Saksamaa transpordi-, ehitus- ja linnaarengu ministeerium (BMVBS) — ülevaade
Saksamaa Liitvabariigi transpordi-, ehitus- ja linnaarengu ministeerium (saksa keeles Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung (BMVBS)) oli Saksamaa Liitvabariigi valitsusministeerium, mille peakorter asus Berliinis. Traditsiooniliselt oli ministeeriumal ka suur büroo Bonnis, kus töötas sageli rohkem inimesi kui Berliinis – see peegeldas Berliini kui pealinna tagasi kolimise ajal valitsuse ja ametkondade jaotust kahe linna vahel.
Ministri ametikoht hõlmas lisaks ministeeriumi tavapärastele ülesannetele ka riigi esindamist idapoolsete liidumaade suhtes: minister täitis sageli rolli "Beauftragter der Bundesregierung für die neuen Bundesländer". See tähendab, et ta oli valitsuse eriesindaja Ida-Saksamaa ehk uute liidumaade toetamiseks – tema ülesanne oli kaasa aidata nende piirkondade tööstusliku ja sotsiaalse taasmise, teede ja infrastruktuuri parandamise ning töökohtade loomise protsessile, et saavutada majanduslikku võrdsust teiste Saksamaa liidumaadega.
Peamised ülesanded ja tegevusvaldkonnad
- Transpordipoliitika: üldine liiklus- ja transpordipoliitika, maanteede, raudteede, lennunduse ja merenduse infrastruktuuri planeerimine, rahastamine ja regulatsioonid.
- Ehitus ja elamupoliitika: ehitusnormide väljatöötamine, elamuehituse toetused, elamumajanduse arengupoliitika ning energiatõhususe ja elamistingimuste parandamine.
- Linnaareng ja ruumiline planeerimine: linnade arenduse programmide koordineerimine, linnaplaneerimine, haljastus, linna taaselustamise ja linna-renoveerimise projektide toetamine ning säästvat ruumilist arengut toetavad meetmed.
- Toetused ja rahastamisprogrammid: regionaalsed ja linnapõhised toetusmeetmed (näiteks Städtebauförderung tüüpi programmid), investeeringutoetused infrastruktuuri- ja elamuprojektidele.
- Teadusuuringud ja rahvusvaheline koostöö: transpordi- ja ehitussektori teadusuuringute toetamine, Euroopa Liidu poliitikaga kooskõlastamine ning rahvusvahelised koostööprojektid.
- Riskijuhtimine ja ohutus: liiklusohutuse, loodusõnnetuste ennetuse ja ehitusohutuse meetmete kujundamine ning järelvalve.
Lühike ajalooline märkus ja ümberkorraldused
BMVBS töötas tähtsa rolliga Saksamaa riigi infrastruktuuri ja linnapoliitika kujundamisel, eriti taasühinemise järgsel perioodil, kui idapoolseid liidumaid toetati eriprogrammidega. 2010. ja 2013. aastate ümbruses on toimunud valitsuse ja ministeeriumide ülesannete ümberkorraldusi: transpordivaldkonna jätkuks valmis hiljem muu nimi ning osa ülesandeid jagati teistele ministeeriumitele. Näiteks transporditeemadega seonduv jätkus Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) nime all, samal ajal kui ehitus- ja linnaarendusalased kohustused võisid tempo poolest koonduda teistele vastavatele sõlmpunktidele riigihalduses. Ümberkorraldused peegeldasid muutuvat poliitilist fookust, uute prioriteetide – nagu digiareng ja kestlik linnaplaneerimine – tähtsust ning vajadust kooskõlastada regionaalseid ja riiklikke arendusstrateegiad.
Tänapäeval on BMVBS nimeline ministeerium ajalooline juhtum, kuid selle ülesanded ja programmid jätkavad elujõulisust läbi järeltulijate ja teiste ametkondade toimingute ning paljud selle algatatud programmid on jätkuvalt osa Saksamaa riiklikust infrastruktuuri- ja elukeskkonna poliitikast.
