Insurance Institute for Highway Safety
Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) on mittetulundusühing, mida rahastab vähemalt 75 kindlustusseltsi. IIHS asutati 1959. aastal ja selle peakorter asub Arlingtonis, Virginia osariigis. Nende eesmärk on vähendada surmajuhtumeid, vigastusi ja varakahjusid, mis tulenevad autoõnnetustest USA maanteedel. See uurib ja hindab populaarseid sõiduautosid. IIHS hindab ka tarbekaupu, näiteks laste turvaistmeid. Samuti uurivad nad teede disaini ja liikluskorraldust.
Ta viib läbi uuringuid ja koostab reitinguid nii populaarsetele sõiduautodele kui ka teatavatele tarbekaupadele, näiteks laste turvatoolidele. Samuti viib ta läbi uuringuid teede projekteerimise ja liikluskorralduse kohta ning on osalenud poliitiliste otsuste edendamises. Oma põhikirja kohaselt ei tee IIHS lobitööd Ameerika Ühendriikide Kongressis ja muudes seadusandlikes organites seaduste muutmiseks. Nad harivad seadusandjaid ja kutsega.
2019. aasta Subaru Ascenti eesmine kokkupõrkekatse.
Ajalugu
Insurance Institute for Highway Safety asutati 1959. aastal kindlustusseltside poolt, et nõustada teisi organisatsioone maanteeohutuse küsimustes. 1966. aastal võttis kongress vastu riikliku liiklus- ja mootorsõiduki ohutuse seaduse (National Traffic and Motor Vehicle Safety Act). Sellega loodi see, mida nüüd nimetatakse riiklikuks liiklusohutuse ametiks. 1968. aastal, kui Richard Nixon sai presidendiks, vahetati William Haddon Jr. ameti juhi kohalt välja. Ta palgati IIHSi, et reorganiseerida ja luua kokkupõrkekatsete programm. 1970. aastatel oli IIHS seotud tollase vastuolulise turvapadjastandardiga.
Autode kokkupõrke hinnangud
Kaks USA organisatsiooni viivad läbi purustavaid katseid, et määrata kindlaks kokkupõrkekatsete reitingud. Teine on riiklik liiklusohutuse amet (National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA), mis on valitsusasutus. Mõlemad testivad uusi autosid ja annavad reitinguid, kuid testid on erinevad. Samuti kasutavad nad erinevaid hindamissüsteeme.
NHTSA kasutab kolme testi. Esimene neist on 35 miili tunnis toimuv eesmine kokkupõrkekatse. Sellega määratakse kindlaks, milliseid vigastusi võib juht või reisija sellist tüüpi õnnetuses saada. Teine on külgkokkupõrkekatse (koosneb kahest eri raskustega katsest). Kolmas katse ei ole tegelik katse. See on hinnang, mis põhineb matemaatilisel valemil, mille aluseks on auto laius ja raskuskese. NHTSA kasutab viie tärni süsteemi. Üks täht on halb, viis tärni aga parim hinnang.
IIHS kasutab viit testi. Nad teevad kaks eesmist testi. Väikese kattumise korral põrkab 25% auto esiosast 40 km/h kiirusel vastu tõket. Mõõduka kattumise katse puhul lööb rohkem auto esiosa vastu tõket. Külgkokkupõrkekatsel tabab liikuv tõkke külg auto külge kiirusel 31 km/h. Katuse katse hõlmab lamedat metallitükki, mis surutakse vastu katust, et näha, millisel hetkel see kokku variseb. See ei ole tegelik ümberminekukatse. Viimane katse puudutab istmeid ja peatugesid. IIHS klassifitseerib oma hinded järgmiselt: halb, marginaalne, vastuvõetav või hea.
IIHS annab igal aastal välja ka kaks auhinda. Need on "Top Safety Pick" ja "Top Safety Pick+". Tippauhinna saavad sõidukid, mis on saanud head tulemused kõigis viies testis ja millel on kokkupõrke vältimise süsteemid. Top Safety Pick auhinna saavad sõidukid, mis läbivad ainult viis testi.
Kaks kokkupõrkekatse mannekeeni Subaru Outbacki sees.
Hinnanguta sõidukid
Iga automudelit ei ole testitud. Mõlemad asutused testivad kõige enam müüdavaid sõidukeid. Kabriolette ja muid piiratud tootmismahuga autosid sageli ei testita. 2007. aastal testis IIHS 10 mudelit. Katsetulemused ilmuvad sageli alles mitu kuud pärast auto müügile tulekut. Mõlemad asutused ostavad sõidukid autokauplustelt. IIHS on alles hakanud mainima eelseisvaid (testitavaid) mudeleid, samas kui NHTSA on seda juba mõnda aega märkinud.
Küsimused ja vastused
K: Mis on Insurance Institute for Highway Safety?
V: Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) on mittetulundusühing, mida rahastab vähemalt 75 kindlustusseltsi. See asutati 1959. aastal ja selle peakorter asub Arlingtonis, Virginia osariigis ning selle eesmärk on vähendada USA maanteedel toimuvatest liiklusõnnetustest tingitud surmajuhtumeid, vigastusi ja varakahjusid.
K: Mida IIHS uurib ja hindab?
V: IIHS uurib ja hindab nii populaarseid sõiduautosid kui ka teatavaid tarbekaupu, näiteks laste turvaistmeid. Samuti viib ta läbi uuringuid teede projekteerimise ja liikluseeskirjade kohta.
K: Kas IIHS teeb lobitööd seadusandjatele, et muuta seadusi?
V: Vastavalt oma põhikirjale ei tee IIHS lobitööd Ameerika Ühendriikide Kongressis ega muudes seadusandlikes organites seaduste muutmiseks. Selle asemel teavitab ta seadusandjaid ainult kutsetega.
K: Kus asub IIHSi peakorter?
V: IIHSi peakorter asub Arlingtonis, Virginia osariigis.
K: Millal IIHS asutati?
V: IIHS asutati 1959. aastal.
K: Mitu kindlustusfirmat rahastab organisatsiooni?
V: Organisatsiooni rahastab vähemalt 75 kindlustusseltsi.
