda tugevdama raudtarinditega?
V: Seda tuli tugevdada raudtarinditega, et vähendada ohtusid, mis kujutasid endast möödasõitvatele laevadele, sest paadid põrkasid sellega sageli kokku.
K: Kes projekteeris olemasoleva silla, mis asendas algset silda?
V: Olemasoleva silla, mis asendas algset silda, projekteeris Joseph Bazalgette.
K: Kas Battersea sild on üks Londoni kõige tihedama liiklusega Thamesi sildadest?
V: Ei, Battersea sild on tegelikult üks Londoni kõige hõredama liiklusega Thamesi sildadest.
K: Kuidas Battersea Bridge'i sild oli 2012. aastal kuninganna Elizabeth II teemantjuubelipidustuste ajal Thamesil?
V: Battersea Bridge'i piirkond tähistas 2012. aastal kuninganna Elizabeth II teemantjuubelipidustuste ajal Thamesil Tower Bridge'i suunas liikuvate laevade ja paatide paraadi ametlikku algust.
Otsige