Ajalugu
Föderaalne transpordi-, ehitus- ja elamumajandusministeerium (BMVBW) moodustati 1998. aastal, kui liideti föderaalne transpordiministeerium ning föderaalne keskkonnaplaneerimise, ehituse ja linnaarengu ministeerium. Ministeerium nimetati 2005. aastal ümber föderaalseks transpordi-, ehitus- ja linnaarendusministeeriumiks.
Mõlemad varasemad ministeeriumid asutati 1949. aastal.
Keskkonnaplaneerimise, | |||
Nimi | Partei | Tähtaja algus | Tähtaja lõpp |
Eberhard Wildermuth | FDP/DVP | 1949 | 1952 |
Fritz Neumayer | 1952 | 1953 | |
Victor-Emanuel Preusker | FDP pärast 1956 FVP | 1953 | 1957 |
Paul Lücke | CDU | 1957 | 1965 |
Ewald Bucher | FDP/DVP | 1965 | 1966 |
Bruno Heck | CDU | 1966 | 1966 |
Lauritz Lauritzen | SPD | 1966 | 1972 |
Hans-Jochen Vogel | SPD | 1972 | 1974 |
Karl Ravens | SPD | 1974 | 1978 |
Dieter Haack | SPD | 1978 | 1982 |
Oscar Schneider | CSU | 1982 | 1989 |
Gerda Hasselfeldt | CSU | 1989 | 1991 |
Irmgard Schwaetzer | FDP | 1991 | 1994 |
Klaus Töpfer | CDU | 1994 | 1998 |
Eduard Oswald | CSU | 1998 | 1998 |
Liitvabariigi transpordiminister | 1949 | 1998 | |
Nimi | Partei | Tähtaja algus | Tähtaja lõpp |
Hans Christoph Seebohm | DP, alates 1960. aastast CDU | 1949 | 1966 |
Georg Leber | SPD | 1966 | 1972 |
Lauritz Lauritzen | SPD | 1972 | 1974 |
Kurt Gscheidle | SPD | 1974 | 1980 |
Volker Hauff | SPD | 1980 | 1982 |
Werner Dollinger | CSU | 1982 | 1987 |
Jürgen Warnke | CSU | 1987 | 1989 |
Friedrich Zimmermann | CSU | 1989 | 1991 |
Günther Krause | CDU | 1991 | 1993 |
Matthias Wissmann | CDU | 1993 | 1998 |
Liitvabariigi transpordi-, ehitus- ja elamumajandusminister (1998-2005) | |||||
Ei | Nimi | Llife andmed | Tähtaja algus | Tähtaja lõpp | Partei |
1 | 1940- | 27. oktoober 1998 | 29. september 1999 | SPD | |
2 | Reinhard Klimmt | 1942- | 29. september 1999 | 16. november 2000 | SPD |
3 | Kurt Bodewig | 1955- | 16. november 2000 | 22. oktoober 2002 | SPD |
4 | Manfred Stolpe | 1936- | 22. oktoober 2002 | 22. november 2005 | SPD |
Liitvabariigi transpordi-, ehitus- ja linnaarengu minister (2005-2013) | |||||
Ei | Nimi | Eluandmed | Tähtaja algus | Tähtaja lõpp | Partei |
1 | Wolfgang Tiefensee | 1955- | 22. november 2005 | 27. oktoober 2009 | SPD |
2 | Peter Ramsauer | 1954- | 28. oktoober 2009 | 17. detsember 2013 | CSU |
Föderaalne transpordi- ja digitaalse infrastruktuuri minister (alates 2013. aastast) | |||||
Ei | Nimi | Eluandmed | Tähtaja algus | Tähtaja lõpp | Partei |
1 | Alexander Dobrindt | 1970- | 17. detsember 2013 | Ametis | CSU |